Ninh Bình: Dự kiến di dời 495 hộ dân để triển khai dự án đường Hoa Lư - Nam Định

Ngày 20/4, tại phường Đông A, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Ninh Bình tổ chức hội nghị lấy ý kiến đại diện cộng đồng dân cư thực hiện dự án tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (đường Hoa Lư - Nam Định).

Bà Trần Thị Thoa - Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Ninh Bình phát biểu tại hội nghị. Ảnh: Duy Hưng.

Tham dự hội nghị có đại diện cấp ủy, chính quyền, MTTQ các phường Nam Định, Thiên Trường, Đông A, Mỹ Lộc và xã Nam Lý, đại diện các thôn, tổ dân phố, Ban CTMT khu dân cư, người dân trực tiếp ảnh hưởng bởi dự án.

Nội dung Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Ninh Bình lấy ý kiến gồm: chủ trương, chính sách đầu tư dự án; sự phù hợp của dự án so với quy định về xây dựng và đất đai; vấn đề về xử lý chất thải và bảo vệ môi trường; công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Người dân ảnh hưởng bởi dự án tham dự hội nghị. Ảnh: Duy Hưng.

Thông tin tại hội nghị, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 - tỉnh Ninh Bình (chủ đầu tư dự án) cho biết, dự án xây dựng tuyến đường Hoa Lư - Nam Định thuộc nhóm A, do Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình quyết định đầu tư; tổng vốn đầu tư gần 14 nghìn tỷ đồng từ nguồn ngân sách, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng dự kiến 6.710 tỷ đồng. Dự án bao gồm 4 tuyến đường với tổng chiều dài 39 km.

Trong đó tuyến chính (dài khoảng 21 km) có điểm đầu tại nút giao giữa quốc lộ 1 và tuyến tránh, điểm cuối tại nút giao với đường tỉnh ĐT.485B; đi qua địa bàn phường Tây Hoa Lư; các xã Phong Doanh, Ý Yên, Vũ Dương, Tân Minh, Minh Tân và phường Mỹ Lộc.

Tuyến Vành đai 2 (dài khoảng 12,2 km) có điểm đầu giao với điểm cuối tuyến chính (phường Mỹ Lộc), điểm cuối giao với điểm đầu tuyến nhánh kết nối với tuyến đường nối 2 đền Trần; đi qua địa bàn các phường Mỹ Lộc, phường Đông A, phường Nam Định, phường Thiên Trường.

Tuyến nhánh kết nối đền Trần (kết nối tuyến Vành đai 2 với quốc lộ 10) dài khoảng 5,1 km, có điểm đầu giao với tuyến đường Vành đai 2 tại khoảng km4 + 940, điểm cuối giao với quốc lộ 10; đi qua địa bàn các phường Mỹ Lộc, Đông A, phường Nam Định.

Tuyến nhánh kết nối Vành đai 2 với tuyến đường nối 2 đền Trần, dài khoảng 0,7 km, có điểm đầu tại nút giao giữa đường Vành đai 2 và quốc lộ 38B, điểm cuối tại nút giao quốc lộ 38B (điểm cuối tuyến đường kết nối 2 đền Trần); đi qua địa bàn phường Nam Định và xã Nam Lý.

Trong 4 tuyến, tuyến chính sẽ được giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn thiện chiều rộng dự kiến 122m đối với đoạn qua khu dân cư, 76m đối với đoạn ngoài khu dân cư.

Đại diện chủ đầu tư thông tin về dự án. Ảnh: Duy Hưng.

Cũng theo đại diện chủ đầu tư, dự án xây dựng tuyến đường Hoa Lư - Nam Định hướng đến mục tiêu kết nối giao thông giữa trung tâm Nam Định và Hoa Lư nói riêng (trung tâm tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình cũ), khu vực nam đồng bằng sông Hồng nói chung; mở rộng không gian phát triển cho tỉnh Ninh Bình mới; tạo động lực mạnh mẽ phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, thương mại, dịch vụ của tỉnh sau hợp nhất; đẩy nhanh quá trình đưa Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Dự án phù hợp với quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021 - 20 30, tầm nhìn đến năm 2050; phù hợp với quy hoạch, kế hoạch và chỉ tiêu sử dụng đất đến năm 2030 cho cấp xã sau sắp xếp; dự án đã được đánh giá tác động môi trường.

Liên quan công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đại diện chủ đầu tư cho biết, số hộ gia đình bị ảnh hưởng bởi dự án khoảng 7.716 hộ, trong đó có khoảng 495 hộ gia đình bị ảnh hưởng do thu hồi đất ở, phải di dời; khoảng 7.221 hộ bị ảnh hưởng do thu hồi đất nông nghiệp. Ngoài ra, 83 ngôi mộ cũng dự kiến phải di dời.

Tổng diện tích đất chiếm dụng của dự án khoảng 368,2 ha, trong đó 311,3 ha đất phải bồi thường (17,6ha đất ở, 290,7ha đất nông nghiệp, 3,1 ha đất sản xuất kinh doanh), còn lại 56,9 ha đất không phải bồi thường.

Đại diện chủ đầu tư cũng cho biết, phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy định tại Điều 91, Điều 92 Luật đất đai năm 2024; Điều 7 Nghị định số 88/2024/NĐ-CP ngày 15/7/2024 của Chính phủ và các quy định hiện hành. Trong đó, 495 hộ dân dự kiến bị thu hồi đất ở, di dời sẽ được chính quyền địa phương bố trí tái định cư, dự kiến tại 10 khu và khoảng 10 ha.

Ông Hoàng Anh Bắc, người dân Tổ dân phố Cao Đài 2 (phường Mỹ Lộc) phát biểu tại hội nghị. Ảnh: Duy Hưng.

Tại hội nghị, đại diện lãnh đạo, người dân các địa phương bị ảnh hưởng trực tiếp bởi dự án cùng thể hiện sự đồng thuận cao với chủ trương, mục đích, mục tiêu xây dựng tuyến đường Hoa Lư - Nam Định; bày tỏ mong muốn chủ đầu tư công khai thông tin về dự án trên Cổng thông tin điện tử các xã, phường, nhất là thông tin cụ thể về chính sách bồi thường, sớm công bố danh sách những hộ dân bị ảnh hưởng, thiệt hại bởi dự án để người dân chủ động thích ứng.

Đồng thời, người dân bày tỏ mong muốn tham gia giám sát việc đền bù, kiểm đếm công trình cố định và hoa màu; đề nghị chủ đầu tư quan tâm đến vấn đề đền bù liên quan đất tâm linh.

Đặc biệt, người dân đề nghị chính quyền quan tâm việc tái định cư cho những hộ thuộc diện phải di dời, đảm bảo các điều kiện sinh sống ở nơi ở mới phải bằng, tốt hơn nơi ở cũ; quan tâm, đảm bảo an sinh xã hội, sinh kế cho người dân…

Theo bà Trần Thị Thoa, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Ninh Bình, những ý kiến, kiến nghị, đề xuất của người dân tại hội nghị sẽ được Ủy ban MTTQ tỉnh tổng hợp, chuyển tới chủ đầu tư, các cơ quan có thẩm quyền để xem xét, tiếp thu, thực hiện trong quá trình triển khai dự án.