Nga phải cảm ơn Mỹ vì nếu không nhờ bản thiết kế F-15, tiêm kích Su-27 đã không ra đời?

Su-27 được phát triển trên bản thiết kế của F-15.

Sukhoi Su-27 là máy bay tiêm kích đánh chặn đa năng có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu bất kể ngày đêm, cũng như trong mọi điều kiện thời tiết.

Giống như hầu hết các vũ khí được phát triển từ thời Liên Xô, Su-27 được xác định là đối trọng, thậm chí là phải vượt trội so với các máy bay đối thủ từ Mỹ. Trong trường hợp này là F-15 Eagle.

Nhưng điều không mấy ai biết đó là Su-27 của Nga lại dựa trên chính thiết kế của F-15. Sau này, chúng đã trở thành mẫu chiến đấu cơ danh tiếng vượt mặt cả “người mẹ” đến từ Mỹ.

“Vào đầu những năm 1980, các nhân viên tình báo của chúng tôi bằng cách nào đó đã nắm được bản thiết kế của F-15 Eagle, được thiết kế bởi McDonnell Douglas, và giao chúng cho Cục thiết kế Sukhoi. Các kỹ sư Liên Xô đã sử dụng bản thiết kế để tạo ra nguyên mẫu đầu tiên của Su-27”, nhà phân tích quân sự của Viktor Litovkin nói với RBTH.

Theo Litovkin, do dữ liệu tình báo không đầy đủ, nên bản thiết kế F-15 còn thiếu phần thông số kỹ thuật về phát triển tốc độ siêu thanh và hiệu suất khí động học như phiên bản thật.

Cuối cùng, các nhà sản xuất đã quyết định kết hợp mô hình máy bay Mỹ với công nghệ còn thiếu của Liên Xô. Đến năm 1981, chiếc T-10S đầu tiên đã bay lên bầu trời, sau này được biết đến với cái tên Su-27.

Với thiết kế mới, máy bay Liên Xô đã thiết lập hơn 30 kỷ lục thế giới, bao gồm khả năng hoạt động ở độ cao, khả năng tải trọng và nhiều thứ khác.

“Sau này, tất cả các phiên bản tiếp theo được thiết kế bởi Cục thiết kế Sukhoi (Su-30, Su-34, Su-35, Su-57, v.v.) đều dựa trên Su-27”, nhà phân tích Litovkin cho biết.

Vai trò

Su-27 nhanh chóng có các biến thể mới, đều là các mẫu chiến đấu cơ làm rạng danh không quân Nga sau này.

Ngày nay, vai trò chính của Su-27 là máy bay tiêm kích đánh chặn tầm xa. Mẫu chiến đấu cơ này phục vụ trong các đội hình phòng không và trong trường hợp chiến tranh, chúng được giao nhiệm chiếm ưu thế trên không đối với máy bay chiến đấu và máy bay ném bom của kẻ thù.

Su-27 có vận tốc cực đại Mach 2.35 (2.500 km/h), tầm bay trên biển 1.340 km, trên đất liền là 3.530 km. Máy bay được trang bị pháo 30 mm GSh-30-1, tên lửa không đối không tầm trung R-27 và tên lửa không đối không tầm nhiệt tầm gần R-73.

Các phiên bản kế nhiệm Su-27 đã có các hoạt động thực chiến ở Syria và các nơi khác. Ví dụ, Su-33 triển khai trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đã thực hiện nhiều nhiệm vụ chống khủng bố IS.

Gần đây, máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 và máy bay chiến đấu Su-35 là rường cột quân sự chính của không quân Nga ở Syria, và cũng nhờ chính các máy bay này mà cục diện cuộc chiến đã thay đổi.

Ngoài việc là một trong những máy bay chính của Không quân Nga, Su-27 hiện đang phục vụ trong không quân Ấn Độ, Trung Quốc và các quốc gia khác.

Bình luận trên National Interest, chuyên gia quân sự Robert Farley cho rằng tiêm kích đa năng Su-27 của Nga có lẽ là máy bay quân sự Liên Xô tốt nhất và cho đến nay vẫn là một đối thủ mạnh mẽ trên không mà Mỹ phải nể sợ.

Tiêm kích Su-27 được đánh giá là một trong những tiêm kích thế hệ thứ 4 thành công nhất thế giới, tuy vậy nó đã dần trở nên cũ kĩ theo thời gian. Chính vì thế, Nga đã cải tiến loại máy bay này lên một chuẩn mới mang tên Su-27SM3. Mẫu cải tiến mới được đánh giá có sức chiến đấu tiệm cận với cả siêu tiêm kích Su-35.

Mạnh Kiên