Nếu không phải VinFast, ngân sách dưới một tỷ đồng còn xe điện nào?

Tại Việt Nam, VinFast là hãng xe điện chiếm thị phần lớn nhất. Đây cũng là thương hiệu ra mắt đa dạng sản phẩm ở mọi tầm giá, phân khúc cũng như phủ sóng hệ thống trạm sạc rộng khắp. Vậy ngoài xe điện VinFast, người dùng Việt nếu có nhu cầu mua xe điện sẽ còn những lựa chọn nào trong phân khúc dưới một tỷ đồng?

Mẫu xe điện rẻ nhất thị trường hiện tại là Wuling MiniEV với giá dao động 197-202 triệu đồng. Đây là một mẫu xe điện mini với giá rẻ, chỉ phù hợp với người dùng di chuyển ở nội đô thành phố, phạm vi di chuyển khoảng 170 km/lần sạc.

Nếu yêu thích thương hiệu Wuling nhưng cần di chuyển thường xuyên hơn, mẫu hatchback Bingo là lựa chọn phù hợp cho khách hàng trẻ. Xe được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, phạm vi hoạt động khoảng 203-510 km/lần sạc. Giá của Wuling Bingo khoảng 349-569 triệu đồng.

BYD Dolphin cũng là một đại diện của nhóm hatchback đáng cân nhắc. Khác với Bingo, Dolphin chỉ có duy nhất phiên bản giá 659 triệu đồng với phạm vi hoạt động 405 km/lần sạc.

BYD M6 là mẫu MPV thuần điện mới ra mắt chưa lâu trong tầm giá 756 triệu đồng. So với các anh em cùng nhà, M6 có mức giá dễ chịu hơn, cùng các trang bị "tiền ít thịt nhiều". Xe có phạm vi hoạt động khoảng 420 km/lần sạc.

Nếu Dolphin có thiết kế nữ tính và trẻ trung, Atto 3 sẽ là sự lựa chọn phù hợp hơn với khách hàng nam có nhu cầu mua SUV điện cho gia đình. Xe được bán với 2 phiên bản, ứng với quãng đường di chuyển khoảng 410-480 km/lần sạc. Giá của Atto 3 dao động 766-886 triệu đồng.

GAC Aion ES là mẫu sedan cỡ D thuần điện có giá bán khá thấp, chỉ 788 triệu đồng với quãng đường di chuyển khoảng 440 km/lần sạc. Đây là mẫu sedan thuần điện có giá thấp nhất thị trường Việt hiện tại. Đương nhiên vì giá thấp nên nội thất và các trang bị, công nghệ bên trong Aion ES cũng có phần trống trải hơn các đối thủ cùng phân khúc.

Aion cũng có thêm lựa chọn gầm cao cho khách khách yêu thích không gian rộng rãi với chiếc Y Plus. Khác với ES, trang bị giải trí trong cabin của Y Plus được chăm chút khá cẩn thận. Xe được bán với giá 888 triệu đồng, phạm vi hoạt động khoảng 490 km/lần sạc.

Tầm giá 800-900 triệu đồng còn có sự xuất hiện của mẫu SUV cỡ C MG4 EV. Xe được mang về Việt Nam từ giữa năm 2024 với 2 phiên bản, phạm vi hoạt động khoảng 350-450 km/lần sạc. Giá bán của 2 phiên bản lần lượt là 828 và 948 triệu đồng.

Nếu M6 hay Atto 3 là các sản phẩm hướng đến khách hàng gia đình, BYD Seal sẽ là lựa chọn phù hợp với người dùng ưu tiên trải nghiệm lái. Mẫu sedan cỡ D này đang được bán với 2 phiên bản, giá dao động 1,119-1,359 tỷ đồng, phạm vi hoạt động khoảng 510-650 km/lần sạc. Các mẫu xe điện trong bài đều không được các hãng sản xuất phát triển hệ thống trạm sạc riêng, đây cũng là lý do doanh số nhóm này khá khiêm tốn nếu so với VinFast.

Đan Thanh