Mở rộng tuyến đường Hòa Lạc-Hòa Bình

Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long chỉ đạo hội nghị.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc-Hòa Bình theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư 9.382 tỷ đồng, xây dựng tuyến đường dài 23,04km. Trong đó, đoạn đi qua địa phận thành phố Hà Nội (Km6+680 - Km13+050) dài 6,37km; đoạn đi qua địa phận tỉnh Hòa Bình (Km13+050 - Km29+719) dài 16,67km.

Tỉnh Hòa Bình lựa chọn phương án 1, đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/giờ. Trong đó, giải phóng mặt bằng đoạn đi qua địa phận thành phố Hà Nội theo quy mô chỉ giới xây dựng cao tốc 6 làn xe hoàn chỉnh; đoạn đi qua địa phận tỉnh Hòa Bình theo quy mô mặt cắt ngang quy hoạch hoàn chỉnh bề rộng từ 80 đến 110m.

Tận dụng 2 làn xe hiện tại, xây dựng bảo đảm quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, các đoạn đường gom cần thiết để kết nối hai bên tuyến; tận dụng tối đa kết cấu đường hiện tại; tính toán tầm nhìn dài hạn lưu lượng giao thông tới năm 2045.

Tại hội nghị, các đại biểu đã thống nhất, dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc-Hòa Bình là công trình rất quan trọng, có tác động to lớn tới phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và vùng Tây Bắc, tạo hành lang kinh tế của vùng; đồng thời thống nhất quy mô và hình thức triển khai dự theo hình thức PPP và chủ trương bố trí vốn ngân sách địa phương để triển khai dự án.

Kết luận hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long nhấn mạnh, đây là dự án giao thông rất quan trọng của tỉnh Hòa Bình, khi hoàn thành sẽ đồng bộ kết cấu hạ tầng hệ thống tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên, kết nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc, giao thương đi lại thuận lợi.

Đây là tuyến đường huyết mạch quan trọng trong thu hút đầu tư và phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh Hòa Bình trong những năm tới.

Đồng chí Nguyễn Phi Long chỉ đạo các cấp, các ngành thực hiện với quyết tâm cao nhất để đạt được mục tiêu từ Hòa Bình về Hà Nội chỉ đi hết 30 phút.

Đồng chí đề nghị, Ban Chấp hành, Ban cán sự Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình tiếp tục lãnh đạo phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương, đề xuất Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp báo cáo Chính phủ, Quốc hội xem xét, quyết định áp dụng các cơ chế đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn sớm triển khai dự án theo kế hoạch.

Đặc biệt khi đã được đồng ý tổ chức triển khai thực hiện dự án, việc đầu tiên phải làm là các thủ tục phải nhanh, phải quyết liệt.

Riêng công tác giải phóng mặt bằng phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tạo sự đồng thuận để tổ chức thi công, bảo đảm dự án hoàn thành theo đúng tiến độ.