Năm 2030, 'xanh hóa' 100% phương tiện giao thông công cộng tại Hà Nội, TP HCM
Đến năm 2030, giao thông công cộng tại Hà Nội và TP HCM sẽ hoàn toàn 'xanh', nâng chất lượng không khí và góp phần xây dựng thành phố sạch, hiện đại.
Ảnh minh họa: VGP.
Đó là một trong những nội dung tại Quyết định số 2530 ngày 19/11 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 do Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký ban hành; và có hiệu lực kể từ ngày ký.
Tập trung khắc phục ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP HCM
Kế hoạch đặt mục tiêu giai đoạn 2026 - 2030 kiểm soát, ngăn chặn và từng bước cải thiện ô nhiễm không khí tại các khu vực kinh tế trọng điểm, nhất là Hà Nội, TP HCM và các tỉnh lân cận, qua đó bảo vệ sức khỏe cộng đồng và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Mục tiêu đến năm 2030:
100% phương tiện giao thông công cộng tại Hà Nội và TP HCM sử dụng năng lượng sạch, xanh, thân thiện môi trường.
100% phương tiện giao thông đường bộ (ô tô, mô tô, xe máy) được quản lý, kiểm soát khí thải theo lộ trình.
Tại Hà Nội, nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm dưới 40 µg/m³ (giảm 20% so với 2024); tỷ lệ ngày có chất lượng không khí mức tốt và trung bình đạt tối thiểu 80%.
Các tỉnh xung quanh Hà Nội (bao gồm: Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng, Ninh Bình) giảm tối thiểu 10% nồng độ PM2.5 so với 2024; tại TP HCM và các đô thị khác, chỉ số chất lượng môi trường không khí (VN_AQI) năm sau tốt hơn năm trước.
100% nguồn phát thải lớn thuộc các ngành có nguy cơ gây ô nhiễm cao (xi măng, nhiệt điện, luyện thép, lò hơi…) được kiểm soát chặt chẽ và có lộ trình giảm phát thải.
Hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị, tăng tỷ lệ giao thông xanh; hỗ trợ phương tiện công nghệ (shipper) chuyển đổi sang năng lượng sạch theo Quyết định 876 ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành giao thông vận tải.
Kiểm soát hoạt động đốt ngoài trời và quản lý chất thải
Kế hoạch cũng yêu cầu chấm dứt hoạt động đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp không đúng quy định; 100% phụ phẩm nông nghiệp như rơm rạ được tái sử dụng, tái chế bằng biện pháp phù hợp.
Công tác vệ sinh đô thị, che chắn công trường, quản lý chất thải xây dựng phải được thực hiện nghiêm; bổ sung cây xanh, mặt nước để giảm bụi và cải thiện cảnh quan.
Mục tiêu về công trình xanh và hệ thống giám sát
Đến năm 2030, cả nước có 1.200 công trình xây dựng xanh, trong đó Hà Nội tối thiểu 200 và TP HCM là 500 công trình.
Xây dựng, vận hành Hệ thống cảnh báo, dự báo, kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí quốc gia, tích hợp công nghệ số, AI và dữ liệu quan trắc.
Sau năm 2030, Hà Nội tiếp tục giảm nồng độ PM2.5 trung bình 5 µg/m³ mỗi kỳ kế hoạch 5 năm, hướng tới đạt quy chuẩn quốc gia vào năm 2045.
Thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia về khắc phục ô nhiễm không khí
Để hoàn thành các mục tiêu đề ra, Kế hoạch giao 9 nhóm nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm, từ hoàn thiện pháp luật, ứng dụng công nghệ, kiểm soát phát thải công nghiệp và giao thông, tăng cường vệ sinh môi trường, đến nâng cao năng lực quan trắc và truyền thông.
Đồng thời, Ban Chỉ đạo quốc gia về khắc phục ô nhiễm không khí sẽ được thành lập, hỗ trợ Thủ tướng chỉ đạo, điều phối liên ngành, trước mắt tập trung giải quyết vấn đề ô nhiễm vùng Thủ đô.
