Ngăn tai nạn từ những vi phạm dừng đỗ xe sai quy định

Tại đường Thống Nhất, TP Hồ Chí Minh, đoạn qua phường Đông Hòa hàng ngày lượng phương tiện dừng đỗ trên làn dành cho xe gắn máy khá lớn. Xe máy khi đi qua đoạn đường này phải len sang làn ô tô khiến nhiều vụ va quẹt xảy ra.

Đỉnh điểm là trưa 14/5, ông T.T.L. (SN 1960) điều khiển xe máy BKS 59E1-636…chở vợ là bà N.T.T.V. (SN 1971) lưu thông trên đường Thống Nhất, theo hướng từ quốc lộ 1K về xa lộ Hà Nội. Khi đến đoạn trước khu chung cư Bcons (phường Đông Hòa) ông L. điều khiển xe tránh một xe bán tải đang dừng dưới lòng đường nên va quẹt với xe ben. 2 vợ chồng ông L. ngã xuống đường, bà V. bị chiếc xe ben này cán tử vong.

2 vụ TNGT chết người vì người điều khiển xe máy tông vào đuôi xe dừng đậu trên làn xe gắn máy.

Theo những người dân sống tại khu vực này, tình trạng xe ô tô chiếm làn đường xe máy để dừng đỗ xuất hiện khoảng 1 năm nay. Đội CSGT thường xuyên tổ chức tuần tra xử phạt và kiến nghị Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh gắn biển cấm dừng cấm đậu tại tuyến đường này.

Tuyến đường Mỹ Phước-Tân Vạn lưu lượng phương tiện di chuyển đông xuất hiện tình trạng xe đầu kéo, xe tải dừng đậu tràn lan chiếm hết làn đường xe máy khiến người điều khiển phương tiện 2 bánh bức xúc.

Anh Nguyễn Văn Thành, nhà phường Dĩ An cho biết: “Nhiều xe tải nặng cố tình dừng đỗ sai quy định hoặc chạy lấn vào làn xe gắn máy khiến người điều khiển xe gắn máy như chúng tôi phải lách ra ngoài làn xe ô tô rất dễ va quẹt với các phương tiện lớn khác. Nhẹ thì bị thương, hư hỏng tài sản, nặng thì thiệt mạng!”.

Tuyến đường này về ban đêm đèn chiếu sáng thiếu nên khi các phương tiện dừng đậu trên làn xe gắn máy không để vật cảnh báo dễ gây ra các vụ va chạm giao thông vì người điều khiển phương tiện bị khuất tầm nhìn và lao vào.

Ngoài tuyến đường này thì một số tuyến đường khác lân cận như đường Đỗ Mười (đoạn quốc lộ 1), quốc lộ 1K, đường ĐT 743 cũng bị các tài xế tận dụng làn xe gắn máy để dừng đậu. Theo quan sát, tại các tuyến đường này đều có biển cấm dừng, cấm đậu nhưng vẫn xuất hiện hàng dài phương tiện dừng đậu, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.

Các phương tiện đậu chiếm hết làn xe gắn máy.

Tối 16/5, ông L.M.Đ. (SN 1983, ngụ phường An Phú, TP Hồ Chí Minh) điều khiển xe máy BKS 59X4-149.. lưu thông trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn, theo hướng Dĩ An đi An Phú. Khi qua khỏi giao lộ với đường Thanh Niên, phường Tân Đông Hiệp xe ông Đ. tông vào đuôi xe bồn khiến xe máy ông Đ. dính chặt vào đuôi xe bồn, ông Đ. tử vong tại chỗ.

Nhiều tài xế dừng đỗ sai quy định bị CSGT lập biên bản xử phạt.

Trước các vụ TNGT liên quan đến việc xe dừng đỗ sai quy định, Đội CSGT Rạch Chiếc đã phối hợp với Công an các phường Đông Hòa, Dĩ An, Tân Đông Hiệp, Linh Xuân và Tam Bình… ra quân xử phạt. Chỉ trong ngày 18/5, gần 30 trường hợp vi phạm đã bị CSGT lập biên bản. Khi bị lập biên bản, nhiều tài xế đã nại ra các lý do để bào chữa cho việc dừng xe của mình như: mua cà phê, mua cơm hộp, chờ in lệnh và...

Nhiều tài xế nại lý do dừng xe để mua cà phê, mua cơm.

Thời gian qua, tình trạng xe ôtô dừng, đỗ sai quy định tại nhiều tuyến đường có mật độ giao thông cao, đặc biệt là gần trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện… khá phổ biến gây cản trở dòng xe lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Theo lãnh đạo Đội CSGT Hàng Xanh, từ đầu năm 2026 đến nay, phía đội đã tăng cường xử phạt vi phạm qua hình ảnh đối với xe ô tô dừng đỗ sai quy định trên địa bàn. Từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã gửi thông báo xử phạt đối với 1.652 trường hợp vi phạm.

Các con đường nhỏ cũng bị các phương tiện này dừng đậu gây cản trở giao thông.

Hình thức xử phạt nguội đối với hành vi dừng, đỗ sai quy định đã được áp dụng trong thời gian qua và mang lại những hiệu quả nhất định, song thực tế tình trạng vi phạm vẫn còn diễn ra khá phổ biến.

Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do tâm lý chủ quan của một bộ phận người điều khiển phương tiện cho rằng khả năng bị phát hiện qua hệ thống camera để xử phạt nguội là không cao hoặc việc xử lý diễn ra chậm, không mang tính răn đe tức thời.

Một cán bộ Đội CSGT Hàng Xanh cho biết, để xử lý nghiêm các phương tiện dừng đỗ xe sai quy định, ngoài việc ghi hình phạt nguội, các tổ CSGT khi phát hiện sẽ phối hợp với Công an phường lập biên bản, cẩu phương tiện về trụ sở để tránh ùn ứ giao thông trên các tuyến đường.

Các xe dừng đỗ trên làn xe gắn máy vào ban đêm, khu vực không đèn chiếu sáng dễ dẫn đến các vụ TNGT.

Trước tình trạng các phương tiện dừng đậu tràn lan tiềm ẩn nguy cơ TNGT, ùn tắc giao thông, Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh ngoài việc tăng cường tuần tra xử lý còn tuyên truyền đến các tài xế hành vi sai phạm luật trên.

Phòng CSGT khuyến cáo, mỗi tài xế cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không dừng, đỗ xe sai quy định; tuân thủ hệ thống biển báo, vạch kẻ đường; lựa chọn vị trí dừng, đỗ xe phù hợp, đúng quy định, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt và văn minh.