Nhiều nhà buôn năng lượng toàn cầu đang trở lại mua dầu thô Venezuela

Vài tuần sau khi Mỹ nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với Venezuela, về cơ bản cho phép xuất khẩu dầu thô, các gã khổng lồ kinh doanh hàng hóa đã quay trở lại hoạt động kinh doanh dầu từ quốc gia có trữ lượng lớn nhất thế giới.

Một số nhà kinh doanh dầu độc lập lớn nhất đã cung cấp hàng hóa của Venezuela, bao gồm cả cho người mua ở Mỹ. Ngoài ra, họ cũng đã đạt được thỏa thuận mua dầu thô từ các trung gian được công ty dầu mỏ nhà nước PDVSA của Venezuela phê duyệt.

Ảnh minh họa: Oilprice.

Nguồn cung tăng từ Venezuela dự kiến sẽ làm thay đổi cân bằng thị trường dầu mỏ toàn cầu ở một mức độ nào đó vì nhiều dầu thô sẽ được chảy từ quốc gia Mỹ Latinh này, ít nhất là cho đến tháng 4 năm sau.

Vào tháng 10, Mỹ đã dỡ bỏ hầu hết các lệnh trừng phạt đối với ngành dầu mỏ của Venezuela sau khi chính phủ của ông Nicolas Maduro đạt được thỏa thuận với phe đối lập để có thể tổ chức bầu cử vào năm tới.

Mỹ đã cấp giấy phép chung có thời hạn sáu tháng cho phép tạm thời các giao dịch liên quan đến lĩnh vực dầu khí ở Venezuela. Bộ Tài chính nước này cũng lưu ý rằng giấy phép sẽ chỉ được gia hạn nếu Venezuela đáp ứng các cam kết của mình theo cái gọi là lộ trình bầu cử.

Giấy phép có hiệu lực đến ngày 18/4/2024, cho phép sản xuất, nâng, bán và xuất khẩu dầu hoặc khí đốt từ Venezuela cũng như cung cấp hàng hóa và thanh toán hóa đơn cho hàng hóa hoặc dịch vụ liên quan đến dầu hoặc khí đốt.

Ngoài ra, một số ít công ty năng lượng cũng được cấp cho các khoản đầu tư mới vào dầu hoặc khí đốt.

Cho đến khi lệnh trừng phạt được ban hành, Chevron là công ty phương Tây duy nhất được cấp phép đặc biệt để vận hành các mỏ dầu và xuất khẩu dầu thô từ Venezuela theo giấy phép đặc biệt do Chính quyền Tổng thống Joe Biden cấp vào cuối năm ngoái.

Giờ đây, khi các công ty khác được phép quay trở lại hoạt động buôn bán dầu thô của Venezuela, Gunvor Group là công ty đầu tiên trong số các nhà giao dịch lớn nhất cung cấp cho các nhà lọc dầu của Mỹ một siêu tàu chở dầu thô của Venezuela, theo các nguồn tin quen thuộc với vấn đề nói chuyện với Bloomberg.

Trong những tuần gần đây, Gunvor và một gã khổng lồ kinh doanh hàng hóa khác là Trafigura, đã tiếp cận hàng hóa của Venezuela, Reuters đưa tin trong tuần này, trích dẫn các tài liệu của công ty và bốn người có hiểu biết về các thỏa thuận này.

Trong những ngày sau khi các lệnh trừng phạt được nới lỏng, Trafigura cũng đã đàm phán hợp đồng thuê tàu Suezmax để vận chuyển 1 triệu thùng dầu nhiên liệu của Venezuela vào tháng 11 từ khu vực vận chuyển tàu Amuay, hai người thân cận với thỏa thuận nói với Reuters.

Ngoài các nhà kinh doanh, các công ty dầu mỏ quốc tế và các nhà cung cấp dịch vụ dầu mỏ cũng đang đàm phán với PDVSA để nhận hàng hóa của Venezuela và thúc đẩy sản xuất dầu của nước này khi thương mại dầu thô không còn là một hành vi phạm tội bị trừng phạt.

PDVSA được cho là đang thảo luận về việc thuê thiết bị và dịch vụ từ các nhà cung cấp dịch vụ mỏ dầu để giúp hãng tăng cường sản xuất dầu thô.

Trong khi Venezuela chuẩn bị tăng cường xuất khẩu dầu hợp pháp khi các công ty phương Tây được phép buôn bán và nhập khẩu dầu thô, nước này sẽ phải đối mặt với một cuộc chiến khó khăn trong việc tăng sản lượng dầu.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết vào tháng trước rằng Venezuela dự kiến sẽ tăng sản lượng dầu thô lên dưới 200.000 thùng/ngày (bpd) cho đến cuối năm 2024 do nhiều năm thiếu đầu tư và quản lý yếu kém sẽ cản trở tăng trưởng sản lượng nhanh chóng.

Chính quyền cho rằng sản lượng dầu thô của Venezuela, ở mức 735.000 thùng/ngày vào tháng 9 năm 2023, theo ước tính của EIA, khó có thể tăng trên 900.000 thùng/ngày vào cuối năm 2024.

Theo EIA, hầu hết sự tăng trưởng trong ngắn hạn dự kiến đến từ các liên doanh của Chevron, có thể nâng sản lượng lên 200.000 thùng/ngày vào cuối năm 2024 từ 135.000 thùng/ngày vào năm 2023.

Theo IPD Châu Mỹ Latinh được EIA trích dẫn, các liên doanh do Eni, Repsol và Maurel & Prom điều hành có thể tăng sản lượng thêm 50.000 thùng/ngày trong thời gian tới. Do đó, tổng sản lượng dầu thô của nước này có thể tăng lên khoảng 900.000 thùng/ngày vào cuối năm 2024.

Khánh Vy (Theo Oilprice)