Nghệ An: Luồng lạch bị bồi lắng, cảng cá Cửa Hội thưa thớt tàu thuyền

Năm 2019, cảng cá Cửa Hội, phường Cửa Lò (thuộc Ban quản lý Cảng cá Nghệ An) hoàn thành nâng cấp, mở rộng và đưa vào sử dụng khu neo đậu và cảng cá, thúc đẩy phát triển nghề cá với tổng kinh phí hơn 107 tỷ đồng, do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nghệ An (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) làm chủ đầu tư.

Tuy nhiên, những năm gần đây, luồng lạch bị bồi lắng, số lượng tàu thuyền cập cảng Cửa Hội thưa dần, chỉ có một số phương tiện vừa và nhỏ vào tiếp nhiên liệu là chính, trong khi tàu cỡ lớn neo đậu cố định thưa thớt.

Luồng lạch tại cảng cá Cửa Hội, phường Cửa Lò (Nghệ An), bị bồi lắng, tàu thuyền ra vào cảng trở nên khó khăn.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng, những ngày đầu tháng 6, tại khu vực cảng cá Cửa Hội, có khoảng chục tàu công suất nhỏ neo đậu, các tàu thuyền khác neo đậu trong phạm vi quản lý của cảng cá đa phần là phương tiện chuyên dụng của các lực lượng chức năng.

Đặc biệt, hạng mục nhà phân loại hải sản là hạ tầng quan trọng trong hệ thống dịch vụ bến cảng không có bóng người. Hiện, nhà phân loại hải sản trở thành nơi… đậu xe và tập kết ngư cụ của ngư dân.

Khu vực cảng cá Cửa Hội đìu hiu, không nhộn nhịp như trước đây.

Ông Lương Văn Hiền, chủ một tàu cá tại khu vực cảng Cửa Hội chia sẻ: Trước đây, khi đánh bắt hải sản về, tàu cá của gia đình cập cảng thông suốt và an toàn. Nhưng khoảng ba gần đây, tàu cá không ít lần bị mắc cạn khi ra vào cảng Cửa Hội, ảnh hưởng đến quá trình khai thác và tiêu thụ hải sản.

Theo ông Hiền, do luồng lạch ra vào cảng bị bồi lắng nên nhiều tàu cá bị mắc cạn, gây hư hỏng máy móc. Các tàu công suất lớn buộc phải chuyển sang neo đậu tại cảng Cửa Lò.

Nhà phân loại hải sản tại cảng cá Cửa Hội trở thành nơi đậu xe và tập kết ngư cụ của ngư dân.

Theo ông Phan Tiến Chương, Giám đốc Ban Quản lý cảng cá Nghệ An, trong 3 năm gần đây, cảng cá Cửa Hội không sử dụng hết công năng do luồng lạch vào cảng bị bồi lắng. Tàu cá dài và công suất lớn không vào được, hoặc tàu ra biển phải chờ thủy triều lên lại lo lỡ chuyến biển. Các chủ tàu thuyền rất muốn vào (đặc biệt là tàu cá ngoại tỉnh như Bình Định, Quảng Ngãi, Thanh Hóa...) nhưng không thuận lợi để cập cảng.

Khu vực cầu cảng của cảng cá Cửa Hội thưa thớt cập bến.

"Tàu cá của địa phương trên địa bàn phường Cửa Lò không vào cập cảng mà chỉ cập bến nhân dân hoặc neo đậu, bốc dỡ ở các bến cá tự phát trên địa bàn để tiện mua bán, sửa chữa ngư cụ...

Bên cạnh đó, hoạt động khai thác thủy sản ở địa phương ngày càng ít do ngư dân có xu hướng chuyển đổi nghề, như đi xuất khẩu lao động, lao động ở các khu công nghiệp...

Ban quản lý Cảng cá Nghệ An đã có văn bản báo cáo và đề xuất UBND tỉnh, Sở Nông nghiệp & Môi trường Nghệ An cùng cơ quan chức năng sớm đưa ra giải pháp để gỡ khó cho cảng cá Cửa Hội", ông Chương cho biết.

Cảng cá Cửa Hội tại phường Cửa Lò (Nghệ An), không sử dụng hết công năng, thưa thớt tàu cá cập cảng, do luồng lạch vào cảng bị bồi lắng, các tàu công suất lớn không vào được để bốc dỡ hàng hóa.

Ông Lê Văn Hướng, Phó trưởng Chi cục, Chi cục Thủy sản & Kiểm ngư (Sở Nông nghiệp & Môi trường Nghệ An) cho biết: Theo báo cáo của Ban quản lý Cảng cá Nghệ An, hiện tại, cảng cá Cửa Hội không sử dụng hết công năng, thưa thớt tàu cá cập cảng, do luồng lạch vào cảng bị bồi lắng, các tàu công suất lớn không vào được để bốc dỡ hàng hóa.

Để phát huy hiệu quả đầu tư cảng cá Cửa Hội, Chi cục Thủy Sản cũng đã tham mưu cho Sở Nông nghiệp và Môi trường có báo cáo đề xuất Trung ương, UBND tỉnh Nghệ An bố trí nguồn kinh phí thực hiện nạo vét, khơi thông luồng lạch để tàu thuyền công suất lớn ra vào cảng.