Ổ gà bủa vây hai tuyến đường

Đường tỉnh 964 đoạn qua xã Tây Yên ổ gà, ổ lún xuất hiện dày đặc trên mặt đường. Ảnh: BẢO TRÂN

Mặt đường đường tỉnh 964 đoạn qua các ấp Rọc Lá, Rẫy Mới, xã Tây Yên loang lổ những vết bong tróc, ổ gà, ổ lún xuất hiện dày đặc. Mỗi khi xe tải chạy qua, người đi đường phải giảm ga, đánh lái tránh những “cái bẫy” trên đường. Nhìn từng tốp học sinh chạy xe đạp tránh ổ gà, ông Trần Văn Bé, ngụ xã Tây Yên nói: “Đường hư, khổ nhất là học sinh và người lớn tuổi, gặp trời mưa còn tiềm ẩn nguy hiểm. Vào giờ cao điểm, xe tải, ô tô tránh nhau rất khó khăn, nhiều lúc các phương tiện phải dừng lại nhường đường khá lâu mới đi qua được. Chúng tôi mong tuyến đường sớm được nâng cấp, mở rộng để đi lại an toàn hơn”.

Đường tỉnh 964 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu dân cư, chợ và vùng sản xuất của Tây Yên. Mỗi ngày có lượng lớn phương tiện vận chuyển nông sản, thủy sản qua lại, thế nhưng mặt đường chỉ rộng khoảng 3,5m, trong khi nhiều đoạn xuống cấp. Theo ông Hồ Văn Thành - Bí thư Chi bộ, Trưởng ấp Rọc Lá, tuyến đường tỉnh 964 xuống cấp hơn 3 năm nay. Người dân liên tục phản ánh, kiến nghị nâng cấp, mở rộng nhưng đến nay chủ yếu chỉ được sửa chữa cục bộ. “Khi công trình cầu vượt vịnh Rạch Giá hoàn thành, lưu lượng phương tiện qua tuyến đường sẽ tăng. Vì vậy, việc mở rộng mặt đường không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội địa phương”, ông Thành nói.

Nhiều vị trí trên tuyến đường tỉnh 968 qua xã Tân Thạnh xuống cấp nghiêm trọng.

Tuyến đường tỉnh 968 đoạn từ cống Xẻo Nhàu đến vàm Xẻo Nhàu A, xã Tân Thạnh cũng trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân mỗi khi lưu thông. Sau cơn mưa, mặt đường loang lổ những vũng nước đục ngầu kéo dài nối tiếp nhau. Bên dưới lớp nước ấy là hàng loạt ổ gà, ổ voi ăn sâu xuống mặt đường. Theo người dân địa phương, tình trạng xuống cấp rõ nét từ năm 2025 và ngày càng nghiêm trọng. Tuyến đường dài hơn 6km nhưng chỉ có một vài đoạn ngắn còn tương đối bằng phẳng, phần lớn mặt đường bong tróc, nứt vỡ, sụt lún. Nhà sát mặt đường, bà Trần Hồng Diễm nói: “Những ngày nắng, bụi cuốn mù mịt mỗi khi xe tải chạy qua. Đến mùa mưa, nước thoát chậm, nhiều đoạn ngập mặt đường khiến ổ gà, ổ voi tiếp tục phát sinh, xảy ra không ít vụ té xe, nhất là vào ban đêm”.

Nhiều tài xế thường xuyên lưu thông trên tuyến đường tỉnh 968, đi qua địa bàn xã Tân Thạnh cũng ngán ngại. Anh Nguyễn Bình An, ngụ xã An Biên chia sẻ: “Nhiều đoạn mặt đường lún sâu khiến xe tải phải chạy chậm. Né ổ gà bên này lại gặp ổ voi bên kia. Những lúc mưa lớn hoặc triều cường dâng cao, nước ngập mặt đường che khuất các vị trí hư hỏng, tài xế khó quan sát. Xe chở nặng chạy qua bị dằn xóc liên tục nên nhanh hư gầm, hư lốp”.

Ông Lê Quang Thái - Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Tân Thạnh cho biết, tuyến đường tỉnh 968 là đường vận chuyển vật liệu phục vụ nhiều công trình lớn như cống Xẻo Nhàu, đồn biên phòng và các dự án xây dựng trên địa bàn. Lưu lượng xe tải nặng lớn cộng với thời tiết mưa kéo dài khiến mặt đường nhanh xuống cấp. “Nhiều học sinh đi qua tuyến này bị té do ổ gà, ổ lún xuất hiện dày đặc. Địa phương thường xuyên huy động lực lượng khơi thông dòng chảy tại các điểm ngập nhằm hạn chế nước đọng trên mặt đường. Mới đây, một vị trí gần mé cầu bị sụt lún, ngành chức năng kịp thời khắc phục tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp trước mắt. Địa phương mong tuyến đường sớm được đầu tư nâng cấp đồng bộ để đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân”, ông Thái nói.

Theo Sở Xây dựng, trong kế hoạch sửa chữa định kỳ năm 2026 có bố trí vốn thực hiện công trình gia cố lề đường, cải tạo mặt đường và xử lý sạt lở tuyến đường tỉnh 964 đoạn Bàu Môn - Thứ Nhất. Công trình dự kiến triển khai năm 2026 sau khi hoàn tất các thủ tục đầu tư theo quy định. Đối với tuyến đường tỉnh 968, Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt kế hoạch sửa chữa định kỳ năm 2026, trong đó bố trí thực hiện công trình sửa chữa, cải tạo đoạn đường với tổng kinh phí 15 tỷ đồng; đồng thời, bố trí 500 triệu đồng thực hiện công trình sửa chữa đột xuất nhằm đảm bảo giao thông trên tuyến.

BẢO TRÂN