Ngành công nghiệp ô tô của Anh hướng tới thị trường Trung Quốc trong thời hậu Brexit

Thị trường xe hơi mới của Trung Quốc đã trải qua sự tăng trưởng theo cấp số nhân. Đây là thị trường xe hơi mới lớn nhất thế giới. Anh và Liên minh châu Âu (EU) dự kiến sẽ bắt đầu các cuộc đàm phán thương mại vào tháng 3. Vẫn còn nhiều nghi ngờ về việc liệu các cuộc đàm phán thương mại có thể được kết thúc bằng một thỏa thuận vào cuối giai đoạn chuyển tiếp Brexit sẽ kết thúc vào ngày 31/12 hay không. Nhưng các nhà thương mại đều hy vọng hai bên sẽ có được một thỏa thuận thương mại tự do. Nếu không thì tình hình sẽ rất nghiêm trọng.

Nếu không có thỏa thuận nào đạt được giữa Anh và EU vào cuối năm 2020, các quy tắc của WTO sẽ được áp dụng, theo đó các nhà sản xuất ô tô sẽ phải đối mặt với mức thuế 10% đối với xe thành phẩm và mức thuế lên tới 4,5% đối với các phụ tùng, linh kiện. Vì cứ bốn trong số năm chiếc xe do Anh sản xuất được xuất khẩu, một nửa sẽ đến EU và 2/3 được xuất khẩu cho các quốc gia có thỏa thuận thương mại của EU, nên thỏa thuận với EU là ưu tiên hàng đầu của ngành công nghiệp xe hơi ở Anh.

Tuy nhiên, là thị trường xuất khẩu ô tô lớn thứ ba của Anh sau EU và Mỹ, thì Trung Quốc cũng là một thị trường hấp dẫn với tiềm năng rất lớn. Vào tháng 6 năm 2019, SMMT đã ký thỏa thuận hợp tác với Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, tạo điều kiện trao đổi thông tin về xu hướng thị trường, cơ hội kinh doanh và thương mại giữa hai nước.

Anh và Trung QUốc đang làm việc với nhau nhiều hơn về mặt đổi mới, hợp tác trong các dự án và giúp xây dựng đầu tư trong ngành công nghiệp ô tô. Việc chuyển sang điện khí hóa và lượng khí thải bằng không là một khát vọng của ngành công nghiệp ô tô Anh còn Trung Quốc là một trung tâm sản xuất và thị trường xuất khẩu quan trọng đối với Anh. Trung Quốc cũng là một thị trường rất quan trọng đối với các thương hiệu ô tô cao cấp và sang trọng của Anh.

Hiện đã có một số thương hiệu xe hơi nổi tiếng của Anh đầu tư vào Trung Quốc, bao gồm cả Aston Martin, Rolls Royce, Bentley, McLaren và Jaguar Land Rover, mà khách hàng Trung Quốc bị thu hút. Các biện pháp mở cửa của Trung Quốc trong những năm gần đây rất được chú ý, nhằm mang lại quyền tiếp cận thị trường dễ dàng hơn cho các nhà sản xuất xe hơi của Anh để vào Trung Quốc và hoạt động trên một sân chơi bình đẳng hơn. Đã có rất nhiều khoản đầu tư vào Trung Quốc từ các nhà sản xuất ở Anh và dự đoán sẽ gia tăng trong những năm tới trong thời hậu Brexit.

Việt Dũng