Nadebike tầm trung Z500 đến từ hãng Kawasaki chỉ với 170 triệu đồng

Kawasaki Z500 vẫn nằm trong phân khúc naked bike/streetfighter dành cho người mới chơi dưới 500cc. Trong nhóm này, mẫu xe của Nhật sẽ cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ mạnh như Honda CB500F (sắp tới là CB500 Hornet), Yamaha MT-03, KTM 390 Duke, Husqvarna Vitpilen 401.

Kawasaki ra mắt Z500 mang nhiều dáng dấp của chiếc siêu Nakedbike ZH2. (Nguồn: kawasaki.com)

Mặc dù Kawasaki Z500 có nhiều đường nét tạo hình phức tạp hơn để tạo sự khác biệt so với đời cũ, nhưng xe vẫn duy trì những ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và hầm hố để thu hút nhóm khách hàng trẻ lần đầu mua mô tô phân khối lớn. Trang bị không quá cao cấp bảo đảm tính tin cậy và mức giá dễ tiếp cận hơn cho xe.

Là chiếc phân khối lớn thuộc dòng Z của Kawasaki, Z500 có thiết kế máy trần đặc trưng kết hợp với ngôn ngữ SUGOMI. Về mặt cơ khí, nâng cấp đầu tiên của Z500 so với Z400 đó chính là việc áp dụng công nghệ khung sườn Trellis tương tự chiếc siêu naked ZH2 xuống cho Z500.

Khung xe được thiết kế mới hoàn toàn góp phần giúp xe nhẹ hơn khi chỉ còn 168kg. Dù chỉ là chiếc Naked-bike có phân khối tầm trung trong gia đình Z, nhưng động cơ đã được cải tiến để cho ra khả năng gia tốc lớn hơn, giúp Z500 bứt tốc mạnh mẽ hơn.

Z500 sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ cùng thiết kế đầy hiện đại, phong cách. (Nguồn: kawasaki.com)

Thiết kế yên hoàn toàn mới, giúp giảm độ cao so với chiếc Z400 phiên bản trước, qua đó giúp hỗ trợ người lái dễ dàng chống chân và luôn thoải mái khi cầm lái vì luôn giữ được tư thế thẳng lưng trong suốt hành trình.

Chiều cao yên được giảm xuống chỉ còn 785mm. Ngoài ra, với thiết kế này, dáng ngồi của người lái sẽ không đổ nhiều về phía trước, hạn chế bị nhiệt ảnh hưởng khi vận hành Z500.

Dưới đây là giá xe Kawasaki Z500 chi tiết:

HỮU ANH (tổng hợp)