Mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc: Tiến độ thi công thần tốc hướng tới APEC 2027

Trong những ngày đầu năm 2026, đại công trường dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang duy trì nhịp độ thi công khẩn trương. Với mục tiêu phục vụ Hội nghị APEC 2027, hàng trăm kỹ sư và công nhân tổ chức làm việc xuyên Tết theo mô hình 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ các hạng mục trọng điểm của dự án hạ tầng hàng không chiến lược này.

Quy mô và định hướng phát triển sân bay Phú Quốc

Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được triển khai trên diện tích hơn 1.050ha với tổng vốn đầu tư khoảng 22.000 tỷ đồng. Các hạng mục chính bao gồm xây dựng nhà ga hành khách T2, nhà ga VIP, hệ thống đường cất hạ cánh, sân đỗ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư vào ngày 19/6/2025, do Công ty Cổ phần Cảng Hàng không Mặt Trời (thuộc Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư theo hình thức đầu tư kinh doanh.

Công trường dự án thời điểm Tết Nguyên đán 2026. Ảnh: Báo Tin Tức

Tiêu chuẩn kỹ thuật và công nghệ vận hành hiện đại

Theo phương án được phê duyệt, sân bay đạt tiêu chuẩn cấp 4E của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Quy hoạch này cho phép cảng hàng không khai thác các dòng máy bay thân rộng hiện đại như Boeing 747, Boeing 787 và Airbus A350. Khi hoàn thành giai đoạn I vào năm 2027, công suất khai thác dự kiến đạt 18–20 triệu hành khách mỗi năm, hướng tới mục tiêu 50 triệu hành khách/năm trong giai đoạn tiếp theo.

Hệ thống hạ tầng bay được nâng cấp đồng bộ với việc mở rộng đường cất hạ cánh số 1 dài 3.500m và xây mới đường băng số 2 dài 3.300m. Hệ thống sân đỗ cũng được mở rộng lên hơn 120 vị trí. Đặc biệt, sau khi hoàn thành, sân bay sẽ do Changi Airport Group vận hành theo mô hình sân bay thông minh, tích hợp công nghệ sinh trắc học cho hành trình không chạm và hệ thống soi chiếu an ninh công nghệ cao từ Đức.

Điểm nhấn kiến trúc và tiến độ thi công thực tế

Về kiến trúc, nhà ga T2 lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, do CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) thiết kế. Trong khi đó, nhà ga VIP có diện tích khoảng 6.000m2 mang hình dáng đại bàng biển, chuyên phục vụ các chuyến bay chuyên cơ của nguyên thủ và lãnh đạo cấp cao.

Phối cảnh nhà ga hành khách T2. Ảnh: Sun Group

Tính đến đầu năm 2026, các hạng mục phục vụ giai đoạn I đã được triển khai đồng loạt. Nhà ga VIP hiện đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô và kết cấu thép. Đường cất hạ cánh số 2 đã đạt khoảng 30% khối lượng xây dựng. Lộ trình hoàn thành các hạng mục chính được xác lập cụ thể như sau:

Đường cất hạ cánh: Hoàn thành trước ngày 30/6/2026.
Nhà ga VIP: Hoàn thành trước ngày 30/9/2026.
Nhà ga T2 (Giai đoạn I): Hoàn thành trước ngày 30/12/2026.

Việc nâng cấp toàn diện năng lực hạ tầng không chỉ đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường hàng không mà còn góp phần đưa Phú Quốc trở thành trung tâm giao thương quốc tế quan trọng của khu vực trong tương lai gần.

Tuệ Nhân