Mỹ: Chính phủ đóng cửa, hàng trăm kiểm soát không lưu phải làm thêm giao đồ ăn, lái Uber

Hôm nay hàng trăm người làm thêm, ngày mai sẽ là hàng nghìn

Ngày 29/10, hãng tin Reuters dẫn lời một quan chức công đoàn ngành hàng không Mỹ cho biết, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng ngân sách bước sang ngày thứ 28, Chính phủ Mỹ phải đóng cửa dài ngày, nhiều kiểm soát viên và nhân viên tập sự đang xoay xở bằng đủ nghề: bồi bàn, giao đồ ăn cho DoorDash, lái xe Uber, đi chợ thuê qua Instacart hay dạy kèm cuối tuần để trang trải chi phí sinh hoạt.

Ảnh minh họa tháp kiểm soát không lưu tại Mỹ (Ảnh: Reuters).

"Chúng tôi đang bàn cách vay khoản tín dụng không lãi suất," ông Mike Christine, Phó Chủ tịch khu vực miền Đông của Hiệp hội Kiểm soát viên Không lưu Quốc gia (NATCA) chia sẻ với Reuters.

Ngoài ra, ông cho biết nhiều người đang chia sẻ thông tin về những doanh nghiệp hoãn thanh toán hay các tổ chức hỗ trợ lương thực cho nhân viên bị ảnh hưởng.

Khoảng 13.000 kiểm soát viên không lưu và 50.000 nhân viên Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) vẫn phải làm việc không lương trong bối cảnh Chính phủ liên bang tê liệt do Quốc hội bế tắc về ngân sách.

Tuy nhiên, những tuần gần đây, số lượng kiểm soát viên nghỉ ốm nhiều hơn, khiến hàng nghìn chuyến bay bị chậm mỗi ngày, hàng trăm chuyến khác phải hủy, làm dấy lên làn sóng bức xúc của người dân và tạo sức ép buộc các nhà lập pháp sớm chấm dứt tình trạng này.

Chủ tịch NATCA Nick Daniels cảnh báo, số người phải làm thêm sẽ còn tăng nhanh khi họ phải xoay xở để trả hóa đơn.

"Hiện nay đã có hàng trăm người làm thêm. Ngày mai, con số đó sẽ là hàng nghìn," ông nói trong buổi họp báo tại sân bay LaGuardia (New York), nơi các kiểm soát viên phát tờ rơi kêu gọi hành khách liên hệ với nghị sĩ địa phương để gây áp lực chấm dứt tình trạng đóng cửa.

Ông Daniels cho rằng việc bị nợ lương sẽ khiến người lao động sao nhãng, đặc biệt với những nhân viên trẻ mới chuyển chỗ ở, đang trong thời gian huấn luyện hoặc chưa có khoản tiết kiệm.

"Họ là những người dễ tổn thương nhất, chịu tác động nặng nề nhất", ông nhấn mạnh.

Ngành hàng không Mỹ rối loạn

Tình trạng thiếu nhân sự trong thời gian Chính phủ Mỹ đóng cửa đã làm ngành hàng không Mỹ rối loạn: gần 7.000 chuyến bay bị chậm trong ngày đầu tuần này và 8.800 chuyến vào Chủ nhật.

Theo trang theo dõi FlightAware, đến 5h chiều 28/10 vẫn còn khoảng 3.000 chuyến bay bị chậm trễ.

Bộ trưởng Giao thông Mỹ Sean Duffy cho biết nguyên nhân chính là do vắng kiểm soát viên không lưu. Đây là nguyên nhân gây ra 44% số chuyến bay bị chậm ngày 26/10 và 24% số chuyến ngày 27/10, cao gấp nhiều lần so với mức trung bình 5% trước khi chính phủ đóng cửa.

Ngay cả trước khủng hoảng này, Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã thiếu khoảng 3.500 kiểm soát viên so với kế hoạch, buộc nhiều người phải làm thêm giờ và làm việc 6 ngày/tuần.

Phát biểu tại sân bay LaGuardia cùng đại diện công đoàn, ông Duffy trấn an hoạt động bay vẫn an toàn nhưng thừa nhận FAA có thể phải giảm tần suất cất cánh ở một số trạm kiểm soát nếu không đủ người làm việc.

Ông kêu gọi đảng Dân chủ thông qua dự luật mở lại chính phủ: "Đừng biến bầu trời thành con tin. Chúng tôi không còn nhiều lựa chọn để trả lương cho người lao động".

Về phía đảng dân chủ, các nghị sĩ cho rằng chính Đảng Cộng hòa mới là bên từ chối thương lượng, khiến cuộc khủng hoảng về ngân sách kéo dài.

Trang Trần