Những sai lầm thường gặp khi điều khiển xe ra khỏi cao tốc

Không tuân thủ các quy định khi ra đường cao tốc, dừng xe tại nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”, lái xe bị phạt 5,7 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX.

Mới đây, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Cục CSGT) đã xử phạt một tài xế xe khách sau khi tiếp nhận chỉ đạo xác minh đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại vụ việc xảy ra lúc 0h24 ngày 9/7 tại Km40+900 đường dẫn vào trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Qua xác minh, lực lượng chức năng xác định ông V.V.H. (SN 1979, trú tỉnh Bình Định) là người điều khiển xe khách thực hiện hành vi không tuân thủ các quy định khi ra đường cao tốc và dừng xe tại nơi có biển "Cấm dừng xe và đỗ xe".

Theo đó, tài xế bị xử phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe đối với hành vi không tuân thủ các quy định khi ra đường cao tốc theo điểm d khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP; đồng thời bị phạt thêm 700.000 đồng đối với hành vi dừng xe nơi có biển "Cấm dừng xe và đỗ xe" theo điểm đ khoản 2 Điều 6 của nghị định này. Tổng mức xử phạt là 5,7 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Từ vụ việc trên có thể thấy, không ít tài xế vẫn chưa thực hiện đúng các quy định khi rời khỏi đường cao tốc.

Chuyển làn quá muộn hoặc đột ngột

Một trong những sai lầm dễ gặp là chỉ đến khi gần lối ra mới chuyển hướng. Khi phát hiện sắp đến nút giao hoặc trạm dừng nghỉ, nhiều người lái vội vàng đánh lái sang phải để kịp rời cao tốc.

Việc chuyển làn đột ngột trong điều kiện các phương tiện đang lưu thông với tốc độ cao có thể khiến các xe phía sau hoặc xe đang chạy ở làn bên cạnh không kịp xử lý, làm gia tăng nguy cơ va chạm.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 đã quy định rõ: Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc, người lái phải quan sát biển báo chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải… Quy định này nhằm giúp quá trình chuyển làn diễn ra từ từ, tạo điều kiện để các phương tiện khác nhận biết và chủ động điều chỉnh khoảng cách.

Ra hoặc vào làn cao tốc đúng quy định, góp phần đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Không sử dụng làn giảm tốc

Một lỗi khác là giảm tốc ngay trên làn xe đang lưu thông hoặc rời cao tốc mà không đi vào làn giảm tốc (đối với những tuyến đường có bố trí làn này).

Cũng theo điểm b khoản 1 Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, nếu có làn giảm tốc thì người điều khiển phương tiện phải cho xe di chuyển trên làn này trước khi ra khỏi đường cao tốc.

Việc bố trí làn giảm tốc giúp phương tiện giảm dần vận tốc sau khi tách khỏi dòng xe chính. Nếu người lái giảm tốc ngay trên làn lưu thông, các phương tiện phía sau có thể gặp khó khăn trong việc giữ khoảng cách an toàn, đặc biệt khi lưu lượng xe lớn.

Không quan sát biển báo từ sớm

Biển báo chỉ dẫn lối ra trên cao tốc được lắp đặt trước một khoảng cách nhất định để người điều khiển phương tiện có thời gian chuẩn bị.

Nếu không chú ý quan sát biển báo hoặc chỉ phát hiện lối ra khi đã đến rất gần, người lái dễ rơi vào tình huống xử lý gấp như chuyển làn liên tục hoặc phanh đột ngột. Đây đều là những thao tác làm tăng nguy cơ mất an toàn.

Do đó, việc theo dõi hệ thống biển báo và chủ động chuẩn bị từ sớm là yêu cầu quan trọng trong quá trình điều khiển phương tiện trên đường cao tốc.

Dừng xe không đúng nơi quy định

Một sai lầm khác là dừng xe tại đường dẫn, khu vực có biển "Cấm dừng xe và đỗ xe" hoặc những vị trí không được phép.

Trong vụ việc nêu trên, ngoài lỗi không tuân thủ quy định khi ra khỏi cao tốc, tài xế còn bị xử phạt vì dừng xe tại nơi có biển cấm.

Việc dừng xe không đúng nơi quy định có thể làm cản trở dòng phương tiện đang lưu thông, tạo ra chướng ngại bất ngờ đối với các xe phía sau, nhất là trong điều kiện ban đêm hoặc tầm nhìn hạn chế. Vì vậy, người điều khiển phương tiện chỉ nên dừng, đỗ tại các vị trí được phép theo quy định và tuân thủ hệ thống biển báo trên tuyến.

Tuân thủ quy định để bảo đảm an toàn

Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định rõ trách nhiệm của người lái xe khi chuẩn bị rời khỏi đường cao tốc. Các quy định này không chỉ là căn cứ để xử lý vi phạm mà còn nhằm bảo đảm quá trình tách khỏi dòng xe lưu thông diễn ra an toàn, hạn chế các tình huống xử lý bất ngờ có thể ảnh hưởng đến những phương tiện khác.

Thực tế cho thấy, nhiều hành vi vi phạm khi ra khỏi cao tốc xuất phát từ tâm lý chủ quan hoặc muốn xử lý nhanh để kịp lối ra. Tuy nhiên, việc tuân thủ đúng trình tự quan sát biển báo, chuyển làn từ sớm, sử dụng làn giảm tốc và không dừng xe sai quy định sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ mất an toàn, đồng thời tránh các chế tài xử phạt theo quy định của pháp luật.

Vụ việc trên là lời nhắc nhở rằng việc ra khỏi cao tốc không đơn thuần là thao tác kết thúc hành trình trên tuyến đường tốc độ cao, mà vẫn là một giai đoạn đòi hỏi người lái phải tuân thủ nghiêm các quy tắc giao thông để bảo đảm an toàn cho chính mình và những người cùng lưu thông.