Nissan xuất khẩu xe điện do Trung Quốc phát triển sang thị trường toàn cầu
Hôm 17/12, Nissan Motor cho biết sẽ bán xe điện (EV) do Trung Quốc phát triển trên toàn cầu khi đạt được thỏa thuận với trường đại học hàng đầu của đất nước, với mục đích tận dụng các nguồn lực địa phương nhằm đẩy nhanh nghiên cứu và phát triển về điện khí hóa.
Nissan tuyên bố sẽ thành lập một trung tâm nghiên cứu chung với Đại học Thanh Hoa hàng đầu Trung Quốc vào năm tới, tập trung vào nghiên cứu và phát triển xe điện, bao gồm cơ sở hạ tầng sạc và tái chế pin.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Nissan Makoto Uchida cho biết: “Chúng tôi hy vọng rằng sự hợp tác này sẽ giúp chúng tôi hiểu sâu hơn về thị trường Trung Quốc và phát triển các chiến lược đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng tại quốc gia này”.
Logo của Nissan được nhìn thấy trên một chiếc ô tô trước cuộc họp báo tại nhà máy Sunderland của công ty này. Ảnh: Reuters.
Việc ra mắt trung tâm nghiên cứu là sự mở rộng những nỗ lực nghiên cứu chung mà công ty đã thực hiện với Tsinghua kể từ năm 2016, tập trung vào công nghệ di chuyển thông minh và lái xe tự động.
Ông Masashi Matsuyama, Phó Chủ tịch của Nissan Motor và Chủ tịch của Nissan Trung Quốc, cho biết nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang xem xét xuất khẩu dòng xe động cơ đốt trong hiện có cũng như các loại xe hybrid và điện thuần túy sắp ra mắt được sản xuất và phát triển ở Trung Quốc sang thị trường nước ngoài.
Ông cho biết thêm Nissan đang xem xét nhắm tới các thị trường tương tự như các đối thủ Trung Quốc, nổi bật là BYD.
Công ty đang tham gia cạnh tranh cùng các thương hiệu nước ngoài bao gồm Tesla (TSLA.O), BMW (BMWG.DE) và Ford (F.N). Nhiều công ty xe hơi nổi tiếng trên thế giới đều đang mong muốn mở rộng xuất khẩu ôtô do Trung Quốc sản xuất để khai thác chi phí sản xuất thấp và tăng công suất sử dụng các nhà máy của họ.
Tuy nhiên, trong năm nay, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã phải đối mặt với thách thức nghiêm trọng về doanh số bán hàng tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, do sự phổ biến của các thương hiệu nội địa và sự cạnh tranh gay gắt về giá trong bối cảnh chuyển đổi nhanh chóng sang xe điện.
Trung Quốc chỉ chiếm hơn 1/5 tổng doanh số bán khoảng 2,8 triệu xe trên toàn thế giới của Nissan trong 10 tháng đầu năm, giảm so với mức hơn 1/3 cùng kỳ năm ngoái.
Khánh Vy (Theo Reuters)
