Ngăn chặn hiểm họa tại lối qua đường sắt
Trong 4 tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông đường sắt trong cả nước tăng mạnh với 65 vụ, làm 32 người tử vong và 30 người bị thương. Không ít vụ việc xuất phát từ những lỗi rất quen thuộc như cố tình vượt đường ngang khi tín hiệu cảnh báo đã bật, băng qua lối đi tự mở hoặc dừng đỗ phương tiện trong khu vực nguy hiểm. Chỉ vài giây nóng vội hay một quyết định chủ quan, cái giá phải trả có thể là tính mạng con người và nỗi ám ảnh kéo dài cho nhiều gia đình.
Một trường hợp không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường sắt bị lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý. Ảnh T.L
Khác với phương tiện đường bộ, tàu hỏa có tải trọng lớn, quãng phanh dài, không thể chuyển hướng đột ngột để tránh chướng ngại vật. Khi va chạm xảy ra, hậu quả thường rất nghiêm trọng.
Thực tế cho thấy nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn đường sắt đến từ tâm lý chủ quan của một bộ phận người tham gia giao thông. Nhiều người vẫn nghĩ tàu còn xa, tranh thủ vượt qua sẽ kịp. Có người ngại chờ vài phút nên cố lách qua rào chắn, có người chọn đi tắt qua lối mở trái phép cho tiện đường, nhưng chính những suy nghĩ tưởng nhỏ ấy lại là mầm mống của những tai nạn lớn.
Từ thực trạng đó, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm an toàn giao thông đường sắt là yêu cầu rất cần thiết.
Việc nâng mức xử phạt đối với hành vi vượt rào chắn, không chấp hành tín hiệu cảnh báo hay xâm phạm hành lang an toàn đường sắt cũng cho thấy quan điểm không thể dễ dãi với những hành vi tiềm ẩn nguy cơ đặc biệt cao. Pháp luật phải đủ sức răn đe để buộc người vi phạm cân nhắc trước khi hành động.
Cùng với xử phạt trực tiếp, ứng dụng công nghệ trong giám sát và phạt nguội là giải pháp phù hợp. Khi camera được lắp đặt tại các điểm giao cắt, việc phát hiện vi phạm sẽ khách quan, liên tục hơn và hạn chế tâm lý chỉ chấp hành khi thấy lực lượng chức năng. Người dân sẽ hiểu rằng vi phạm có thể bị ghi nhận bất cứ lúc nào, từ đó ý thức tự giác cũng phải nâng lên.
Trên địa bàn Thái Nguyên, tuyến đường sắt Đông Anh - Quán Triều đi qua nhiều khu dân cư, nơi có mật độ người và phương tiện qua lại lớn.
Trước yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh mới đây đã phối hợp với Công ty Đường sắt Hà Thái tổ chức gắn biển cảnh báo khu vực có phạt nguội; xử lý lỗi vi phạm “vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng”, tại 10 đường ngang có người gác trên tuyến này.
Điều này cho thấy địa phương đang chủ động ứng dụng công nghệ để giữ gìn trật tự an toàn giao thông, thay vì chỉ xử lý theo từng thời điểm.
Tuy nhiên, xử phạt dù nghiêm đến đâu cũng không thể tạo chuyển biến bền vững nếu thiếu sự tự giác. Muốn kéo giảm tai nạn đường sắt lâu dài, điều quan trọng hơn cả vẫn là xây dựng văn hóa chấp hành pháp luật giao thông trong cộng đồng.
Cùng với đó, các địa phương cần tiếp tục rà soát, xóa bỏ lối đi tự mở nguy hiểm, bổ sung cảnh báo tại điểm giao cắt, tăng cường tuyên truyền tại khu dân cư, trường học và xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm hành lang đường sắt.
Tai nạn đường sắt là lời cảnh báo rằng mọi phút chủ quan đều có thể phải trả giá đắt. Vì vậy, không nên đánh đổi an toàn lấy chút tiện lợi trước mắt. Văn hóa giao thông được hình thành từ những lần dừng lại đúng quy định.
Tin nóng
El Nino có xác suất tới 95% quay lại từ tháng 6, kéo theo nguy cơ nắng nóng gia tăng, nhiệt độ tăng cao và thời tiết cực đoan diễn biến khó lường trong mùa hè 2026.
