Mưa lũ cuối năm dồn dập, khẩn cấp rà soát đê xung yếu
Các địa phương cần kịp thời lên phương án bảo vệ đê điều, rà soát trọng điểm xung yếu đê điều...
Toàn cảnh Hội nghị tập huấn kỹ thuật hộ đê, phòng chống thiên tai năm 2020
Trước diễn biến bất thường của thời tiết, cơ quan chức năng dự báo khả năng xảy ra tình trạng bão, mưa lũ dồn dập trong các tháng cuối năm, đe dọa các tuyến đê xung yếu.
Hàng loạt tuyến đê trọng điểm xuất hiện vị trí xung yếu
Tổng cục Phòng chống thiên tai (PCTT) vừa tổ chức Hội nghị tập huấn kỹ thuật hộ đê, phòng chống thiên tai cho lực lượng chuyên trách quản lý đê điều các tỉnh, thành phố có đê từ cấp III đến cấp đặc biệt năm 2020.
Theo thống kê, từ đầu năm đến nay, cả nước đã xảy ra 202 trận dông, lốc, mưa lớn, trong đó 9 đợt diện rộng tại khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ; 2 cơn bão trên Biển Đông; 9 trận lũ quét, sạt lở đất; 24 trận động đất; 12 trận mưa lớn, ngập úng, lũ cục bộ; hạn hán, xâm nhập mặn nghiêm trọng, sạt lở bờ sông, bờ biển. Thiên tai đã làm 53 người chết, 137 người bị thương; ước tính thiệt hại về kinh tế khoảng 4.000 tỷ đồng.
Cùng với đó, hệ thống đê điều trong cả nước cũng còn nhiều khu vực xung yếu, trên các tuyến đê từ cấp III đến cấp đặc biệt còn gần 400km đê thiếu cao trình; 683 đê mặt cắt nhỏ; 160km đê thường bị đùn sủi, thẩm lậu; 459 cống cũ, hư hỏng; 158 kè sạt lở, hư hỏng; 230 vị trí trọng điểm xung yếu.
Đáng chú ý, cơ quan khí tượng cảnh báo càng cuối năm thời tiết càng phức tạp, nhiều khả năng xảy ra tình trạng bão, mưa lũ dồn dập.
Ông Trần Công Tuyên, Phó Vụ trưởng Vụ Quản lý đê điều (Tổng cục PCTT) cho biết, để tu bổ nâng cấp các tuyến đê từ cấp III đến cấp đặc biệt, năm 2019 đã bố trí 30,2 tỷ đồng, thực hiện tu bổ, gia cố được 8,7km đê. Còn năm 2020, với kinh phí 150 tỷ đồng, hiện đang hoàn tất các thủ tục để triển khai thi công xử lý 7 cống; 0,8km kè; tu bổ 17,6km đê xung yếu. Đồng thời, tiếp tục kiểm tra để thực hiện xử lý cấp bách một số sự cố đê điều theo thực tế phát sinh.
Bên cạnh đó, ông Tuyên nhấn mạnh tình hình vi phạm pháp luật về đê điều vẫn diễn ra hết sức phức tạp, việc ngăn chặn, xử lý còn hạn chế; đặc biệt là tình trạng lấn chiếm sử dụng trái phép bãi sông để xây nhà ở, nhà xưởng, công trình, xe quá tải trọng được phép đi trên đê làm hư hỏng mặt đê gây ảnh hưởng đến an toàn đê điều, thoát lũ. “Từ tháng 1 - 5/2020 đã xảy ra 126 vụ vi phạm pháp luật về đê điều. Hiện vẫn còn 71 vụ tồn đọng”, ông Tuyên thông tin.
Thực hiện tốt phương châm 4 tại chỗ
Theo ông Vũ Xuân Thành, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục PCTT, mặc dù năm 2019 không có lũ lớn trên các tuyến sông có đê nhưng hệ thống đê điều cũng đã xảy ra 40 sự cố, trong đó có những sự cố nghiêm trọng uy hiếp đến an toàn đê như: Sự cố sạt lở đê tả Thao tại xã Bản Nguyên, huyện Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ); sạt lở kè Bầu, đê tả Thương (tỉnh Bắc Giang); nứt đê tả Đáy (tỉnh Hà Nam); sụt lún đê biển tại ĐBSCL…
Đánh giá lực lượng quản lý đê có vai trò rất quan trọng trong triển khai xử lý sự cố đê điều, ông Thành cho rằng, ở nơi nào các lực lượng làm công tác đê điều có kinh nghiệm, nghiệp vụ, tinh thần trách nhiệm cao, phát hiện, báo cáo và xử lý kịp thời các sự cố ngay từ đầu những hư hỏng của đê điều, chỉ đạo, thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ” thì sẽ hạn chế được thiệt hại do lũ, bão gây ra. “Công tác tập huấn kỹ thuật hộ đê để chủ động, sẵn sàng ứng phó với thiên tai, bão lũ, đảm bảo an toàn hệ thống đê điều là rất quan trọng và cần thiết”, ông Thành nói.
Để đảm bảo an toàn đê điều, lũ, bão trong năm 2020, ông Thành nhấn mạnh: Các địa phương cần kịp thời lên phương án bảo vệ đê điều, rà soát trọng điểm xung yếu đê điều, lên phương án bảo vệ trọng điểm và triển khai trên thực tế; chuẩn bị đủ số lượng, chủng loại vật tư dự trữ phòng chống lụt bão, có kế hoạch huy động vật tư trong nhân dân; kiểm tra việc chuẩn bị vật tư, lực lượng, phương tiện... tập huấn nghiệp vụ cho lực lượng tham gia hộ đê.
Phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức phát quang mái đê phục vụ tuần tra canh gác, xử lý sự cố giờ đầu; phối hợp với chính quyền địa phương Tổ chức tuần tra canh gác theo cấp báo động; phát hiện, xử lý kịp thời giờ đầu các sự cố đê điều; đẩy nhanh tiến độ duy tu, tu bổ, xử lý cấp bách sự cố đê điều.
