Mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi: Về đích sau 14 năm thi công

Dự án mở rộng Quốc lộ 1A tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội dài 3,8km, quy mô 8 làn xe với tổng vốn gần 900 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ vào quý I/2026.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn nước rút sau hơn 14 năm triển khai. Với tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng, tuyến đường huyết mạch tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô dự kiến sẽ chính thức hoàn thành đồng bộ trong quý I/2026, giúp giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua.

Quy mô kỹ thuật và hiện trạng thi công

Tuyến đường có chiều dài khoảng 3,8km, kéo dài từ khu vực Nghĩa trang Liệt sĩ Ngọc Hồi đến chùa Yên Phú. Sau khi mở rộng, mặt cắt ngang của tuyến đạt gần 40m với quy mô 8 làn xe, thay thế cho hiện trạng đường chật hẹp trước đây. Hiện tại, mặt đường chính đã cơ bản hoàn tất thảm nhựa, cho phép các phương tiện lưu thông ổn định.

Theo ghi nhận tại hiện trường, các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các hạng mục phụ trợ bao gồm vỉa hè rộng gần 8m, hệ thống thoát nước, dải phân cách và chiếu sáng. Đặc biệt, hạ tầng kỹ thuật và hệ thống dây điện tại nhiều đoạn đã được hạ ngầm, góp phần đảm bảo mỹ quan đô thị cho khu vực huyện Thanh Trì.

Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi sẽ hoàn thành vào quý I/2026. Ảnh: VTC News

Dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi sẽ hoàn thành vào quý I/2026. Ảnh: VTC News

Khắc phục vướng mắc cuối cùng về mặt bằng

Mặc dù khối lượng công việc chính đã gần hoàn tất, dự án vẫn gặp thách thức tại đoạn giáp Bệnh viện Nông nghiệp. Khoảng 200m vỉa hè tại khu vực này chưa được bàn giao mặt bằng, gây khó khăn cho việc thi công hoàn chỉnh các hạng mục khớp nối. Đại diện đơn vị thi công cho biết đang tập trung nhân lực để xử lý các điểm đấu nối với đường ngang và ngõ tắt ngay khi có mặt bằng.

Được phê duyệt từ năm 2010 và khởi công vào tháng 3/2012, dự án do Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Tuyến đường đi qua địa bàn các xã Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi và Liên Ninh. Khi đưa vào khai thác toàn bộ, công trình không chỉ cải thiện diện mạo khu vực phía Nam mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải áp lực giao thông cho xe liên tỉnh và xe tải nặng, đặc biệt trong các dịp cao điểm lễ, Tết.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/mo-rong-quoc-lo-1a-doan-van-dien-ngoc-hoi-ve-dich-sau-14-nam-thi-cong-423230.html