Phạm vi hoạt động của xe điện tăng mạnh
Trong vòng 10 năm qua, phạm vi hoạt động trung bình của xe điện sau mỗi lần sạc đã tăng 3,3 lần, hiện nay khoảng 455km và dự kiến đạt 482km trong tương lai gần.
Theo báo cáo từ Bộ Năng lượng Mỹ (DOE), phạm vi hoạt động trung bình của xe điện đã tăng mạnh trong vòng một thập kỷ qua. Cụ thể, trong giai đoạn từ năm 2011-2024 các mẫu xe điện có phạm vi hoạt động trung bình sau mỗi lần sạc tăng hơn 3 lần.
Phạm vi hoạt động trung bình của tất cả các loại xe điện (EV) được sản xuất trong năm 2024 đạt mức là 283 dặm (455km) cho mỗi lần sạc, tăng 13 dặm (21km) so với các mẫu xe sản xuất trong năm 2023.
Trước đó, vào năm 2014, phạm vi hoạt động trung bình của xe điện chỉ là 84 dặm (135km). Như vậy, sau một thập kỷ con số này đã tăng cao gấp 3,3 lần.
Phạm vi hoạt động của xe điện đã tăng mạnh trong 10 năm qua.
Tuy nhiên trong tương lai phạm vi hoạt động trung bình của xe điện sẽ tăng chậm lại. Nguyên nhân chủ yếu là vì phạm vi khoảng 300 dặm (482km) được coi là đủ đối với hầu hết người sử dụng xe điện.
Phạm vi hoạt động tối đa của xe điện cũng tăng mạnh trong vòng 10 năm qua. Nếu như vào vào năm 2014, phạm vi hoạt động tối đa của xe điện chỉ là 265 dặm (426km). Cho tới hiện tại, con số này đã đạt mức 516 (830km) dặm nhờ chiếc Lucid Air, mẫu xe này còn đạt được thông số cao hơn lên tới 520 dặm (837km) vào năm 2022.
Phiên bản Dream Edition của mẫu xe Lucid Air từng được EPA chứng nhận sở hữu phạm vi hoạt động ở mức 520 dặm (khoảng 837km) vào năm 2022. Đây vẫn đang là con số cao nhất tại Mỹ kể từ năm 2011.
