Nút giao thông QL14G- ĐH2: Chưa kiểm tra, nghiệm thu đã đưa vào sử dụng mất an toàn
Nút giao thông QL14G- ĐH2: Chưa kiểm tra, nghiệm thu đã đưa vào sử dụng mất an toàn
Cảnh lộn xộn mất trật tự an toàn giao thông ở nút giao đấu đường QL14G và ĐH2 chưa được kiểm tra, nghiệm thu đã đưa vào sử dụng.
Có mặt tại nút giao thông này vào chiều ngày 23-7-2022, chúng tôi chứng kiến trật tự an toàn giao thông rất lộn xộn, nút giao đấu nối giữa 2 đường chưa có đầy đủ các bảng tín hiệu chỉ dẫn giao thông, đèn hiệu hướng dẫn giao thông chưa hoạt động… Hai bên đường ngay đầu nút giao thông đường ĐH2, người dân đổ các loại vật liệu, sắt thép, cát, đá, gạch... ngay trên lòng đường để xây dựng vô cùng nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Theo Trung tá Cao Nguyên Minh- Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông- Trật tự (CSGT-TT) Công an huyện Hòa Vang, nút đấu nối giao thông này đã thi công xong, nhưng chưa được ngành chức năng kiểm tra, nghiệm thu trước khi đưa vào khai thác sử dụng. Như vậy là không đúng với quy định Luật Giao thông đường bộ. Đã thế, đơn vị chủ đầu tư, thi công cũng không tổ chức hướng dẫn, điều tiết giao thông tại khu vực, để người dân đổ vật liệu xây dựng lấn chiếm lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ vô vùng nguy hiểm cho các phương tiện và người tham gia giao thông…
Tìm hiểu sự việc, chúng tôi được biết, ngày 21-7-2022, Chi cục Quản lý đường bộ III.1(CCQLĐB), thuộc Cục Quản lý đường bộ III đã có Công văn gửi Ban Quản lý (BQL) các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng về việc "Đề nghị tổ chức kiểm tra, nghiệm thu đưa nút giao đấu nối tuyến đường ĐH.2 vào QL14G tại Km0+549P, TP Đà Nẵng vào khai thác, sử dụng". Công văn này nêu rõ: Công trình: Nút giao đấu nối tuyến đường ĐH.2 vào QL14G tại Km0+549P, TP Đà Nẵng đã được Cục Quản lý đường bộ III cấp phép thi công số 75/GPTC-CQLĐBIII, ngày 30-6-2022 cho BQL các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng.
Qua kiểm tra ngày 20-7-2022, Chi cục nhận thấy công trình đã thi công xong và đang khai thác sử dụng. Theo Giấy phép thi công số 75/GPTC-CQLĐBIII, ngày 30-6-2022 của Cục QLĐB III trong mục 3 có nêu rõ: "Trước khi bàn giao công trình hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng, BQL các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng thông báo cho Chi cục QLĐB III.1 nghiệm thu và chấp thuận để đưa vào khai thác, sử dụng (quy định tại Khoản 5 Điều 27 Thông tư 50/2015/TTBGTVT); nộp 1 bộ hồ sơ hoàn thành công trình cho Chi cục QLĐB III.1 để lưu trữ phục vụ công tác quản lý theo quy định".
Để công trình Nút giao đấu nối tuyến đường ĐH.2 vào QL14G tại Km0+549P, TP Đà Nẵng được đưa vào khai thác, sử dụng đúng quy định, Chi cục đề nghị BQL các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng: Tiến hành mời các cơ quan liên quan kiểm tra, nghiệm thu và chấp thuận Nút giao đấu nối tuyến đường ĐH.2 vào QL14G tại Km0+549P, TP Đà Nẵng đưa vào khai thác, sử dụng; Nộp 1 bộ hồ sơ hoàn thành công trình về Chi cục QLĐB III.1 để lưu trữ phục vụ công tác quản lý theo quy định; Trường hợp tự ý đưa Nút giao đấu nối tuyến đường ĐH.2 vào QL14G tại Km0+549P, TP Đà Nẵng vào khai thác, sử dụng khi chưa được các cơ quan liên quan nghiệm thu, chấp thuận và để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân về an toàn tại nút giao thì BQL các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật. Chi cục Quản lý đường bộ III.1 đề nghị BQL các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng quan tâm phối hợp thực hiện.
