Chiều 29/5, UBND huyện Bảo Yên long trọng tổ chức Đại hội thi đua Quyết thắng, giai đoạn 2019 – 2024.
Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông góp phần tháo gỡ một trong những 'nút thắt' lớn là liên kết nội vùng và liên vùng để phát triển vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Vùng Trung du và miền núi phía Bắc đã hoàn thành 3 dự án, đang triển khai 15 dự án trên tổng số 33 dự án trọng điểm. 15 dự án còn lại đang được các Bộ, ngành và địa phương nghiên cứu để triển khai trong thời gian tới.
Cần nhiều nguồn lực, thời gian, giải pháp, và cơ chế đặc thù để phát triển vùng Trung du và miền núi phía bắc - vùng lõi nghèo của cả nước.
Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc, kết hợp công bố quy hoạch vùng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra ngày 24/5 tại Phú Thọ, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã trình bày tình hình triển khai một số dự án quan trọng, liên kết vùng.
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1. Hiện, dự án chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Sáng 24/5, tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ ba, Chính phủ đã tổ chức công bố quy hoạch vùng, trong đó nhấn mạnh về thúc đẩy liên kết vùng để phát triển kinh tế.
Toàn Vùng đã hoàn thành 3 dự án, đang triển khai 15 dự án trên tổng số 33 dự án trọng điểm. 15 dự án còn lại trong Chương trình hành động đang được các Bộ, ngành và địa phương nghiên cứu để triển khai trong thời gian tới.
Ngày 10/5, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 400/QĐ-TTg thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành, thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa (Lào Cai) theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 400/QĐ-TTg ngày 10/5/2024 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.
Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức PPP đang được UBND tỉnh Lào Cai kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn thực hiện.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định số 400 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành để thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 10/5/2024, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 400/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 10/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định số 400 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 400/QĐ-TTg ngày 10/5/2024 thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Để hoàn thành mục tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ XXII, nhiệm kỳ 2020 - 2025, trong năm 2024 tăng tốc, Đảng bộ huyện Bảo Yên đã xác định vận dụng sáng tạo 5 phương thức lãnh đạo của Đảng vào thực tiễn.
Chiều 17/4, tại trụ sở Tỉnh ủy, dưới sự chủ trì của đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Thường trực Tỉnh ủy có buổi làm việc với Ban Thường vụ Huyện ủy Bảo Yên về kết quả triển khai Nghị quyết đại hội Đảng bộ huyện khóa XXII, nhiệm kỳ 2020 - 2025 và nhiệm vụ trọng tâm năm 2024.
Tại kỳ họp thứ 20 diễn ra chiều 4/4, HĐND huyện Bảo Thắng khóa XIX, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua Nghị quyết đề nghị công nhận đô thị Phố Lu, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai đạt tiêu chí đô thị loại IV.
Để thu hút được các nhà đầu tư quan tâm tham gia thực hiện dự án thành phần 2, UBND tỉnh Lào Cai đề nghị thay đổi cơ cấu nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án tăng từ 2.730,693 tỷ đồng lên thành 3.456,022 tỷ đồng (tăng 725,329 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách địa phương)...
Sau 1/2 ngày làm việc, Kỳ họp thứ 18 HĐND tỉnh khóa XVI đã hoàn thành các nội dung đề ra và thông qua 15 nghị quyết.
Sở Giao thông vận tải Lào Cai vừa có Tờ trình số 112/TTr-SGTVT gửi UBND tỉnh về việc thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lào Cai, tỉnh tăng nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa từ 2.730 tỷ đồng lên 3.456,420 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Lào Cai vừa trình Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai đề nghị tăng vốn nhà nước xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa từ 2.730 tỷ đồng lên 3.456 tỷ đồng, theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sa Pa là địa phương có vị trí quan trọng về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Bắc. Được thiên nhiên ban tặng nhiều danh lam thắng cảnh đẹp với khí hậu mát mẻ, hấp dẫn khách du lịch, những năm trở lại đây, thị xã Sa Pa luôn chú trọng đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đô thị và nông thôn, kết nối giữa các khu vực lân cận nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của du khách.
Cảng hàng không Biên Hòa nằm tại phường Tân Phong, thuộc trung tâm của TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
UBND tỉnh Đồng Nai được giao là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 13-3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công - tư như đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ GTVT và ý kiến Bộ KH-ĐT.
Theo đó, thay đổi cơ cấu nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án tăng từ 2.730 tỷ đồng lên 3.456,420 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa nhận thêm ý kiến đồng thuận của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc giao cho địa phương này làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa.
Ngày 1/3, tại thành phố Lai Châu đã diễn ra hội nghị Đánh giá kết quả hợp tác giữa hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai năm 2023 và triển khai nhiệm vụ hợp tác năm 2024.
