Những sai lầm cần tránh khi rửa xe máy tại nhà

Dùng đầu phun không phù hợp

Máy rửa xe có áp lực phun mạnh, do đó đưa vòi phun quá gần sẽ làm bong tróc lớp sơn của xe máy. Với những bộ phận cần được che chắn như khớp rô-tuyn, ổ bi...cần tránh phun trực tiếp để hạn chế nước vào trong.

Bên cạnh đó, người dùng có thể sử dụng linh hoạt đầu phun xòe làm sạch bề mặt xe. Đầu phun chụm để "đánh bay" vết bẩn "cứng đầu" dưới gầm, bánh xe...

Không nên dùng xà phòng, nước rửa bát để rửa xe. (Ảnh: Cleanipedia)

Dùng khăn lau kém chất lượng

Lựa chọn khăn lau xe là điều quan trọng. Nếu khăn lau khô cứng cộng thêm cách lau không đúng cách dễ làm bề mặt sơn trầy xước. Vì vậy, nên dùng khăn lau bằng vải mềm và sử dụng ít nhất 3 khăn cho các vùng cơ bản như mặt sơn xe, đồng hồ và mâm xe.

Dùng nước rửa bát, xà phòng

Nhiều người có thói quen dùng nước rửa bát hoặc xà phòng hòa với nước để rửa xe tại nhà, song đây là sai lầm nghiêm trọng. Các chất tẩy này có khả năng tẩy rửa cao nhưng dễ ăn mòn, gây bong tróc lớp sơn trên xe. Thay vào đó, người dùng nên chọn dung dịch chuyên dụng đành cho xe máy. Những dung dịch này có thành phần làm sạch chất bám bẩn, giúp loại bỏ vết bẩn cứng đầu mà không gây hại bề mặt sơn.

Rửa khi động cơ còn nóng

Không ít người có thói quen rửa xe dưới trời nắng gay gắt để tận dụng sức nóng cho xe nhanh khô. Nhưng thực tế, sự hấp thụ ánh nắng mặt trời và thay đổi nhiệt độ dễ làm hỏng lớp sơn xe.

Hơn nữa, khi động cơ đang nóng, nếu phun rửa với áp lực lớn dẫn đến sự co giãn không đồng đều khiến các chi tiết máy bị biến dạng hoặc nứt vỡ.

Rửa cốp xe

Rửa cốp xe mất nhiều thời gian để khô. Thêm nữa, nếu lau không sạch nước trong quá trình rửa, khung sườn và thùng xăng dễ bị gỉ sét. Bên cạnh đó, với hầu hết xe số và xe côn tay, cốp xe là nơi bố trí bình ắc quy và hệ thống bơm xăng. Nếu rửa cốp không cẩn thận sẽ ảnh hưởng đến hai bộ phận này, làm tốn tiền sửa chữa.

Minh Phương (tổng hợp)