Từ 14h ngày 14/8, thu phí 5 tuyến cao tốc xuyên miền Trung

Một đoạn cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh. Ảnh: TT.

Ngày 14/8, ông Nguyễn Phương Nam, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) xác nhận, việc thu phí 5 dự án cao tốc qua khu vực miền Trung sẽ được triển khai từ 14h ngày 14/8.

Theo đó, các tuyến cao tốc bắt đầu thu phí gồm: Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong và Vân Phong-Nha Trang. Việc thu phí được thực hiện hoàn toàn bằng hình thức ETC đối với các phương tiện lưu thông trên tuyến theo quy định.

Một đoạn cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn. Ảnh: CĐ.

Khu Quản lý đường bộ III đề nghị chủ phương tiện, lái xe kiểm tra tình trạng dán thẻ ETC và bảo đảm tài khoản giao thông có đủ số dư trước khi vào cao tốc. Trường hợp phương tiện chưa dán thẻ hoặc tài khoản chưa đủ điều kiện sử dụng dịch vụ ETC, chủ xe cần đăng ký, kích hoạt dịch vụ và nạp tiền trước khi lưu thông.

Tài xế cũng được yêu cầu chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ, hướng dẫn của lực lượng điều hành giao thông và đơn vị vận hành thu phí khi qua các trạm.

Theo mức phí được công bố, toàn bộ 5 đoạn cao tốc Quảng Ngãi-Nha Trang có tổng chiều dài tính phí gần 395km. Mức phí đối với 5 nhóm phương tiện lần lượt là 355.320 đồng, 532.983 đồng, 710.639 đồng, 828.306 đồng và 1.421.281 đồng.

Cụ thể, cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dài 79km có mức phí từ 71.100 đồng đến 284.400 đồng; Hoài Nhơn-Quy Nhơn dài 122,45km, phí từ 110.205 đồng đến 440.820 đồng.

Tuyến Quy Nhơn-Chí Thạnh dài 61,17km, phí từ 56.859 đồng đến 227.438 đồng; Chí Thạnh-Vân Phong dài 46,82km, phí từ 42.141 đồng đến 168.563 đồng.

Trong khi đó, tuyến Vân Phong-Nha Trang dài 83,35km có mức phí từ 75.015 đồng đến 300.060 đồng.

Cao tốc tuyến Quy Nhơn-Chí Thạnh có dài 61,17km. Ảnh: CĐ.

Năm nhóm phương tiện được áp dụng mức phí gồm: nhóm 1 là xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt vận tải khách công cộng; nhóm 2 gồm xe từ 12 đến 30 chỗ và xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn; nhóm 3 gồm xe từ 31 chỗ trở lên và xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn.

Nhóm 4 gồm xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container dưới 40 feet; nhóm 5 gồm xe tải từ 18 tấn trở lên và xe container từ 40 feet trở lên.

Việc đưa 5 tuyến cao tốc vào thu phí được kỳ vọng góp phần bảo đảm nguồn lực quản lý, vận hành, khai thác tuyến đường, đồng thời nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông trên trục cao tốc Bắc-Nam qua khu vực miền Trung.