Năm 2024 là năm tăng tốc và có ý nghĩa quan trọng trong việc thực hiện thắng lợi kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025 và nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp. Trong bối cảnh còn nhiều nhiều khó khăn, thách thức, để đạt tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2024 đòi hỏi sự vào cuộc tích cực, quyết liệt của các sở, ngành, địa phương.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư Dự án Cảng hàng không Biên Hòa.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không Biên Hòa – Đồng Nai là một trong những sân bay được quy hoạch là sân bay quốc nội phục vụ khai thác lưỡng dụng trong thời kỳ 2021 - 2030.
Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai trở thành khu kinh tế động lực của tỉnh và có tầm cỡ quốc tế, tỉnh Lào Cai đã dành nhiều nguồn lực đầu tư.
Trong không khí vui tươi, phấn khởi của ngày đầu Xuân Giáp Thìn, phóng viên Báo Lào Cai đã có buổi trò chuyện với 'Tư lệnh' ngành giao thông vận tải tỉnh Nguyễn Quốc Huy để nhìn lại những thành quả của sứ mệnh 'đi trước mở đường', đồng thời chia sẻ về những đột phá của ngành trong năm mới.
Quê hương Lào Cai với những núi đồi điệp trùng, dằng dặc dải biên cương trong hơn 100 năm qua (tỉnh Lào Cai thành lập năm 1907) đã có biết bao đổi thay. Một trong bao đổi thay tươi sáng như thế là những cái Tết hòa nhập, đoàn viên, gần gụi.
Sáng 16/1, đồng chí Nguyễn Trọng Hài, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và Đoàn công tác của tỉnh đã có buổi làm việc tại xã Cam Cọn (huyện Bảo Yên) về kết quả thực hiện Chiến dịch 60 ngày đêm hỗ trợ nhân lực di chuyển tài sản của các hộ dân đến nơi ở mới và tiến độ thi công Dự án tái định cư, công tác giải phóng mặt bằng Dự án Cảng hàng không Sa Pa.
Trong những giải pháp chủ yếu chỉ đạo, điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024 thì nhiệm vụ tập trung đẩy nhanh tiến độ một số công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có tính liên vùng là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất.
Tỉnh Lào Cai xác định việc khởi công xây dựng Cảng hàng không Sa Pa là một trong những nhiệm vụ quan trọng hàng đầu của năm 2024.
Đó là phương châm được đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu các Sở, ban, ngành thực hiện, theo tinh thần 'rõ người, rõ việc, rõ thời gian và rõ kết quả', để đạt được các mục tiêu đề ra trong năm 2024.
Chiều 29/12, Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai kế hoạch năm 2024.
'Phát triển nhanh, tăng trưởng xanh - thông minh - khác biệt; xây dựng thêm nhiều sản phẩm du lịch mang đặc trưng văn hóa các dân tộc Lào Cai; xây dựng điểm đến an toàn, thân thiện, thuận tiện, phong phú, đặc sắc', hướng đến đón trên 8 triệu lượt khách, đó là mục tiêu của du lịch Lào Cai trong năm 2024.
Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI xác định phát triển kết cấu hạ tầng là 1 trong 2 đột phá, hướng đến đầu tư hạ tầng đồng bộ, hiện đại cả về kinh tế và xã hội, ưu tiên phát triển các công trình giao thông trọng điểm.
Phóng viên Báo Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lào Cai về công tác xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, kế hoạch đầu tư công của tỉnh Lào Cai.
Chiều 5/12, UBND tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 12 đánh giá tình hình thực hiện các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội tháng 11 và 11 tháng, triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 12/2023.
Chiều 28/11, Tập đoàn CĐ Việt Nam (JSC) tổ chức trao hỗ trợ 1,6 tỷ đồng cho thị xã Sa Pa để thực hiện xây dựng nhà 'Đại đoàn kết' cho hộ nghèo.
Trong bối cảnh có nhiều yếu tố tác động bất lợi đến thu ngân sách nhà nước trên địa bàn, tỉnh đã chủ động cân đối ngay từ khâu xây dựng nhiệm vụ chi, đảm bảo chặt chẽ, tiết kiệm, phục vụ hiệu quả cho mục tiêu đầu tư phát triển kinh tế - xã hội.
Trong năm 2022 và năm 2023, huyện Bảo Yên có hơn 1.600 hộ hiến đất với tổng diện tích hơn 600.000 m2 để xây dựng, mở rộng 137 tuyến đường có chiều dài 284 km. Đây là một trong những địa phương điển hình làm tốt công tác giải phóng mặt bằng. Có được kết quả này là do các cấp ủy đảng, chính quyền đã làm tốt công tác lãnh đạo, điều hành việc tuyên truyền, vận động.
Để đảm bảo cho sự gia tăng số hộ ở khu tái định cư Cam Cọn (huyện Bảo Yên) cũng như hoạt động của Cảng Hàng không Sa Pa trong tương lai, Công ty Cổ phần cấp nước tỉnh Lào Cai đang tính toán phương án phù hợp.