Nguy hiểm nút giao khu công nghiệp Lai Vu, Hải Dương

Lượng phương tiện tham gia giao thông lớn khiến nút giao thông vào KCN Lai Vu ùn tắc trong giờ cao điểm

Mật độ phương tiện tham gia giao thông đông đúc, số lượng công nhân lao động lớn, khiến nút giao thông tại KCN Lai Vu (Kim Thành, Hải Dương) trở thành điểm tiềm ẩn TNGT.

Thời gian qua, người dân tham gia giao thông qua khu vực nút giao vào KCN Lai Vu luôn cảm thấy bất an, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Tại chiều đường Hà Nội - Hải Phòng, nhiều người vẫn vượt đèn đỏ, rẽ trái sang đường hoặc đi ngược chiều để vào KCN Lai Vu, trong khi các phương tiện giao thông theo hướng Hải Phòng - Hà Nội đã được phép lưu thông. Bên cạnh đó, một số người dân bày bán hàng quán ngay sát cạnh QL5 rất nguy hiểm. Đã có một số vụ va chạm giao thông xảy ra tại đây.

Anh Vũ Đức Chính (37 tuổi ở khu dân cư Vũ Thượng, phường Ái Quốc, TP Hải Dương) cho biết: “Nguy hiểm nhất là vào sáng sớm và chiều tối. Khi ấy, một lượng lớn công nhân, người lao động đi làm hoặc trở về nhà. Đây cũng là thời điểm mật độ phương tiện tham gia giao thông cao nhất trong ngày. Nếu cứ mạnh ai nấy đi thì rất nguy hiểm”.

Bà Trần Thị Vượng, Giám đốc Hành chính Công ty TNHH May Tinh Lợi cung cấp thông tin, hiện công ty có gần 23.000 công nhân, phần lớn làm việc tại KCN Lai Vu. Thời gian qua, đã có một số công nhân của công ty bị TNGT. Một trong những nguyên nhân là do bất cập về hạ tầng.

Theo tìm hiểu được biết, Dự án đầu tư xây dựng nút giao đường vào KCN Lai Vu với QL5 tại Km 60+900 trên địa bàn xã Lai Vu (Kim Thành) được UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt vào cuối tháng 10/2015. Công ty TNHH MTV KCN Lai Vu được giao làm chủ đầu tư.

Nút giao đường vào KCN Lai Vu với QL5 đã hoàn thành giai đoạn 1 và lắp đặt đèn tín hiệu được hơn 1 năm, nhưng giao thông tại khu vực này vẫn lộn xộn. Giai đoạn 2 sẽ xây dựng các hạng mục bảo đảm ATGT gồm: Đường gom, cầu chui Lai Vu (chui qua gầm cầu Lai Vu, kết nối đường gom hai bên QL5) và cầu vượt sông Hương.

Vị trí xây dựng các hạng mục của giai đoạn 2 nằm trên địa phận phường Ái Quốc, TP Hải Dương và xã Hồng Lạc, huyện Thanh Hà. Điều này sẽ chấm dứt tình trạng người dân đi ngược đường đến nút giao sang đường như hiện nay.

Tuy nhiên, hiện giai đoạn 2 đang được triển khai khá chậm. Ông Lê Quý Tiệp, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hải Dương cho biết: “Nguyên nhân dự án bị chậm là do chủ đầu tư chưa hoàn thiện hồ sơ bổ sung đề nghị chấp thuận các hoạt động liên quan đến đê điều, thoát lũ theo yêu cầu của Tổng cục Phòng chống thiên tai - Bộ NN&PTNT nên chưa triển khai thi công được.

Ngày 1/11, UBND tỉnh đã có văn bản giao cho Công ty TNHH MTV KCN Lai Vu khẩn trương bổ sung hồ sơ theo yêu cầu; Tổ chức triển khai thi công các hạng mục theo đúng quy định nhằm hạn chế tai nạn không đáng có và đảm bảo ATGT tại nút giao thông phức tạp này”.

Đức Tâm