Nhật Bản công bố máy bay tác chiến điện tử EC-2, vũ khí 'làm mù radar' để bảo vệ tiêm kích
Nhật Bản lần đầu để lộ máy bay tác chiến điện tử EC-2, nền tảng gây nhiễu tầm xa được thiết kế để vô hiệu hóa radar và hệ thống liên lạc của đối phương, tạo lá chắn điện tử bảo vệ các biên đội tiêm kích trong chiến tranh hiện đại.

Nhật Bản vừa công bố hình ảnh và thông tin đầu tiên về máy bay tác chiến điện tử EC-2, một nền tảng gây nhiễu điện tử tầm xa đang được phát triển cho Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản.

Đây là loại máy bay chuyên dụng có nhiệm vụ gây nhiễu radar và hệ thống liên lạc của đối phương, qua đó hỗ trợ các biên đội tiêm kích hoạt động an toàn trong môi trường tác chiến điện tử phức tạp.

Theo các nguồn tin quốc phòng, EC-2 được phát triển trên nền tảng máy bay vận tải quân sự Kawasaki C-2 do tập đoàn Kawasaki Aerospace chế tạo.

Dòng C-2 là máy bay vận tải phản lực cỡ trung của Nhật Bản, được thiết kế với 2 động cơ phản lực cánh quạt, tầm bay xa và tốc độ cao, chính thức đưa vào phục vụ từ năm 2016.

Việc phát triển EC-2 nằm trong kế hoạch nâng cấp năng lực tác chiến điện tử của Nhật Bản, đặc biệt trong bối cảnh chiến tranh hiện đại ngày càng phụ thuộc vào kiểm soát phổ điện từ, bao gồm radar, liên lạc vô tuyến và hệ thống dẫn đường.

Chương trình EC-2 bắt đầu được triển khai từ năm 2021 với mục tiêu tạo ra một máy bay gây nhiễu điện tử tầm xa, có thể hoạt động bên ngoài phạm vi phòng không của đối phương.

Điều này cho phép máy bay gây nhiễu radar và hệ thống cảm biến của đối phương mà không cần bay vào khu vực nguy hiểm.

Về thiết kế, EC-2 có nhiều thay đổi rõ rệt so với máy bay vận tải C-2 tiêu chuẩn. Phần mũi máy bay được lắp một khối radar lớn dạng hình cầu kéo dài, tương tự cấu trúc trên máy bay tác chiến điện tử EC-1 trước đây.

Ngoài ra, trên thân máy bay xuất hiện nhiều khối vòm thiết bị lớn ở phía trên và hai bên thân, nơi chứa các ăng ten và thiết bị gây nhiễu điện tử.

Những hệ thống này cho phép máy bay thu thập tín hiệu điện từ của đối phương, phân tích dữ liệu radar và phát sóng gây nhiễu để làm giảm khả năng phát hiện mục tiêu của hệ thống phòng không.

Một số thiết bị trên EC-2 được kế thừa từ máy bay tác chiến điện tử EC-1, trong đó đáng chú ý là hệ thống đối kháng điện tử J/ALQ-5. Đây là tổ hợp gây nhiễu radar và thu thập tín hiệu điện tử, có khả năng phát hiện và phân tích các nguồn phát sóng radar quân sự.

EC-1 vốn được phát triển từ máy bay vận tải Kawasaki C-1 và đã phục vụ trong lực lượng không quân Nhật Bản từ năm 1986.

Tuy nhiên, chương trình này chỉ tạo ra 1 chiếc duy nhất. Vì vậy, EC-2 được phát triển để thay thế và mở rộng năng lực tác chiến điện tử với quy mô lớn hơn

Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng Nhật Bản, lực lượng không quân nước này dự kiến trang bị 4 máy bay EC-2 để thay thế hoàn toàn EC-1. Những máy bay này sẽ hoạt động cùng các lực lượng không quân khác, đặc biệt là tiêm kích đa nhiệm Mitsubishi F-2 và tiêm kích tàng hình F-35.

Trong chiến tranh hiện đại, vai trò của máy bay tác chiến điện tử ngày càng quan trọng. Các nền tảng này có thể gây nhiễu radar phòng không, phá vỡ liên lạc chỉ huy và che giấu sự xuất hiện của các biên đội tiêm kích tấn công.

Nhờ khả năng gây nhiễu từ khoảng cách xa, EC-2 được kỳ vọng sẽ đóng vai trò như một “lá chắn điện tử trên không”, giúp các tiêm kích Nhật Bản tiếp cận mục tiêu mà không bị radar đối phương phát hiện.

Việc Nhật Bản đầu tư mạnh vào máy bay tác chiến điện tử cũng phản ánh xu hướng phát triển chiến tranh điện từ trong khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, nơi nhiều quốc gia đang tăng cường năng lực radar, tên lửa phòng không và hệ thống cảm biến hiện đại.

Sự xuất hiện của EC-2 vì vậy không chỉ là bước tiến công nghệ của Nhật Bản, mà còn cho thấy tầm quan trọng ngày càng lớn của chiến tranh điện tử trong các cuộc xung đột quân sự thế kỷ 21.













