Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Video: Chi tiết xe bán tải Nissan Navara PRO-4X 2026.

Nissan tiếp tục thu hẹp quy mô sản xuất toàn cầu khi quyết định bán nhà máy Rosslyn cơ sở có lịch sử hơn 60 năm tại Nam Phi cho Chery Automobile. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Nissan đang tái cấu trúc mạnh mẽ và chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn ở phân khúc bán tải.

Theo thông báo chính thức, toàn bộ đất đai, nhà xưởng và tài sản liên quan của nhà máy Rosslyn sẽ được chuyển nhượng cho Chery thông qua công ty con Chery South Africa (Chery SA). Giá trị thương vụ không được công bố. Việc mua bán dự kiến hoàn tất vào giữa năm 2026, sau khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện pháp lý và phê duyệt từ cơ quan quản lý.

Nissan bán nhà máy Rosslyn tại Nam Phi cho Chery.

Nếu thương vụ hoàn tất đúng kế hoạch, Nissan sẽ chấm dứt hoạt động sản xuất tại Rosslyn vào tháng 5/2026. Hiện tại, nhà máy này chỉ còn lắp ráp một mẫu duy nhất là bán tải Nissan Navara, phục vụ thị trường Nam Phi và xuất khẩu sang một số quốc gia châu Phi.

Rosslyn từng là một trong những cơ sở quan trọng của Nissan tại châu Phi, song vai trò của nhà máy đã suy giảm rõ rệt trong những năm gần đây. Nissan từ chối tiết lộ công suất hiện tại, nhưng thừa nhận mức độ khai thác không còn đạt hiệu quả như trước.

Nissan dự kiến dừng lắp ráp Navara 2026 trong bối cảnh tái cấu trúc toàn cầu.

Ông Jordi Vila, Chủ tịch Nissan khu vực châu Phi, cho biết các yếu tố bên ngoài, bao gồm điều kiện thị trường và cạnh tranh, đã ảnh hưởng trực tiếp đến tính khả thi dài hạn của Rosslyn trong hệ thống sản xuất toàn cầu của Nissan.

Hoạt động của Nissan tại Nam Phi gặp nhiều khó khăn kể từ khi hãng ngừng sản xuất mẫu NP200 vào năm 2023. Trong phân khúc bán tải vốn là trụ cột của thị trường ôtô Nam Phi, Nissan Navara liên tục chịu sức ép từ các đối thủ mạnh như Toyota Hilux, Ford Ranger hay Isuzu D-Max, những cái tên thường xuyên góp mặt trong nhóm xe bán chạy nhất quốc gia này.

Việc không còn lợi thế về sản lượng và quy mô đã khiến chi phí sản xuất của Nissan kém cạnh tranh hơn, buộc hãng phải tính đến phương án rút khỏi hoạt động lắp ráp nội địa.

Hoạt động của Nissan tại Nam Phi gặp nhiều khó khăn kể từ khi hãng ngừng sản xuất mẫu NP200 vào năm 2023.

Liên quan đến lực lượng lao động, Nissan cho biết phần lớn nhân viên bị ảnh hưởng sẽ được Chery SA đề nghị tiếp tục làm việc, với điều kiện và chế độ tương đương hiện tại. Phía Chery South Africa chưa đưa ra bình luận chính thức về thỏa thuận.

Trước đó, vào tháng 10/2025, CEO của Chery South Africa từng tiết lộ hãng đang cân nhắc mở rộng sản xuất tại Nam Phi thông qua nhiều kịch bản khác nhau, bao gồm tiếp quản nhà máy sẵn có, lập liên doanh hoặc xây dựng cơ sở mới. Việc mua lại Rosslyn cho thấy phương án “đi tắt” bằng hạ tầng hiện hữu đang được ưu tiên.

Trong phân khúc bán tải vốn là trụ cột của thị trường ôtô Nam Phi, Nissan Navara liên tục chịu sức ép từ các đối thủ mạnh như Toyota Hilux, Ford Ranger hay Isuzu D-Max.

Dù rút khỏi hoạt động sản xuất tại Rosslyn, Nissan khẳng định vẫn duy trì hoạt động bán hàng và dịch vụ hậu mãi tại Nam Phi. Hãng cũng lên kế hoạch giới thiệu thêm các mẫu xe mới trong năm tài chính 2026, bao gồm SUV hạng B Tekton và SUV cỡ lớn Patrol.

Trong bức tranh rộng hơn, thương vụ với Chery phản ánh xu hướng dịch chuyển sản xuất toàn cầu, khi các hãng xe Nhật và phương Tây thu hẹp quy mô tại những thị trường có biên lợi nhuận thấp, trong khi các nhà sản xuất Trung Quốc ngày càng mở rộng hiện diện thông qua đầu tư trực tiếp vào hạ tầng sản xuất.

Thảo Nguyễn