Những 'con đường đoàn kết' ở Khau Vai
Làm đường ở Khau Vai không giống bất kỳ nơi nào khác, ở đây chỉ có đá và đá. Để có con đường bằng phẳng, bà con phải đập đá hạ độ cao, phải xếp đá dày cả mét để lấy mặt bằng. Không máy móc, không xe cộ, chỉ có đôi chân, đôi tay, sức người.
Sử dụng sức người vượt địa hình hiểm trở
Xã Khau Vai (tỉnh Tuyên Quang) được thành lập trên cơ sở sáp nhập 3 xã Khau Vai, Cán Chu Phìn và xã Lũng Pù, có diện tích tự nhiên hơn 107km2, với gần 3.900 hộ dân, hơn 23.600 nhân khẩu, có trên 50% là hộ nghèo.

Người dân đồng lòng hiến đất, đập đá mở đường nối thôn Sảng Chải A - Xín Thầu.
Địa bàn rộng, địa hình chủ yếu là đồi núi đá vôi, địa chất phức tạp, chia cắt, giao thông đi lại của xã Khau Vai luôn là vấn đề nan giải, đường vào các thôn qua nhiều suối, dốc cao... Nhưng bằng hình thức xã hội hóa, chính quyền xã cùng người dân đã xây dựng những "con đường đoàn kết", bê tông hóa đường giao thông nông thôn.
Có mặt tại tuyến đường nối 6 thôn Sảng Chải A, Sảng Chải B, Xín Thầu, Trù Lủng, Sán Séo Tỷ, Lủng Thà với chiều dài 1,4km, anh Mông Thanh Hiệp cho biết: "Trước đây, để di chuyển ra trung tâm xã, đi chợ, bà con thôn Trù Lủng phải đi đường vòng gần 10km qua núi hiểm trở. Giờ tuyến đường nối 6 thôn rút ngắn đáng kể quãng đường đi lại".
Tuyến đường 1,4km được xây dựng trên địa hình núi đá, với sự giúp đỡ của chính quyền, các nhà hảo tâm, người dân bỏ ngày công. Sau hơn 3 tháng thi công, tuyến đường đã hoàn thành để đưa vào khai thác.
Khó khăn nhất khi thi công tuyến đường là chỉ sử dụng sức người với các dụng cụ như xà beng, búa tạ để phá đá, mở đường. Người dân phải nghiền đá làm cát, xách từng xô nước để trộn bê tông. Với sự tài trợ kinh phí của các nhà hảo tâm, người dân mua máy nghiền đá, máy trộn nên việc đổ bê tông thuận lợi hơn.
Tại thôn Tỉnh Dào A, tuyến đường đoàn kết được xây dựng với chiều dài 700m, rộng 2,5m. Thôn Tỉnh Dào A có hơn 40 hộ dân sinh sống. Trước đây, tuyến đường từ trung tâm xã vào thôn chỉ có đất, đá lởm chởm, đi lại rất khó khăn, nhất là mỗi khi trời mưa.
Ông Nông Văn Ngay, Phó chủ tịch UBND xã cho biết, thời gian qua, Khau Vai có nhiều tuyến đường đoàn kết được xây dựng, với chiều dài hơn 13km, rộng từ 1,2 - 3m. Điển hình như tuyến Sảng Chải A – Xín Thầu, dài 1,4 km, rộng 3m; Sán Séo Tỷ dài 2,4km, rộng 1,2m; tuyến đường thôn Quán Xí dài 3,8km, rộng 1,5m; thôn Tỉnh Dào A dài 700m, rộng 2,5m…
Cầu nối chính quyền, nhà hảo tâm và người dân
Ông Hoàng Ngọc Thành, Chủ tịch UBND xã chia sẻ, đồng bào sinh sống ở đây chủ yếu là người Mông, chiếm 95% dân số. Do địa hình phức tạp, dân cư thưa thớt, rất khó quy hoạch tập trung. Vì vậy, các hộ dân nằm rải rác ở rất nhiều điểm. Có nơi hoang vu, hẻo lánh, điều kiện đi lại của bà con rất khó khăn.

Người dân vui mừng đi trên con đường “đoàn kết” thôn Sảng Chải A - Xín Thầu.
Để khuyến khích bà con tham gia mở đường, xã có chính sách hỗ trợ xi măng, nhân dân hiến đất và đóng góp công lao động. Bên cạnh đó, chính quyền kêu gọi xã hội hóa, sự chung tay của cộng đồng. Đến nay, hàng chục nghìn ngày công lao động được người dân đóng góp để hoàn thành 7 tuyến đường, với chiều dài trên 13km.
Anh Nguyễn Tất Thắng, người kết nối xây dựng tuyến đường đoàn kết Sảng Chải A - Xín Thầu cho biết: "Ngoài sự hỗ trợ của cấp ủy, chính quyền xã, anh vận động các nhà tài trợ ủng hộ tiền, vật tư trị giá 400 triệu đồng. Cùng đó, người dân đóng góp trên 2.000 ngày công lao động, cùng hàng nghìn m2 đất".
Sau tuyến đường Sảng Chải A – Xín Thầu hoàn thành, anh đang cùng với địa phương tiếp tục khảo sát một số tuyến đường khác để kêu gọi các nhà tài trợ xây dựng đường bê tông cho bà con.
Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/nhung-con-duong-doan-ket-o-khau-vai-192260728205144088.htm











