Phân luồng tại nút giao đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa thông báo phương án tổ chức phân luồng giao thông tại khu vực nút giao kết nối đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang với đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Theo đó, các phương tiện lưu thông theo hướng Bắc - Nam và Nam - Bắc trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang vẫn lưu thông bình thường. Riêng các phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang có nhu cầu đi vào tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ được phân luồng theo lộ trình thay thế.
Cụ thể, hướng Bắc vào Nam, khi đến nút giao Vạn Giã tại Km299+812, phương tiện ra khỏi cao tốc, đi theo đường dẫn đến Quốc lộ 1 tại Km1389+550, sau đó rẽ phải vào Quốc lộ 1. Phương tiện tiếp tục lưu thông trên Quốc lộ 1 đến Km1415+396, rồi rẽ phải vào tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang đi vào hoạt động từ đầu năm 2026.
Đối với hướng Nam ra Bắc, khi đến nút giao Quốc lộ 26 tại Km332+096, phương tiện ra khỏi đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, đi theo Quốc lộ 26 đến điểm giao với Quốc lộ 1 tại Km1521+350. Tại đây, phương tiện rẽ trái vào Quốc lộ 1, tiếp tục di chuyển đến Km1415+396, rồi rẽ trái vào tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã hoàn thành đưa vào khai thác 20km đầu tuyến.
Khu Quản lý đường bộ III đề nghị người điều khiển phương tiện chủ động nắm thông tin, lựa chọn lộ trình phù hợp; đồng thời chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng, hệ thống biển báo và các quy định về bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình di chuyển.
Được biết, đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang được đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 1-1-2026. Còn Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, đoạn từ Km0+000 đến Km22+000 được đưa vào sử dụng từ ngày 28-5-2026. Hiện nay, chủ đầu tư các dự án thành phần đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa toàn tuyến đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hoàn thành, khai thác vào đầu năm 2027, góp phần kết nối Khánh Hòa và phía tây tỉnh Đắk Lắk, giảm khoảng cách đi lại giữa 2 địa phương từ gần 200km xuống còn khoảng 117km.
