Nga 'nói cứng' về tương lai Su-57 sau vụ tai nạn

Các thử nghiệm thành công của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới nhất của Nga ở Syria dẫn đến việc tiêm kích Su-57 sẽ bắt đầu được chuyển giao cho Không quân Nga với quy mô khổng lồ.

Những dữ liệu này theo sau một tuyên bố của người đứng đầu Tập đoàn nhà nước Rostec, ông Sergei Chemezov, điều đó dẫn tới nhận định có khả năng hợp đồng cung cấp Su-57 sẽ lớn hơn đáng kể so với trước đây.

"Vào năm 2020, chúng tôi có rất nhiều việc phải làm để ổn định ngành công nghiệp hàng không. Việc giao hàng quy mô lớn đầu tiên của tiêm kích Su-57 thế hệ thứ năm cho quân đội sẽ bắt đầu. Tất nhiên, đây là những nhiệm vụ rất khó khăn nhưng sẽ thực hiện được", ông Chemezov cho biết.

Nga vẫn tiếp tục hoạt động sản xuất tiêm kích tàng hình Su-57. Ảnh: TASS.

Cần phải làm rõ rằng theo một số nguồn tin, vào năm 2020, Tổ hợp KnAAPO đã lên kế hoạch chuyển giao 2 - 4 máy bay chiến đấu Su-57 sang đội hình tác chiến của lực lượng hàng không vũ trụ Nga.

Tuy nhiên tuyên bố của người đứng đầu của Rostec về việc cung cấp vũ khí quy mô lớn khiến cho số lượng máy bay bàn giao có thể tăng lên 10 chiếc, trong khi tổng số Su-57 phục vụ cho Không quân Nga vào năm 2030 sẽ lên tới hàng trăm chiếc.

Cần lưu ý rằng máy bay chiến đấu Su-57 đã chứng tỏ bản thân trong việc thử nghiệm chiến đấu trên lãnh thổ Syria, rất có thể đó là lý do cho sự quan tâm lớn của Bộ Quốc phòng Nga đối với chiếc tiêm kích này.

Trong số những thứ khác, các chuyên gia chú ý đến thực tế là với sự ra đời của động cơ Izdeliye 30 thuộc "giai đoạn thứ hai", khả năng của các máy bay chiến đấu này sẽ tăng lên rất đáng kể, mặc dù ngày nay Su-57 đã được coi là một trong những vũ khí đáng gờm nhất trên thế giới.

Phong Vũ (Tổng hợp)