Ô nhiễm không khí Hà Nội tái diễn, áp lực lớn với mục tiêu kiểm soát nồng độ bụi PM2.5

Sau hai ngày ghi nhận chất lượng không khí ở mức tương đối tốt, tình trạng ô nhiễm tại Hà Nội đã quay trở lại trong sáng 8/1, khi nhiều khu vực nội đô ghi nhận chỉ số AQI tăng cao, tiệm cận và vượt ngưỡng kém.

Theo cập nhật từ nền tảng IQAir vào khoảng 9h sáng, chỉ số AQI tại Hà Nội đạt mức 162, thuộc ngưỡng "không lành mạnh". Mặc dù thấp hơn so với giai đoạn ô nhiễm nghiêm trọng trước đó, mức AQI này cho thấy không khí đã xấu đi rõ rệt sau hai ngày được cải thiện, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến sức khỏe người dân.

Ảnh minh họa.

Cùng thời điểm, số liệu từ mạng lưới quan trắc của Cục Môi trường cho thấy chất lượng không khí tại các khu vực nội đô có sự chênh lệch nhưng nhìn chung vẫn ở mức kém. Trạm quan trắc tại cổng Parabol – Đại học Bách khoa Hà Nội ghi nhận AQI ở mức 181, thuộc ngưỡng kém. Tại khu vực Công viên Nhân Chính (đường Khuất Duy Tiến), chỉ số AQI đạt 159, tiếp tục nằm trong ngưỡng kém.

Trong khi đó, khu vực số 556 Nguyễn Văn Cừ ghi nhận AQI khoảng 157, phản ánh tình trạng ô nhiễm chưa có dấu hiệu cải thiện rõ rệt. Với diễn biến này, các chuyên gia khuyến cáo người dân hạn chế các hoạt động ngoài trời kéo dài, đặc biệt là trẻ em, người cao tuổi và những người mắc bệnh lý về hô hấp, tim mạch.

Trước tình trạng ô nhiễm không khí tái diễn và có xu hướng gia tăng trong mùa đông, Thủ tướng Chính phủ mới đây đã ký Quyết định số 2530 phê duyệt Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Kế hoạch đặt mục tiêu kiểm soát, ngăn chặn và từng bước cải thiện chất lượng không khí tại các khu vực kinh tế trọng điểm, trong đó tập trung xử lý tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận.

Riêng tại Hà Nội, đến năm 2030, nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm được đặt mục tiêu giảm 20% so với năm 2024, xuống dưới 40 µg/m³ tại các trạm quan trắc quốc gia. Các tỉnh xung quanh như Thái Nguyên, Phú Thọ, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng và Ninh Bình phấn đấu giảm tối thiểu 10%.

Kế hoạch cũng yêu cầu đến năm 2030, toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ được kiểm soát khí thải theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia; 100% công trường xây dựng thực hiện nghiêm các biện pháp bảo vệ môi trường, đặc biệt là che chắn, rửa xe, kiểm soát bụi. Các hoạt động đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp ngoài trời trái quy định và đốt vàng mã gây ô nhiễm sẽ từng bước bị chấm dứt.

Về dài hạn, sau năm 2030, Hà Nội đặt mục tiêu giảm trung bình 5 µg/m³ nồng độ bụi PM2.5 sau mỗi kỳ kế hoạch 5 năm, hướng tới năm 2045 đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng môi trường không khí xung quanh. Chất lượng không khí tại Hà Nội và các địa phương trên cả nước được kỳ vọng duy trì ở mức tốt, bền vững hơn.

Hằng Lương