Những trang bị an toàn cơ bản cần kiểm tra khi mua ô tô, bất kể xe cũ hay mới

Dưới đây là những trang bị không thể bỏ qua khi xem xét để mua một chiếc ô tô cho bản thân và gia đình sử dụng:

Hệ thống túi khí trên ô tô giúp đảm bảo an toàn cho người ngồi trong khi có va chạm xảy ra

1. Túi khí

Tại Việt Nam, hầu hết các mẫu xe hơi đều trang bị từ 2-7 túi khí. Ngoài túi khí người lái, tùy vào nhà sản xuất mà mỗi mẫu xe sẽ được trang bị thêm các túi khí bên phụ, túi khí sườn, túi khí đầu gối hay túi khí trên dây đai an toàn.

Túi khí là chi tiết đảm bảo cho người sử dụng xe hạn chế được thương tổn. Túi khí phía trước giúp cho người lái xe và hành khách ở cạnh ghế lái không bị va đập vào các chi tiết trên xe. Túi khí ở hai bên sườn xe giúp hạn chế va đập của người sử dụng vào hai bên thành xe, giảm bớt chấn thương.

Khi mua xe mới, bạn sẽ được tư vấn về vị trí các túi khí và sự cần thiết theo mức độ sử dụng (cho bản thân hay gia đình là chủ yếu) để có được lựa chọn tốt nhất. Với những chiếc xe cũ, đặc biệt là những xe đã từng xảy ra va chạm, khả năng mất mát túi khí là khá cao, nên cần phải kiểm tra thông tin kỹ lưỡng.

Thắt dây đai an toàn trên ô tô là điều bắt buộc khi chạy xe để đảm bảo an toàn cho người dùng

2. Dây đai an toàn

Bên cạnh túi khí, dây đai an toàn là bộ phận bắt buộc và không thể thiếu trên tất cả các mẫu xe hơi. Dây đai an toàn có chức năng cố định người trong xe trên ghế để tránh va đập trong nhiều tình huống bất ngờ. Đặc biệt, trong các trường hợp xảy ra sự cố, dây đai an toàn cũng góp phần giúp người trong xe cố định đúng vị trí túi khí bung, giảm thiểu chấn thương khi va đập vào các bộ phận trong xe, đặc biệt là phần vai và thân.

Khi mua xe, bạn nên kiểm tra kỹ, hệ thống dây đai an toàn có còn đảm bảo ở tất cả các vị trí trên xe hay không.

3. Hệ thống an toàn phanh (ABS, EBD, BA)

Các hệ thống an toàn phanh bao gồm những công nghệ hỗ trợ phanh như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD và hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA. Trong đó, hệ thống phanh ABS hiện phổ biến trên hầu hết các dòng xe tại Việt Nam, hệ thống có tác dụng ngăn chặn việc các bánh xe bị khóa cứng khi phanh, giúp tài xế vẫn điều khiển xe lái đúng hướng tránh hiện tượng văng đuôi. Hai hệ thống EBD và BA hết hợp với ABS sẽ giúp lái xe an toàn hơn rất nhiều.

4. Camera lùi

Camera lùi là giải pháp giúp giảm rủi ro điểm mù khi lùi. Tài xế có thể quan sát hết không gian phía sau ở các góc xa gần khác nhau, rất hữu ích với lái mới hoặc phụ nữ. Ngoài ra, camera lùi còn giúp tài xế đậu xe một cách nhanh gọn và chính xác.

5. Hệ thống cân bằng điện tử (ESC)

Hệ thống cân bằng điện tử ESC được thiết kế nhằm cân bằng chuyển động của xe hơi, tự động giảm công suất động cơ và phanh những bánh xe thích hợp ngay khi thân xe có xu hướng bị quay hoặc văng ra do lực quán tính ly tâm vì lực bám giảm ở những khúc quanh.

6. Khả năng chống lật của xe

Những chiếc xe có trọng tâm cao như những mẫu SUV hay bán tải thường dễ bị lật xe hơn những mẫu xe sedan do có trọng tâm cao hơn. Hệ thống chống lật là trang bị điện tử cùng những thanh giằng có thể được gắn thêm. Người dùng nên kiểm tra cẩn thận kỹ hệ thống cân bằng trước khi mua hay xem các chi tiết đánh giá về mức độ chịu lực xoắn của khung gầm trước khi quyết định mua xe.

Ngoài ra, với những xe có tầm tiền cao, bạn cũng có thể quan tâm về các tính năng khác như Hệ thống chống trượt TRC (Traction Control System), cảm biến khoảng cách, cảnh báo điểm mù (Blind Spot Monitoring), cảnh báo áp suất lốp (Tire Pressure Monitoring System)...

Anh Nguyễn (tổng hợp)