Pháp lý từ vụ nữ công nhân bị ô tô khách lùi trúng tử vong

Clip ghi lại tai nạn thương tâm.

Khoảng 6 giờ 30 sáng 24-12, tài xế Nguyễn Minh Hiếu (32 tuổi, quê tỉnh Đồng Tháp) cho xe khách 50 chỗ dừng trên đường thuộc Khu công nghiệp Tân Hương, huyện Châu Thành, Tiền Giang.

Hình ảnh ghi lại trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Lúc này, chị Đoàn Thị Thủy (36 tuổi, quê tỉnh Bến Tre), là công nhân của một công ty trong khu công nghiệp đang dừng xe đạp ở sau ô tô khách để nghe điện thoại.

Bất ngờ, xe khách di chuyển lùi trúng khiến chị Thủy ngã xuống đường, bị cuốn vào gầm và tử vong tại chỗ.

Khu vực xảy ra tai nạn thương tâm có biển báo cho phép ô tô dừng, đỗ.

Đến nay, VKSND huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang đã phê lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Minh Hiếu về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Liên quan vụ việc trên, luật sư Trần Thị Thanh Thảo, Giám đốc Công ty Luật TNHH Thảo Trần, đã đưa ra các góc nhìn pháp lý.

Theo luật sư Thảo, để xác định hành vi đỗ ô tô khách trên có vi phạm Luật giao thông đường bộ và có lỗi hay không, điểm d khoản 3 điều 18 Luật Giao thông đường bộ quy định "Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết".

Thứ hai, Thông tư số 54/2019 của Bộ GTVT có nội dung "Hạn chế sử dụng biển báo nguy hiểm và cảnh báo tràn lan nếu các tính chất không thực sự gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông". Nghĩa là không phải mọi trường hợp đỗ xe thì đều phải đặt biển cảnh báo nguy hiểm, mà chỉ đặt biển cảnh báo nguy hiểm khi thấy vị trí, tính chất, hoàn cảnh đỗ xe, tùy thuộc vào loại đường có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Trong trường hợp cụ thể trên, nếu không tuân thủ đúng quy định của pháp luật về đỗ xe thì có căn cứ xử lý tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Chưa kể, tài xế dù dừng ở nơi được phép nhưng cũng phải quan sát. Với tình huống trên, do tài xế không quan sát nên đã dẫn đến tông chết người.

"Tùy vào từng trường hợp cụ thể thì các cơ quan chức năng sẽ đánh giá, xác định một cách đúng đắn và khách quan để giải quyết vụ việc, vụ án theo đúng quy định của pháp luật" - luật sư Trần Thị Thanh Thảo nói.

Anh Vũ