Thực tiễn tại các địa phương cho thấy rõ sự chủ động, quyết liệt trong tổ chức thực hiện công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực góp phần huy động hiệu quả mọi nguồn lực phát triển kinh tế-xã hội.
Nhân chuyến thăm Triều Tiên của đồng chí Lê Hoài Trung, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Việt Nam tại Triều Tiên tổ chức Triển lãm ảnh về quan hệ Việt Nam-Triều Tiên.
Tin tức dự báo thời tiết mới nhất trong hôm nay (16/5/2026). Cập nhật tin tức dự báo thời tiết nhanh và chính xác nhất trên Người Đưa Tin.
Chuyên gia cảnh báo siêu El Nino 2026 có thể gây ra hậu quả nặng nề về khí hậu, ảnh hưởng lớn đến an ninh lương thực và môi trường.
30 phương tiện các loại gồm container, ô tô, xe máy... đã bị CSGT Đội Rạch Chiếc lập biên bản xử phạt khi tham gia giao thông ở phường Đông Hòa, TP HCM.
Tin mới
Quá trình chuyển đổi số, phát triển đô thị thông minh gắn liền với an toàn, an ninh thông tin. Thời gian qua, các sở, ngành, đơn vị liên quan trên địa bàn Đồng Nai đã tăng cường công tác này, cũng như nâng cao hiệu quả tuyên truyền, nâng cao nhận thức của đội ngũ nhân lực về chuyển đổi số và người dân về an toàn thông tin.
Những đề xuất, sáng kiến của Việt Nam tại Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 48 để củng cố đoàn kết và nâng cao tự cường của ASEAN, cũng như việc chuẩn bị đăng cai Diễn đàn tương lai ASEAN lần thứ 3 tại Hà Nội được các nước thành viên ASEAN đánh giá cao, khẳng định vai trò và vị trí của Việt Nam trong khu vực.
![[Video] Hoàn thành sắp xếp đơn vị sự nghiệp giáo dục, y tế trong quý III/2026](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_16_14_55169670/0aa3065f3e14d74a8e05.jpg.avif)
Bộ Nội vụ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tiếp tục rà soát, sắp xếp đơn vị sự nghiệp công lập theo hướng tinh gọn, hiệu quả, bảo đảm hoàn thành theo tiến độ trong quý III/2026 theo Nghị quyết 105 của Chính phủ.
Ngày 15-5, Thường trực Ban Chỉ đạo vận động hiến máu tình nguyện (HMTN) tỉnh Gia Lai đã ban hành kế hoạch tổ chức các hoạt động hưởng ứng Chương trình 'Hành trình Đỏ' quốc gia lần thứ XIV và tôn vinh các tập thể, cá nhân HMTN tiêu biểu.
Từ ngày 13 đến 15-5, Bệnh viện Y học cổ truyền và phục hồi chức năng Quy Nhơn tổ chức chương trình chuyển giao, hỗ trợ chuyên môn cho 5 cán bộ thuộc Bệnh viện Y dược cổ truyền và phục hồi chức năng Pleiku theo nội dung hợp tác chuyên môn giữa 2 đơn vị.
Hàng ngàn người dân Nghệ An được khám sức khỏe miễn phí ngay tại xã, cập nhật hồ sơ sức khỏe điện tử trên VNeID nhằm phát hiện bệnh sớm, giảm quá tải bệnh viện và từng bước thay đổi thói quen có bệnh mới đi khám.
Mỗi ngôi nhà mới được hoàn thành mang lại niềm vui vô bờ cho đồng bào các dân tộc, và là sản phẩm từ tinh thần đoàn kết, sự đồng lòng, sẻ chia của cộng đồng với những người yếu thế, cần sự trợ giúp.
Thiên tai đang diễn biến ngày càng cực đoan, khó dự báo, gây thiệt hại nặng nề về người, tài sản và sinh kế. Việt Nam cần chuyển mạnh từ tư duy 'chống thiên tai' sang chủ động quản lý rủi ro, nâng cao khả năng chống chịu của cộng đồng trước các hình thái thiên tai mới.