Nữ tiếp viên hàng không kháng cáo, đòi tăng mức án với tài xế lái Mercedes

Ngày 21/12, chị Nguyễn Thị Bích Hường (nữ tiếp viên hàng không Vietnam Airlines) bị Nguyễn Trần Hoàng Phong lái xe Mercedes tông trúng, gây thương tật tới 79% xác nhận, chị vừa có đơn kháng cáo gửi tòa án.

Trong đơn kháng cáo chị Hường viết, đối với phần hình sự mức hình phạt đối với bị cáo là chưa phù hợp, chưa tương ứng với hành vi, hậu quả mà bị cáo đã gây ra. Mức hình phạt như vậy là quá nhẹ đối với bị cáo. Chị Hường kháng cáo đề nghị tăng hình phạt đối với bị cáo Phong.

Trước đó, ngày 16/12, TAND quận Phú Nhuận (TP.HCM) tuyên phạt Phong 7 năm 6 tháng tù về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Tòa cũng buộc Phong phải bồi thường gần 2 tỷ đồng cho hai bị hại là ông Lê Mạnh Thường và chị Hường.

Chị Nguyễn Thị Bích Hường (tiếp viên hàng không) mong muốn được HĐXX lấy lại công bằng cho mình và tài xế GrabBike đã mất. (Ảnh: Thy Huệ)

Sau khi tòa tuyên án, bị hại Nguyễn Thị Bích Hường cho rằng không hài lòng với kết quả này.

"Mức án này quá nhẹ, không đủ tính răn đe. Vì vậy, tôi không hài lòng", bị hại Nguyễn Thị Bích Hường nói.

Đối với mẹ của bị cáo Phong, sau khi tòa tuyên án, bà ngất xỉu, không chấp nhận sự thật.

Đối với yêu cầu của các luật sư bảo vệ quyền lợi cho bị hại Nguyễn Thị Bích Hường về việc đề nghị tòa trả hồ sơ vụ án, để điều tra bổ sung các tình tiết liên quan và xem xét trách nhiệm dân sự liên đới của các bên liên quan.

Mẹ của bị cáo Phong ngất xỉu sau khi nghe tòa tuyên án. (Ảnh: Thy Huệ)

HĐXX nhận định: Hành vi sử dụng giấy phép lái xe và CMND giả, HĐXX kiến nghị công an điều tra củng cố chứng cứ, xem xét trách nhiệm của bị cáo nếu có.

Về trách nhiệm của công ty cho bị cáo thuê xe Mercedes, HĐXX cho rằng việc công ty cho bị cáo thuê xe là giao dịch tự nguyện giữa 2 bên, không có quan hệ nhân quả giữa việc cho thuê xe và gây tai nạn nên không xem xét trách nhiệm liên đới của đơn vị này.

Việc bị cáo dương tính với chất ma túy, HĐXX nhận định đủ cơ sở định khung việc bị cáo tham gia giao thông đường bộ trong tình trạng có sử dụng chất ma túy mà không cần thiết phải trưng cầu giám định pháp y về thời điểm sử dụng.

Về tình tiết giảm nhẹ, HĐXX nhận thấy bị cáo phạm tội lần đầu, thành khẩn khai báo nên không áp dụng hình phạt bổ sung.

Theo cáo trạng, khoảng 5h27 ngày 30/1/2020 (nhằm mùng 6 Tết Canh Tý), Nguyễn Trần Hoàng Phong lái ô tô hiệu Mercedes BKS: 51G-902.57, đi từ tầng hầm tòa nhà số 108 Hồng Hà, Phường 2, quận Tân Bình (TP.HCM) về ngã tư Hoàng Minh Giám, quận Phú Nhuận.

Đến số 123 Hồng Hà, Phong không làm chủ được tốc độ, lao sang làn đường ngược chiều, tông trực diện vào xe máy mang BKS: 62P1- 401.23 do ông Lê Mạnh Thường (chạy xe Grab) cầm lái chở chị Nguyễn Thị Bích Hường (tiếp viên hàng không) đang chạy theo chiều ngược lại.

Cú tông mạnh khiến người và xe máy văng vào lề đường trái, ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè. Vụ tai nạn khiến ông Thường bị đa chấn thương và chết tại bệnh viện, còn chị Hường bị đa chấn thương với tỷ lệ thương tật 79%.

Sau tai nạn xảy ra, Phong tự rời khỏi hiện trường. Hai ngày sau, Phong đến công an đầu thú và khai nhận sự việc.

Thế Quang