Ngành đường sắt xuyên đêm khắc phục sự cố

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sự cố chỉ ảnh hưởng về hạ tầng vì tuyến Hà Nội - Thái Nguyên hiện không còn chạy tàu khách, chỉ phục vụ chở hàng với tần suất khoảng 3-4 chuyến mỗi tháng.

Ngành đường sắt nỗ lực xuyên đêm khắc phục sự cố.

Theo Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái, đơn vị quản lý tuyến Hà Nội - Thái Nguyên cho biết, chiều 9/10 nước lũ từ thượng nguồn đổ về mạnh đã cuốn phăng toàn bộ lớp nền và đá ballast đoạn qua xã Trung Giã (Sóc Sơn cũ), để lại 2 thanh ray trơ trên không khiến hoạt động chở hàng trên tuyến Hà Nội - Thái Nguyên tạm dừng.

Đoạn sạt lở dài 20-30m, phần đất phía dưới bị xói sâu gần 2m, tạo hố rỗng ngay bên dưới đường ray.

Theo thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, vào đêm qua đã khắc phục xong các điểm sạt để cho tàu đá tiếp cận vị trí điểm trôi đường (đã hoàn thành).

Khẩn trương khắc phục sự cố.

Hiện đã xả đến vị trí đầu điểm sạt 234m3 đá gồm: 8 toa đá (128m3); vận chuyển đá ô tô bằng goong và máy xúc từ đường ngang ra điểm sạt khoảng 106m3.

Hiện nay đang tiếp tục chuẩn bị đẩy 8 xe đá (80m3) ra điểm trôi đường. Đã đóng khoảng 500 bao tải đá mạt, cát. Hiện tại đã tập kết tiếp đá đầu ga Trung Giã, dự kiến khoảng 400m3, đã đổ được 50m3, đang vận chuyển tiếp.

Hiện ngành đường sắt đang nỗ lực khắc phục sự cố.

Dương Dũng