Nguyên nhân dự án thành phần 4 sân bay Long Thành chậm tiến độ
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thường trực Chính phủ trước ngày 29/8 về tiến độ tổng thể, chi tiết của dự án thành phần 4 sân bay Long Thành.
![Dự án thành phần 4 sân bay Long Thành đang bị chậm tiến độ. Ảnh: Quỳnh Danh.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_22_119_49970338/00172e6a76259f7bc634.jpg)
Dự án thành phần 4 sân bay Long Thành đang bị chậm tiến độ. Ảnh: Quỳnh Danh.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản Thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp của Tổ công tác Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Kết luận nêu rõ về cơ bản, các dự án thành phần 2, 3 đã đáp ứng tiến độ yêu cầu. Phó thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) chủ trì làm việc ngay với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan giải quyết dứt điểm việc triển khai các công trình thuộc dự án thành phần 1 đảm bảo có kế hoạch cụ thể về ngày khởi công và ngày hoàn thành.
Đối với dự án thành phần 4, Phó thủ tướng đánh giá các đơn vị đang triển khai không đáp ứng yêu cầu tiến độ vì thiếu năng lực thực hiện. Do đó, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT thành lập ngay Tổ công tác nhằm khẩn trương triển khai kịp thời và có hiệu quả dự án thành phần này.
Tổ công tác do Thứ trưởng phụ trách làm Tổ trưởng, thành viên tham gia gồm đại diện các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Tài chính, Xây dựng, Công an, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, ACV và trợ lý của Phó thủ tướng.
Theo đó, Tổ công tác đề xuất các dự án có tính cấp bách, xác định mục tiêu đáp ứng ngay khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động đảm bảo đồng bộ với các dự án thành phần 1, 2 và 3; các hãng hàng không lớn trong nước phải có sân bay căn cứ; giải quyết ngay giai đoạn ban đầu của dự án.
Đồng thời, rà soát hồ sơ mời thầu đối với các tiêu chí, yêu cầu về năng lực kỹ thuật, tài chính, an toàn, công nghệ hiện đại, quản trị đạt tiêu chuẩn quốc tế, phải bảo đảm nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng thương hiệu, uy tín mang tầm quốc tế.
Bên cạnh đó, nghiên cứu, đề xuất phương án lựa chọn nhà đầu tư dự án trung tâm điều hành cho các hãng hàng không lớn trong nước có sân bay căn cứ tại đây, giai đoạn 1 đưa ra 2 gói thầu để tổ chức lựa chọn; đưa ra các yêu cầu về kỹ thuật, xây dựng đường găng tiến độ. Phó thủ tướng yêu cầu phải có thiết kế kiến trúc hài hòa, phù hợp với tổng thể dự án.
Lãnh đạo Chính phủ cũng yêu cầu Bộ GTV chỉ đạo Cục Hàng không rà soát toàn bộ các dự án, công trình thuộc dự án thành phần 4, xác định các dự án nào Bộ GTVT/Cục Hàng không có thể triển khai đáp ứng yêu cầu về chất lượng, tiến độ.
Các dự án nào không đủ khả năng triển khai, báo cáo để Phó thủ tướng giao ACV tổ chức thực hiện (về nguyên tắc giao ACV đầu tư các công trình liên quan đến hạ tầng hàng không để bảo đảm đồng bộ).
Bộ GTVT xây dựng báo cáo Thường trực Chính phủ trước ngày 29/8 về việc triển khai dự án thành phần 4 kèm tiến độ tổng thể, chi tiết từ khi bắt đầu lựa chọn nhà đầu tư đến khi hoàn thành đưa vào sử dụng, trong đó xác định đường găng tiến độ cho các hạng mục ưu tiên đầu tư. Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, ACV nghiên cứu, tham gia ý kiến với báo cáo của Bộ GTVT.