Na Uy xây hầm đường bộ xuyên biển lớn nhất thế giới
Na Uy đang triển khai dự án đường hầm đường bộ dưới biển E39 Rogfast với tổng vốn khoảng 1,9 tỷ Euro nhằm hoàn thiện tuyến giao thông ven biển không cần phà.
Với chiều dài khoảng 27km và điểm sâu nhất gần 400m dưới mực nước biển, Rogfast sẽ trở thành đường hầm đường bộ dưới nước dài và sâu nhất thế giới. Dự án cũng bao gồm đường hầm 4 làn xe cùng nút giao thông ngầm ở độ sâu khoảng 260m.
Công trình được xây dựng dưới vịnh Boknafjord, thuộc hạt Rogaland, dự kiến hoàn thành vào năm 2033. Rogfast là một phần của tuyến cao tốc E39 nối Kristiansand với Trondheim. Khi đưa vào vận hành, thời gian di chuyển giữa 2 thành phố dự kiến rút ngắn từ hơn 21 giờ xuống còn khoảng 10 giờ, tạo thuận lợi cho vận tải, du lịch và giao thương dọc bờ biển phía Tây Na Uy.
Quá trình thi công được đánh giá đặc biệt phức tạp do điều kiện địa chất dưới đáy biển khó lường. Các kỹ sư phải khoan, nổ mìn xuyên qua nhiều lớp đá với cấu trúc khác nhau, đồng thời xử lý hiện tượng nước biển thấm ở độ sâu lớn bằng công nghệ chống thấm và gia cố khe nứt.
So với các dự án hầm đặt đốt bê tông, Rogfast sử dụng phương pháp khoan xuyên nền đá tự nhiên, làm gia tăng độ khó kỹ thuật.











