Nhiều bến cảng, bến đò chở khách qua sông Hồng Hà Nội hết phép
Chuẩn bị cho mùa mưa bão năm 2025, liên ngành Sở Xây dựng và Công an thành phố Hà Nội đã kiểm tra, phát hiện nhiều bến cảng kinh doanh vật liệu và bến đò chở khách qua sông Hồng đã hết hạn giấy phép, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.
Với bến đò, bến phà chở khách qua sông, ngày 25/6, đại diện Sở Xây dựng cho biết, dọc sông Hồng qua Hà Nội đang có 24 bến được Sở GTVT nay là Sở Xây dựng Hà Nội cấp phép từ trước thời điểm năm 2023.
Đến nay qua rà soát của liên ngành đã phát hiện, nhiều bến đò ngang hết phép hoạt động, trong đó có các bến phà lớn vừa chở người, vừa chở phương tiện là ô tô con, xe máy qua sông Hồng, như bến phà Giáng (xã Quang Lãng, huyện Phú Xuyên, Hà Nội); bến phà Hồng Thái (xã Hồng Thái, huyện Phú Xuyên).
Tàu chở khách qua sông Hồng tại Hà Nội.
Với các bến cảng kinh doanh dịch vụ vật liệu xây dựng là cát sỏi và bốc dỡ hàng hóa, đại diện Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội cho biết, trên sông Hồng có 36 bến cảng.
Qua rà soát, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, hiện có 10 bến cảng đã hết phép hoạt động. Riêng đoạn sông Hồng từ khu vực chân cầu Thăng Long đến Phú Xuyên có 7 bến cảng đã hết phép, bao gồm: bến cảng Bát Tràng (Gia Lâm); bến cảng Trung Kiên, bến cảng Hồng Anh (huyện Thanh Trì); bến cảng Khải Hưng (Phú Xuyên), bến cảng Mai Lâm (Đông Anh); bến cảng Yên Viên, bến cảng Minh Đức (Gia Lâm).
Ghi nhận của PV Tiền Phong thời gian qua, tuy hết phép nhưng nhiều bến phà chở khách qua sông Hồng và bến cảng hết phép vẫn hoạt động. Tại bến phà Giáng (xã Quang Lãng, huyện Phú Xuyên, Hà Nội) trong ngày 24/6 chúng tôi ghi nhận, một xà lan nổi được đóng theo dạng phà vẫn nhận chở người và xe máy, ô tô con dưới 9 chỗ qua sông Hồng để thu tiền dịch vụ. Trên phà thiếu nhiều thiết bị an toàn đường thủy như đèn cảnh báo, phao cứu sinh…
Cảnh sát đường thủy kiểm tra bến phà "hoạt động chui"
Trao đổi với PV Tiền Phong, Trung tá Phùng Quang Hưng, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường thủy số 2, Phòng CSGT Hà Nội xác nhận, trên đoạn sông Hồng Đội quản lý có 7 bến cảng dịch vụ đã hết phép.
Ông Hưng cho biết, với 7 bến cảng hết phép, qua kiểm tra, Đội phát hiện bến cảng Khải Hương và bến Yên Viên vẫn hoạt động, tại thời điểm phát hiện đội đã tiến hành lập biên bản yêu cầu dừng hoạt động, phạt tiền 63,5 triệu đồng.
Bến phà Giáng hết phép nhưng ngày 24/6 phà vẫn dừng chờ đón khách qua sông Hồng.
Lãnh đạo Đội CSGT đường thủy số 2, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, trong thời gian từ ngày 15/12/2024 đến ngày 10/6/2025, Đội đã kiểm tra, xử lý 6 trường hợp bến cảng, bến phà chở khách vi phạm an toàn đường thủy, lập biên bản phạt tiền 314 triệu đồng.
“Hiện đơn vị thường xuyên tuần tra, kiểm soát các bến đò khách qua sông, bến cảng kinh doanh, nếu phát hiện các bến đò, bến cảng hết phép vẫn hoạt động sẽ lập biên bản xử phạt và dừng hoạt động” - ông Hưng nói.
Với bến phà Giáng và Hồng Thái hết phép vẫn đang hoạt động, ông Hưng cho biết, Đội sẽ cử tổ công tác đến kiểm tra và sẽ dừng hoạt động, xử phạt đối với chủ tàu thuyền cố tình vi phạm.
