Ngành ô tô Đức có thể mất 140.000 việc làm vào năm 2035

Lắp ráp xe ô tô tại Nhà máy của Porsche ở Stuttgart (Đức). Ảnh: EPA/TTXVN

Quá trình phát triển luôn có những hậu quả đi kèm: Việc chuyển đổi sang phương tiện di chuyển bằng điện có thể khiến ngành công nghiệp ô tô Đức mất thêm 140.000 việc làm trong 10 năm tới. Dựa trên kết quả nghiên cứu của Prognos, Hiệp hội ngành ô tô Đức (VDA) cho biết, nhiều ngành nghề sẽ bị ảnh hưởng bởi xu thế chuyển sang xe điện, chẳng hạn như gia công kim loại hoặc cơ khí.

Theo phóng viên TTXVN tại CHLB Đức, khoảng 46.000 việc làm trong ngành ô tô đã bị cắt giảm kể từ năm 2019. Tính đến hết năm 2023, tổng cộng có gần 911.000 người làm việc trong ngành ô tô.

Chủ tịch VDA, Hildegard Müller, cho biết: “Chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô là một nhiệm vụ khổng lồ. Tỷ lệ việc làm thấp hơn không phải là biểu hiện của khủng hoảng mà là một phần của quá trình chuyển đổi. Nhưng điều quan trọng là khuôn khổ chính trị hỗ trợ và đồng hành với sự thay đổi này”.

Theo ông Müller, khả năng cạnh tranh của Đức với tư cách là địa điểm kinh doanh là điều cần thiết cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Ông nói: “Những tín hiệu tích cực rất quan trọng để cho thấy ngành ô tô Đức không chỉ có quá khứ hoàn hảo mà sẽ có những điều mới mẻ trong tương lai. Các khuôn khổ chính trị sẽ quyết định việc người ta có đầu tư vào Đức trong tương lai hay không; hay những thứ mới mẻ có diễn ra ở đây và tạo ra nhiều việc làm ở đây hay không?”. Ông Müller kêu gọi cần đảm bảo giá năng lượng cạnh tranh, ít quan liêu hơn, thủ tục phê duyệt và lập kế hoạch nhanh chóng cũng như nhiều hiệp định thương mại tự do hơn.

Nhà kinh tế trưởng Manuel Kallweit của VDA cho biết, rõ ràng việc chuyển đổi sang xe điện sẽ cần ít nhân viên hơn khoảng hơn 30% vì sản xuất động cơ điện đơn giản hơn động cơ đốt trong.

Thu Hằng (P/v TTXVN tại Berlin)