Nấc thang mới trong cuộc chiến thuế quan xe điện EU-Trung Quốc

Tranh cãi quanh thuế quan mà EU áp dụng với xe điện Trung Quốc ngày càng gay gắt . Ảnh: AFP/TTXVN

Theo tờ Global Times, nhà sản xuất ô tô SAIC Motor Corp ngày 5/7 cho biết họ đã yêu cầu Ủy ban châu Âu (EC) tổ chức một phiên điều trần về thuế quan khi công ty tìm cách thực hiện thêm các quyền của mình để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của công ty cũng như lợi ích của khách hàng trên toàn thế giới.

Trong cuộc họp báo thường kỳ hôm 5/7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc nói rằng hai bên nên giải quyết vấn đề thương mại thông qua đàm phán và sẽ thực hiện "các biện pháp cần thiết" để bảo vệ các quyền và lợi ích hợp pháp của mình.

Các nhà quan sát cho rằng các

cuộc tham vấn giữa Trung Quốc và EU về cuộc điều tra chống trợ cấp của EU đối với các công ty xe điện Trung Quốc sẽ rất khó khăn. Trung Quốc thúc giục EU thể hiện sự chân thành hơn để hai bên có thể đạt được kết quả cân bằng và đôi bên cùng có lợi trước khi EU đưa ra quyết định cuối cùng vào tháng 11 tới.

Trong một tuyên bố được công bố trên nền tảng truyền thông xã hội Trung Quốc Sina Weibo hôm 5/7, SAIC Motor cho biết EC, cơ quan điều hành của EU, đã điều chỉnh giảm mức thuế bổ sung mà công ty phải đối mặt xuống 37,6% so với mức 38,1% được công bố trước đó sau khi công ty đưa ra các biện pháp phòng vệ.

Ông Liang Ming, Giám đốc Viện Thương mại Quốc tế tại Viện Hợp tác kinh tế và thương mại quốc tế Trung Quốc thuộc Bộ Thương mại Trung Quốc, nói rằng "trong bốn tháng tới, vẫn còn rất nhiều cơ hội để tham vấn và đàm phán giữa Trung Quốc và EU để tìm ra giải pháp mà cả hai bên có thể chấp nhận".

Theo chuyên gia này, trong năm nay, EU đã công bố một số biện pháp hạn chế thương mại chống lại Trung Quốc, nhưng việc Trung Quốc tiếp tục mở rộng nhập khẩu từ EU cho thấy thái độ tích cực của nước này trong các trao đổi với EU.

Nhà nghiên cứu cao cấp He Weiwen tại Trung tâm Nghiên cứu Trung Quốc và toàn cầu hóa cho rằng các động thái bảo hộ của EU sẽ không chỉ khiến người tiêu dùng châu Âu phải trả giá cao hơn cho xe điện, mà còn làm tổn hại đến lợi ích của một số công ty châu Âu vì một phần lớn xe điện Trung Quốc xuất khẩu sang EU liên quan đến các sản phẩm được các công ty châu Âu sản xuất tại Trung Quốc.

Chuyên gia này nhận định nếu Trung Quốc và EU có thể đàm phán để giải quyết tranh chấp thương mại sẽ mang lại lợi ích cho cả hai bên và kêu gọi EU thể hiện sự chân thành hơn trong các cuộc tham vấn với Trung Quốc.

Hải Yến (P/v TTXVN tại Bắc Kinh)