Ngành giao thông vận tải cần lựa chọn đúng trọng tâm, trọng điểm trong triển khai nhiệm vụ

Dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh đánh giá cao những kết quả ngành giao thông vận tải đạt được trong năm qua, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của tỉnh.

Đồng chí Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại hội nghị.

Về nhiệm vụ năm 2025 và những năm tiếp theo, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị ngành giao thông vận tải tiếp tục tập trung tham mưu cho tỉnh thực hiện tốt các nhiệm vụ mà ngành đảm trách, đó là: đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; đảm bảo trật tự, an toàn giao thông; quản lý vận tải, phương tiện và người lái...

Bày tỏ lo lắng khi một số dự án giao thông của tỉnh chậm tiến độ so với yêu cầu, chưa phát huy được hiệu quả đầu tư, làm lỡ cơ hội phát triển của địa phương, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, quá trình triển khai nhiệm vụ của ngành giao thông vận tải phải đồng bộ, có trọng tâm trọng điểm. Năm 2025 cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án đường tỉnh, đường huyện và giao thông nông thôn theo kế hoạch. Từ đó, tập trung nguồn lực để giai đoạn tiếp theo đề xuất đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, hạ tầng giao thông kết nối có tính lan tỏa cao. Tập trung nghiên cứu tham mưu cho tỉnh các giải pháp tăng cường kết nối giao thông đối nội, đối ngoại, kết nối các loại hình giao thông để thúc đẩy kinh tế - xã hội trên địa bàn. Công tác quản lý vận tải, phương tiện và người lái phải làm sao tối ưu hóa chi phí, thời gian cho người dân, doanh nghiệp.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị ngành giao thông vận tải cần lựa chọn việc có trọng tâm, trọng điểm để thực hiện.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị ngành giao thông vận tải cần tiên phong trong cải cách thủ tục hành chính; công khai, minh bạch các thủ tục đến với người dân, doanh nghiệp. Tiếp tục triển khai hiệu quả việc bố trí, sắp xếp, tinh gọn bộ máy và cán bộ theo tinh thần Nghị quyết 18-NQ/TW ngày 25/10/2017 của BCH Trung ương khóa XII.

Các đại biểu dự hội nghị.

Năm 2024, mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng ngành giao thông vận tải đã nỗ lực hoàn thành các nhiệm vụ, mục tiêu đề ra. Sở Giao thông vận tải đã chủ động phối hợp với các ngành tham mưu UBND tỉnh công tác chuẩn bị đầu tư thực hiện các dự án trọng điểm, như dự án Cảng hàng không Sa Pa, dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (Việt Nam), dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai quy mô 4 làn xe...

Các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến tỉnh lộ, công tác quản lý kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục có những chuyển biến tích cực, hiệu quả quản lý nhà nước được tăng cường, chất lượng quản lý bảo trì, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông từng bước được nâng cao. Để nâng cao hiệu quả đầu tư cũng như siết chặt việc quản lý chất lượng công trình, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp với các chủ đầu tư tăng cường rà soát, kiểm tra nghiệm thu trước khi đưa vào sử dụng đối với toàn bộ công trình giao thông trên địa bàn tỉnh.

Năm 2024 các đợt mưa lũ tiếp tục gây thiệt hại nặng nề cho hạ tầng giao thông của tỉnh, trong đó phần lớn là do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, gây thiệt hại khoảng 1.570 tỷ đồng. Sở đã kịp thời chỉ đạo, đôn đốc các phòng, ban, đơn vị quản lý bảo trì kịp thời tổ chức phòng, chống, ứng phó với thiên tai theo phương châm “4 tại chỗ”, tập trung nhân lực, máy móc xử lý ngay các vị trí sạt lở đảm bảo thông tuyến trong thời gian nhanh nhất trên hệ thống đường.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải phát biểu tại hội nghị.

Năm 2025, ngành giao thông vận tải tập trung phối hợp với các bộ, ngành và các đơn vị liên quan để triển khai các dự án trọng điểm, như: khởi công giai đoạn 1 Cảng hàng không Sa Pa; khởi công cầu biên giới tại xã Bản Vược; phối hợp với các cơ quan Trung ương hoàn thành thủ tục để khởi công dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; hoàn thành, đưa vào khai thác các công trình cầu Làng Giàng, cầu Phú Thịnh, đường nối từ cầu Làng Giàng đến Quốc lộ 70, đường tỉnh 156 đoạn Kim Thành - Ngòi Phát; nút giao IC19; sửa chữa các tuyến đường do ảnh hưởng thiên tai...

Đề xuất đầu tư các hạ tầng giao thông trọng điểm, hạ tầng giao thông kết nối trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2025 - 2030, phù hợp với định hướng phát triển của tỉnh.

Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra về quản lý đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng công trình xây dựng giao thông để kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và hướng dẫn các chủ thể tham gia hoạt động xây dựng nâng cao trách nhiệm, hiệu quả đầu tư, tránh thất thoát lãng phí vốn đầu tư.

Đẩy mạnh cải cách hành chính; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin; tập trung rà soát thủ tục hành chính đề xuất sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ các thủ tục hành chính không còn phù hợp.

Mạnh Dũng