Mercedes-Benz S-Class 2021 có phiên bản mạnh 800 mã lực

Bên cạnh nội thất, một số thông tin về động cơ của Mercedes-Benz S-Class thế hệ tiếp theo (W223) đã bị rò rỉ. Theo trang Motor Trend, phiên bản tiêu chuẩn Mercedes-Benz S 500 sẽ được trang bị động cơ xăng mang mã M256, loại 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L. Phiên bản S 580 cao hơn sẽ đi kèm động cơ M176 V8 4.0L tăng áp kép.

Cả 2 động cơ này đều đi kèm công nghệ hybrid hạng nhẹ EQ Boost, cung cấp thêm 20 mã lực cho việc khởi động và tăng tốc. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 9 cấp 9G Tronic và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic.

Mercedes-Benz S 580e sẽ là phiên bản cao cấp nhất của S-Class (không tính các phiên bản AMG hay Maybach). S 580e được trang bị động cơ hybrid thực thụ với động cơ điện 140 mã lực kết hợp cùng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng 3.0L tương tự S 500. Hệ động cơ này sản sinh tổng công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Khối pin 28 kWh đặt phía dưới gầm có thể giúp chiếc sedan cỡ lớn di chuyển 100 km ở chế độ thuần điện.

Không thể không nhắc đến phiên bản hiệu suất cao AMG. Ở thế hệ mới, S-Class vẫn có 2 phiên bản là S 63 và S 73 (thay thế cho S 65). Mercedes-AMG S 63 có sức mạnh trong khoảng 600 mã lực trong khi S 73 lên đến 800 mã lực. Cả 2 phiên bản này đều sử dụng động cơ tăng áp kép V8. Động cơ V12 chỉ dành cho các phiên bản Maybach.

S-Class W223 sẽ là dòng xe đầu tiên của Mercedes-Benz sử dụng nền tảng MRA2. MRA2 là phiên bản cải tiến của MRA - nền tảng đã được sử dụng trên S-Class các thế hệ W205 C-, W213 E- và W222. Ở W223, nền tảng MRA2 cho không gian nội thất rộng rãi và hiệu suất vận hành tốt hơn. S-Class thế hệ mới sẽ có các phiên bản tiêu chuẩn, dài và trục cơ sở dài tương tự đời trước. Dù là phiên bản nào, không gian nội thất của S-Class cũng rộng rãi hơn trước.

Dự kiến, Mercedes-Benz sẽ trình làng S-Class thế hệ thứ 7 vào ngày 2/9. S-Class thế hệ mới được cho là sở hữu lưới tản nhiệt to hơn với các nan chrome dày hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng là loại LED ma trận.

Nội thất là nơi thay đổi nhiều nhất trên S-Class thế hệ mới. Khu vực táp-lô và bảng điều khiển trung tâm được thay đổi hoàn toàn. Nổi bật là màn hình thông tin giải trí cảm ứng 12,8 inch đặt dọc và vuốt cong xuống sát hộc để đồ trung tâm.

Hệ thống nút bấm vật lý trên xe cũng được tinh giảm tối đa. Mercedes-Benz cho biết S-Class 2021 có ít hơn 27 nút bấm cứng so với thế hệ tiền nhiệm.

Giao diện hệ thống thông tin giải trí trên màn hình chính của S-Class 2021 trông hiện đại và hiển thị đa dạng hơn. Giao diện MBUX được tích hợp vào cả bảng đồng hồ kỹ thuật số của S-Class 2021. Màn hình điều khiển cho hàng ghế thứ hai có thể tháo rời.

Chiếc sedan được trang bị 2 màn hình HUD tích hợp công nghệ thực tế ảo tăng cường (augmented reality), giúp hiển thị trực quan hơn.

Minh Quân
Ảnh: Paultan