'Mòn mỏi' chờ mở rộng đường tỉnh 769

Đường tỉnh 769 nối huyện Long Thành và huyện Thống Nhất luôn đông đúc các phương tiện qua lại, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ảnh: Đ.Hồ

Đường dần chật hẹp

Đường tỉnh 769 qua 2 huyện: Long Thành và Thống Nhất dài khoảng 30km với 2 điểm đầu là những giao lộ vốn “nổi tiếng” về ùn tắc giao thông cục bộ, nguy cơ TNGT cao như: ngã tư Dầu Giây (huyện Thống Nhất, giao với quốc lộ 1) và ngã tư Lộc An (huyện Long Thành, giao với quốc lộ 51). Đường tỉnh 769 cũng là con đường chính để người lao động đi vào Khu công nghiệp Lộc An - Bình Sơn (huyện Long Thành), Khu công nghiệp Dầu Giây (huyện Thống Nhất), cũng như đi đến huyện Cẩm Mỹ (theo hương lộ 10 hoặc đường Cầu Mên).

Do đó, mỗi ngày (nhất là vào khung giờ cao điểm) cung đường trên phải “gồng gánh” một lượng phương tiện lớn trong khi bề ngang tuyến đường chỉ có 4 làn xe (rộng khoảng 12m). Việc này khiến nguy cơ TNGT luôn “chực chờ” với người tham gia giao thông.

Gần đây nhất là chiều 11-3, trên đường tỉnh 769 qua xã Bình Sơn (huyện Long Thành) xảy ra vụ TNGT giữa xe máy biển số 60C1-372.34 với xe tải biển số 60C-786.97 đi cùng chiều khiến người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ. Nghiêm trọng hơn, chiều 27-9-2024, tại đầu đường tỉnh 769 qua thị trấn Dầu Giây (huyện Thống Nhất), xe tải biển số 60C-506.44 va chạm với xe máy biển số 60B4-007.03 khiến anh N.T.L. (40 tuổi) và chị Đ.T.K.H. (37 tuổi) tử vong tại chỗ.

Ông Lê Văn Tâm (ngụ thị trấn Long Thành, huyện Long Thành) cho biết, đường tỉnh 769 đã quá chật so với mật độ phương tiện di chuyển, vài năm gần đây, khi Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành được khởi công, lượng xe di chuyển trên tuyến đường này ngày càng đông. Không chỉ vậy, dọc tuyến đường lại có nhiều khu dân cư đông đúc qua các xã: Lộc An, Bình Sơn, Bình An… (thuộc huyện Long Thành) nên người lao động, người dân địa phương, học sinh đi lại rất đông. Việc này đòi hỏi phải sớm mở rộng đường tỉnh 769 để người dân được yên tâm khi đi lại.

Đang kiến nghị bố trí vốn

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đang kiến nghị Sở Tài chính xem xét báo cáo cấp có thẩm quyền bố trí vốn trong năm 2025 để tổ chức lựa chọn nhà thầu tư vấn triển khai thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở đối với Dự án Xây dựng, nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769.

Trước đó, tháng 1-2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh đã phê duyệt dự toán chi phí chuẩn bị đầu tư bước thiết kế xây dựng; tuy nhiên, kế hoạch vốn năm 2025 chưa được bố trí nên chưa tổ chức lựa chọn nhà thầu triển khai bước lập thiết kế xây dựng.

Theo kế hoạch, đường tỉnh 769 được quy hoạch đầu tư xây dựng gồm 2 đoạn: từ ngã tư Dầu Giây đến tuyến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (15,5km, mở rộng thành 6 làn xe) và từ tuyến đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh đến ngã tư Lộc An (15,3km, mở rộng thành 8 làn xe). Trong đó sẽ mở mới 8,4km và nâng cấp mở rộng 6,9km.

Về phía người dân 2 huyện: Long Thành và Thống Nhất, điều quan trọng nhất chính là sớm thực hiện dự án này vì nhiều người lo ngại khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025 sẽ kéo theo lượng xe tăng cao trên tuyến đường này. Thậm chí, nếu các khu đô thị, khu tái định cư dọc đường tỉnh 769 ngày càng đông đúc hơn thì tuyến đường này sẽ có nguy cơ quá tải lưu lượng.

Trước đó, chiều 7-10-2024, trong buổi tiếp xúc cử tri huyện Thống Nhất của Tổ đại biểu số 2, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh, nhiều người dân địa phương đề nghị cơ quan chức năng thông tin rõ ràng về Dự án Xây dựng, nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh 769. Cụ thể là thời gian hoàn thành kiểm đếm, bồi thường giải phóng mặt bằng và thời điểm bắt đầu mở rộng tuyến đường để người dân kịp thời sửa chữa nhà ở, công trình trên đất có tuyến đường đi qua.

Giữa tháng 3-2025, trên đường tỉnh 769 qua xã Bình Sơn, Sở Xây dựng đã cho lắp đặt bổ sung biển báo cấm dừng và đậu xe trong 2 khung giờ là: 6-8h và 16-18h đoạn qua khu vực đông dân cư (từ Km25+300 đến Km26+500); đồng thời, thay đổi biển báo tốc độ tối đa cho phép 70km/h thành 50km/h trong đoạn từ Km23+050 đến Km24+800. Việc này nhằm hạn chế nguy cơ TNGT khi các loại xe ô tô lớn di chuyển qua khu vực đông dân cư nói trên.

Đông Hồ