Pháp phạt tàu chở dầu Nga

(Ảnh minh họa)

Pháp đã phạt một tàu chở dầu có liên quan đến Nga số tiền lên tới hàng triệu euro sau khi tạm giữ vì vi phạm các lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu, đánh dấu một trong những hành động thực thi vật lý rõ ràng nhất nhằm vào "đội tàu bóng tối" của Moscow cho đến nay.

Con tàu mang tên Grinch đã bị lực lượng chức năng lên kiểm tra trên vùng biển Địa Trung Hải vào tháng trước, sau khi rời Murmansk ở Bắc Cực của Nga. Tàu bị giữ trong ba tuần tại Fos-sur-Mer trước khi được phép rời vùng biển Pháp, theo Ngoại trưởng Jean-Noel Barrot. Mức phạt cụ thể không được công bố.

Con tàu này thuộc mạng lưới các tàu chở dầu được sử dụng để vận chuyển dầu thô Nga ngoài các hệ thống bảo hiểm và tuân thủ truyền thống của phương Tây. Kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự tại Ukraine, đội tàu này đã mở rộng nhanh chóng, giúp Moscow duy trì dòng xuất khẩu bất chấp các lệnh trừng phạt từ Liên minh châu Âu, Vương quốc Anh và Mỹ.

Hơn 600 tàu chở dầu đã bị các cơ quan này trừng phạt, trong đó có hơn 570 tàu bị EU đưa vào danh sách đen kể từ giữa năm 2024. Tuy nhiên, việc chỉ định trừng phạt không đồng nghĩa với việc loại bỏ các thùng dầu khỏi thị trường. Việc lên tàu kiểm tra và tạm giữ làm gia tăng rủi ro vận hành và chi phí tài chính.

Pháp trước đây cũng từng có hành động tương tự. Tháng 9 năm ngoái, nhà chức trách đã kiểm tra tàu Boracay ngoài khơi Đại Tây Dương sau khi tàu này không cung cấp được bằng chứng về quốc tịch và từ chối tuân thủ yêu cầu của lực lượng hải quân.

Dầu thô Nga vẫn tiếp tục chảy ra thị trường. Trên thực tế, nhập khẩu của Trung Quốc từ Nga đang trên đà đạt mức cao kỷ lục hơn 2 triệu thùng/ngày trong tháng 2. Ngược lại, nhập khẩu của Ấn Độ đang giảm. Mỗi lần tàu bị tạm giữ đều làm tăng thời gian vận chuyển, rủi ro pháp lý và chi phí trong chuỗi logistics dầu Nga.

Ngân sách liên bang Nga vẫn phụ thuộc lớn vào doanh thu từ dầu mỏ - đây là nguồn tài chính quan trọng cho chiến dịch quân sự tại Ukraine - và đội tàu "bóng tối" tồn tại để bảo vệ nguồn thu này khỏi sức ép của phương Tây.

Những vụ bắt giữ như vậy không làm "đóng cửa" sản lượng, nhưng chúng làm gia tăng "ma sát" trong hoạt động xuất khẩu.

Mai Lâm