Mua xe cũ dính phạt nguội của chủ trước: Làm gì để không bị mất tiền oan?

Vậy trong trường hợp này, ai là người phải chịu trách nhiệm và người mua cần làm gì để bảo vệ quyền lợi của mình?

Trao đổi với phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, luật sư Vương Thị Liễu, Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, theo điểm b khoản 8 Điều 47 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chủ phương tiện có nghĩa vụ phối hợp với cơ quan chức năng để xác định người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm.

Theo đó, người trực tiếp điều khiển xe gây ra hành vi vi phạm trước thời điểm chuyển nhượng mới là người có trách nhiệm nộp phạt, không phải người mua xe sau này.

Không ít người sau khi mua xe cũ mới tá hỏa phát hiện phương tiện còn "treo" các lỗi phạt nguội phát sinh từ thời chủ cũ. Ảnh: Văn Bền.

Tuy nhiên, trên thực tế, nếu người mua không chứng minh được mình chưa quản lý, sử dụng phương tiện tại thời điểm xảy ra vi phạm hoặc không hợp tác với cơ quan chức năng để làm rõ người điều khiển xe, họ vẫn có thể bị xử lý theo quy định.

"Người mua cần lưu giữ đầy đủ hợp đồng mua bán, biên bản giao nhận xe và các tài liệu thể hiện thời điểm tiếp nhận phương tiện. Đây là căn cứ quan trọng để chứng minh mình không phải là người thực hiện hành vi vi phạm", luật sư Vương Thị Liễu nhấn mạnh.

Chủ cũ không hợp tác, người mua có thể khởi kiện

Theo luật sư Vương Thị Liễu, khoản 10 Điều 3 Thông tư 79/2024/TT-BCA quy định tổ chức, cá nhân chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về giải quyết vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì chưa được giải quyết thủ tục đăng ký phương tiện vi phạm.

Điều này đồng nghĩa, nếu chiếc xe vẫn còn tồn tại các lỗi phạt nguội chưa được xử lý thì người mua sẽ chưa thể hoàn tất thủ tục sang tên.

Trong trường hợp này, người mua trước hết nên yêu cầu bên bán trực tiếp xử lý các lỗi vi phạm hoặc thanh toán số tiền phạt để hoàn tất thủ tục. Nếu bên bán không hợp tác, người mua cần liên hệ cơ quan đã ban hành thông báo phạt nguội, cung cấp hợp đồng mua bán, biên bản giao nhận xe, thời điểm chuyển giao phương tiện cùng thông tin của bên bán để đề nghị xác minh người thực tế thực hiện hành vi vi phạm.

Nếu chủ cũ vẫn cố tình chây ì, làm ảnh hưởng đến quyền lợi của bên mua và cản trở việc đăng ký sang tên, người mua có quyền khởi kiện tại TAND có thẩm quyền.

Theo luật sư, tùy từng trường hợp, người mua có thể yêu cầu tòa án buộc bên bán thực hiện đúng hợp đồng, hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt nguội và thanh toán các chi phí phát sinh; hoặc yêu cầu hủy hợp đồng mua bán, hoàn trả tài sản, bồi thường thiệt hại và áp dụng chế tài phạt vi phạm nếu các bên đã có thỏa thuận.

Luật sư Vương Thị Liễu. Ảnh: NVCC.

Cần kiểm tra kỹ trước khi mua xe cũ

Để tránh rơi vào tình huống mua phải xe còn "treo" phạt nguội, luật sư Vương Thị Liễu khuyến cáo người dân nên kiểm tra kỹ tình trạng vi phạm của phương tiện, thông tin đăng ký, đăng kiểm, đối chiếu số khung, số máy, đồng thời xác minh xe có đang bị thế chấp, tranh chấp hay không và yêu cầu bên bán xuất trình đầy đủ giấy tờ chứng minh quyền sở hữu.

Bên cạnh đó, hợp đồng mua bán cần quy định rõ bên bán chịu trách nhiệm đối với toàn bộ các vi phạm và nghĩa vụ tài chính phát sinh trước thời điểm bàn giao xe; có trách nhiệm phối hợp xử lý phạt nguội, hoàn tất thủ tục thu hồi đăng ký và sang tên.

Ngoài ra, các bên cũng nên bổ sung điều khoản về chế tài nếu vi phạm hợp đồng như phạt vi phạm, bồi thường thiệt hại. Để bảo đảm quyền lợi, người mua có thể thỏa thuận giữ lại một phần giá trị hợp đồng cho đến khi bên bán hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ liên quan đến chiếc xe.