Ô tô rớt đăng kiểm phải nộp thêm phí khi quay lại kiểm tra
Từ ngày 20-1 tới, chủ xe ô tô rớt đăng kiểm sẽ không còn được miễn phí khi quay lại kiểm tra trong ngày. Quy định mới của Bộ Xây dựng yêu cầu thu thêm 50% phí kiểm định, nhằm chấn chỉnh tình trạng sửa xe đối phó và giảm áp lực cho các trung tâm đăng kiểm.
Từ 20-1, rớt kiểm định sẽ phải nộp thêm 50% phí khi quay lại trong ngày và 100% cho ngày hôm sau. Ảnh: TL
Quy định trên được nêu tại Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng về cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, có hiệu lực từ ngày 20-1-2026.
Theo thông tư này, các phương tiện không đạt yêu cầu kiểm định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải thực hiện kiểm định lại. Trường hợp xe được kiểm định lại ngay trong ngày tại cùng cơ sở đăng kiểm, giá dịch vụ cho mỗi lần kiểm định lại tối đa bằng 50% mức giá dịch vụ kiểm định đang áp dụng tại cơ sở đó.
Nếu phương tiện kiểm định lại vào ngày khác, hoặc được kiểm định lại tại một cơ sở đăng kiểm khác, chủ xe phải nộp đủ 100% giá dịch vụ kiểm định. Quy định này cũng áp dụng đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng.
Thông tư 40/2025 cũng quy định, trong trường hợp cung cấp dịch vụ kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm, nếu đăng kiểm viên đã đến địa điểm thực hiện kiểm định theo yêu cầu nhưng khách hàng hủy dịch vụ, khách hàng vẫn phải thanh toán các chi phí phát sinh theo quy định hiện hành.
So với Thông tư 55/2022 của Bộ Tài chính đang áp dụng, đây là thay đổi đáng kể trong cơ chế thu phí kiểm định lại. Trước đây, nếu việc kiểm định lại được thực hiện trong cùng ngày, chủ xe được miễn phí đối với lần kiểm định lại thứ nhất và thứ hai; từ lần thứ ba trở đi mới thu 50% phí. Trường hợp quay lại kiểm định trong vòng 7 ngày thì nộp 50% phí, còn quá 7 ngày mới phải nộp đủ 100%.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, quy định mới nhằm hạn chế tình trạng chủ xe không sửa chữa, bảo dưỡng triệt để phương tiện. Thực tế cho thấy, nhiều chủ xe chỉ sửa hạng mục không đạt rồi quay lại kiểm định, trong khi các lỗi khác chưa được xử lý đầy đủ, khiến xe phải kiểm định nhiều lần, làm gia tăng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt với xe tải và xe container.
Để ngăn tình trạng chủ xe rớt kiểm định tại một trung tâm rồi di chuyển sang cơ sở khác để kiểm định lại, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước sẽ sử dụng chung hệ thống dữ liệu. Hệ thống này cho phép truy xuất lịch sử kiểm định của phương tiện, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo thống nhất trong hoạt động đăng kiểm trên toàn quốc.
