Nhà sản xuất máy bay quân sự hàng đầu của Nga báo cáo tổn thất tài chính nặng nề

Tổ hợp khoa học - kỹ thuật hàng không Taganrog mang tên Beriev (TANTK Beriev) của Nga đã báo cáo khoản lỗ ròng hơn 5 tỷ ruble, tương đương khoảng 65 triệu đô la trong năm 2025, theo báo cáo tài chính vừa được doanh nghiệp đăng tải.

Kết quả này thể hiện sự đảo ngược mạnh mẽ so với năm 2024, khi TANTK Beriev đạt lợi nhuận tới 1,19 tỷ ruble (khoảng 15,4 triệu đô la Mỹ)

Báo cáo tài chính cho thấy doanh thu của Beriev giảm 3,8 lần so với năm trước, xuống chỉ còn 3,8 tỷ ruble, tương đương khoảng 49,2 triệu đô la Mỹ theo tỷ giá chính thức được Ngân hàng Trung ương Nga sử dụng là 77,19 RUB/USD.

Chi phí sản xuất cũng giảm nhưng với tốc độ chậm hơn, cụ thể suy giảm 2,5 lần xuống còn 3,56 tỷ ruble, tương đương khoảng 46 triệu đô la Mỹ. Điều này khiến lợi nhuận gộp của Beriev giảm 23,6 lần, xuống chỉ còn 240 triệu ruble, xấp xỉ 3 triệu USD.

Cơ sở sản xuất này ghi nhận khoản lỗ từ doanh thu là 1,24 tỷ ruble, tương đương khoảng 16 triệu USD, kết quả này trái ngược hoàn toàn so với lợi nhuận 3 tỷ ruble (39 triệu USD) của năm trước, ngoài ra báo cáo tài chính cũng cho thấy nghĩa vụ trả nợ ngày càng tăng cao.

Cụ thể, nợ phải trả của doanh nghiệp đối với các chủ nợ tăng từ 24 tỷ ruble lên 27 tỷ ruble, tương đương từ khoảng 311 triệu USD lên 350 triệu USD, các khoản phải thu giảm từ 21 tỷ ruble (272 triệu USD) xuống còn 10 tỷ ruble (129 triệu USD).

Đây là thông số đáng báo động, bởi vì cần lưu ý, TANTK Beriev là một trong những nhà sản xuất hàng không lớn của Nga, chuyên về máy bay công nghệ cao và các chương trình hiện đại hóa.

Cơ sở đặc biệt này chịu trách nhiệm sản xuất và nâng cấp máy bay chỉ huy - cảnh báo sớm trên không (AWACS) như A-50 và A-100 thế hệ tiếp theo, cũng như nền tảng vũ khí laser trên không A-60.

Beriev cũng là nhà sản xuất thủy phi cơ Be-200 và thực hiện công tác sửa chữa đi kèm hiện đại hóa máy bay ném bom chiến lược Tu-95 và máy bay tuần tra săn ngầm Tu-142 sử dụng cùng khung gầm.

Theo báo chí Nga, Beriev gần đây còn tham gia các dự án liên quan đến chế tạo máy bay không người lái chiến thuật, một số nguồn tin cho rằng những chiếc UAV kiểu Molniya trước đây đã được sản xuất tại những cơ sở liên kết với tổ hợp hàng không này.

Với tầm quan trọng đặc biệt, tổ hợp TANTK Beriev đã nhiều lần trở thành mục tiêu của các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa hành trình do Ukraine thực hiện, một phần năng lực sản xuất của họ, theo báo cáo từ phía Kyiv - đã bị hư hại hoặc phá hủy.

Những cuộc tập kích của Ukraine tập trung vào cơ sở hạ tầng hàng không, liên quan đến máy bay cảnh báo sớm trên không và những tài sản quân sự có nhiều giá trị khác.

Tình hình tài chính xấu đi phản ánh khó khăn nhiều bề, liên quan đến doanh thu giảm, nợ tăng và gián đoạn hoạt động sản xuất gây ảnh hưởng nặng nề đến sản lượng.

Vai trò của Beriev trong việc bảo trì và nâng cấp phi đội AWACS khiến tổ hợp này giữ vị trí cực kỳ quan trọng đối với ngành công nghiệp hàng không vũ trụ và quốc phòng Nga, cho nên Điện Kremlin nhiều khả năng phải sớm đưa ra biện pháp nhằm "giải cứu".

Việt Dũng