Nâng cấp sân bay Phù Cát: Bàn giao 60% mặt bằng và điều chỉnh quy hoạch đến năm 2050
Dự án nâng cấp sân bay Phù Cát đạt mốc quan trọng khi bàn giao 60% mặt bằng. Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải dài hạn.
Dự án nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát đã ghi nhận những bước tiến lớn trong những ngày đầu năm 2026. Hiện tại, chủ đầu tư đã hoàn tất bàn giao khoảng 60% diện tích mặt bằng cần thiết, tạo điều kiện cho các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ trên toàn công trường, đặc biệt là hạng mục đường cất hạ cánh số 2.
Tiến độ thi công khẩn trương tại công trường
Trên công trường nâng cấp sân bay, các nhà thầu đã huy động 6 mũi thi công triển khai đồng loạt. Các ca kíp được bố trí làm việc xuyên ngày đêm nhằm đảm bảo tiến độ, nhất là tại hạng mục xây dựng đường cất hạ cánh mới. Đây là công trình trọng điểm nhằm nâng cao năng lực khai thác cho cảng hàng không vốn có vai trò chiến lược này.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã chính thức ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc điều chỉnh này được xem là bước đi tất yếu nhằm thích ứng với không gian phát triển mới và nhu cầu vận tải hàng không đang gia tăng mạnh mẽ của khu vực.

Công trường thi công sân bay Phù Cát. Ảnh: Báo VOV
Trọng tâm nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch mới
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, phạm vi nghiên cứu điều chỉnh sẽ tập trung vào khu hàng không dân dụng phía Đông và bổ sung nghiên cứu khu vực phía Tây. Mục tiêu chính là tạo dư địa hạ tầng phù hợp cho các kịch bản khai thác dài hạn, đồng thời đảm bảo sự hài hòa giữa hoạt động dân dụng và quân sự.
Nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc gia và khuyến cáo của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Các nội dung trọng tâm bao gồm:
Khảo sát, cập nhật dữ liệu và đánh giá hiện trạng khai thác.
Rà soát các dự án hạ tầng đang triển khai để đảm bảo tính đồng bộ.
Điều chỉnh dự báo nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa trong bối cảnh mới.
Ước tính tổng mức đầu tư theo từng giai đoạn và xây dựng cơ sở dữ liệu quản lý.
Đáng chú ý, việc điều chỉnh quy hoạch này diễn ra trong bối cảnh tỉnh Bình Định và tỉnh Gia Lai đã hoàn tất hợp nhất thành tỉnh Gia Lai mới. Sự thay đổi về địa giới hành chính và động lực tăng trưởng mới đòi hỏi hạ tầng hàng không phải được cập nhật để đáp ứng nhu cầu kết nối vùng.

Sân bay Phù Cát đóng vai trò quan trọng đối với vấn đề an ninh và phát triển kinh tế. Ảnh: Internet
Vị thế chiến lược và tầm nhìn phát triển
Sân bay Phù Cát có lịch sử từ những năm 1960-1970 và từng là căn cứ quan trọng của Không quân Việt Nam sau năm 1975. Với vị trí chiến lược tại khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, dự án nâng cấp không chỉ mang ý nghĩa về mặt kinh tế mà còn củng cố vững chắc an ninh - quốc phòng.
Cục Hàng không Việt Nam được giao nhiệm vụ tổ chức lập điều chỉnh quy hoạch và phải hoàn thành trong năm 2026. Quá trình này sẽ có sự phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để đảm bảo lộ trình đầu tư khả thi, đóng góp vào sự phát triển chung của mạng lưới hàng không quốc gia.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và tiến độ bàn giao mặt bằng thực tế từ các cơ quan chức năng.













