Nâng cao kỹ năng lái xe an toàn, kéo giảm tai nạn giao thông

Từ đầu năm đến nay, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy trên địa bàn tỉnh  xảy ra 39 vụ, làm chết 17 người, làm bị thương 37 người. Con số này chiếm 70,9% số vụ, 80,9% số người chết, 82,2% số người bị thương trong tổng số vụ TNGT đường bộ trên địa bàn tỉnh. 

Thiếu tá Nguyễn Văn Hậu, cán bộ đội tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông cho biết: Qua phân tích, nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông được xác định chủ yếu do ý thức, nhận thức của người tham gia giao thông còn hạn chế, không thực hiện đúng các quy tắc giao thông dẫn đến hành vi vi phạm. Như chuyển hướng không quan sát, không nhường đường, đi không đúng phần đường, làn đường, vi phạm tốc độ, vi phạm về nồng độ cồn, không chú ý quan sát… vẫn diễn ra phổ biến. Bên cạnh đó, phần lớn người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đã được cấp giấy phép lái xe nhiều năm nhưng chưa thường xuyên cập nhật kiến thức pháp luật và bồi dưỡng kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Từ đó dẫn đến tâm lý chủ quan, thiếu kỹ năng nhận diện nguy cơ và phản ứng sai khi gặp sự cố bất ngờ.

Trước thực tế đó, việc trang bị kỹ năng thực hành và xóa bỏ tâm lý chủ quan của người đi xe máy là rất cần thiết. Xuất phát từ yêu cầu cấp bách tại địa phương, đồng thời hưởng ứng đợt ra quân trên phạm vi toàn quốc do Bộ Công an phát động, UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch triển khai "Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn".

Đây cũng là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về "Tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới" và Kế hoạch số 4898/KH-C08-P3 ngày 06/8/2026 của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an về phát động "Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn".

Các giai đoạn của "Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn".

Hiện nay, các lực lượng chức năng gấp rút triển khai rà soát, thu thập và phân tích toàn diện dữ liệu về trật tự an toàn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy. Việc chuẩn hóa và làm sạch nguồn dữ liệu (tình hình tai nạn, đăng ký xe, giấy phép lái xe, dữ liệu xử lý vi phạm) thực hiện nghiêm ngặt theo tiêu chí “đúng, đủ, sạch, sống”.

Thiếu tá Nguyễn Văn Hậu, cán bộ đội tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông chia sẻ: Chúng tôi tập trung rà soát dữ liệu xác định chính xác các tuyến đường, nút giao thông nguy hiểm, đồng thời phác họa rõ nét bức tranh thực trạng về nhận thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn của từng nhóm người dân trên địa bàn. Trên cơ sở đó, việc triển khai "Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn" sẽ được thiết kế riêng biệt cho từng nhóm cụ thể, thay vì áp dụng một công thức chung. Để triển khai đồng bộ, lực lượng CSGT đang phối hợp chặt chẽ với công an xã, chính quyền địa phương, các nhà trường và đoàn thể địa phương để bố trí địa điểm, sân bãi và các điều kiện cần thiết để tổ chức hoạt động hoạt động phù hợp bảo đảm an toàn.

Công an xã Nà Tấu tuyên truyền kỹ năng lái xe an toàn cho người dân. 

Theo kế hoạch, chương trình tuyên truyền, tập huấn tập trung vào nhóm người đã có giấy phép lái xe mô tô, đặc biệt là lứa tuổi từ 30 - 50 với thâm niên lái xe trên 3 năm. Lực lượng thanh thiếu niên, học sinh từ 16 đến dưới 18 tuổi cũng là mục tiêu trọng điểm được hướng tới nhằm rèn luyện kỹ năng an toàn ngay từ sớm. Việc đào tạo phủ rộng qua 5 nhóm đối tượng chính: Học sinh THPT, giáo dục nghề nghiệp; sinh viên đại học, cao đẳng; đội ngũ tài xế doanh nghiệp vận tải; cán bộ, công chức, viên chức; người dân tại các khu dân cư. Trong đó, tỉnh dành ưu tiên đặc biệt cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số, khu vực vùng sâu, vùng xa và địa bàn tiềm ẩn rủi ro cao về tai nạn giao thông.

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông tuyên truyền, nhắc nhở học sinh Trường THPT Hoàng Công Chất, xã Thanh An chấp hành nghiêm các quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ

Trung tá Lê Thanh Phương, cán bộ đội sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, cho biết: Địa bàn tỉnh Điện Biên có đặc thù nhiều đường đèo dốc, quanh co, khuất tầm nhìn và thời tiết mùa mưa dễ trơn trượt. Vì vậy, nội dung hướng dẫn tập trung vào các bài thực hành thực tế như: Kỹ năng đi đường đèo dốc, ôm cua an toàn, giữ khoảng cách và xử lý phanh khi đường trơn, tránh điểm mù của xe tải lớn. Đối với người dân vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, chúng tôi đổi mới phương pháp truyền thông bằng cách dùng hình ảnh, video tình huống thực tế ngắn gọn, dễ hiểu; phối hợp cùng lực lượng công an xã và người uy tín trong bản để giải thích, hướng dẫn trực tiếp để bà con dễ nhớ, dễ thực hành.

Đổi mới phương pháp tuyên truyền gắn liền với huấn luyện kỹ năng thực hành là chìa khóa then chốt để giải quyết tận gốc nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy. Sự chủ động của lực lượng chức năng kết hợp với tinh thần hưởng ứng tích cực từ phía người dân sẽ là nền tảng vững chắc để chiến dịch đạt hiệu quả cao nhất, góp phần đem lại những chuyển biến tích cực và bền vững cho trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Điện Biên.