Phát động thi đua 100 ngày thông hầm 2 và hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Tập đoàn Đèo Cả, đại diện liên danh nhà thầu cam kết đến 31/12/2023 sẽ đào thông hầm 2 dài 698m.

Đến dự có các đồng chí: Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Giao thông vận tải; Đặng Văn Minh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi; Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định; đại diện chủ đầu tư, liên danh nhà thầu cùng lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua.

Theo Bộ Giao thông vận tải, thời gian thi đua từ ngày 22/9 đến ngày 31/12/2023, nhằm khuyến khích các sáng kiến sáng tạo, cải tiến kỹ thuật trong thi công, và động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, các đơn vị liên quan nỗ lực phối hợp, tổ chức thi công ngày đêm trên công trường để tạo ra giá trị thực cho dự án. Đồng thời, sớm có mặt bằng sạch để đẩy nhanh tiến độ thi công, đưa dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn hoàn thành đúng tiến độ.

Chủ đầu tư, nhà thầu thi công, đại diện tư vấn, giám sát ký kết giao ước thi đua đến ngày 31/12/2023 sẽ thông hầm 2.

Cụ thể, Tập đoàn Đèo Cả, đại diện liên danh nhà thầu cam kết đến ngày 31/12/2023 sẽ đào thông hầm 2 dài 698m. Với mốc này, thời gian thông hầm 2 được rút ngắn 4 tháng so với kế hoạch ban đầu là tháng 4/2024.

Đối với địa phương, tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định cam kết bàn giao mặt bằng sạch 100% cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công trước ngày 31/12/2023.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn là dự án trọng điểm quốc gia, có chiều dài 88km, đi qua 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định, được khởi công vào ngày 1/1/2023.

Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi (hầm 1 dài 610m, hầm 2 dài 698m, hầm 3 dài 3.200m). Đến nay, hầm số 1 (thuộc gói XL02), ống hầm trái đã đào được 59m dài, ống hầm phải đã đào được 213m dài; hầm số 2 (thuộc gói thầu XL02), ống hầm trái đã đào được 579m dài, ống hầm phải đã đào được 415m dài; hầm số 3 (thuộc gói thầu XL03) tiếp giáp tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định, ống hầm trái đã đào được 151m dài, ống hầm phải đã đào được 141m dài.

Chủ đầu tư và đại diện các địa phương có dự án cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn đi qua, ký giao ước thi đua đến ngày 31/12/2023 hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng dự án, nhờ sự vào cuộc quyết liệt ngay từ đầu cả hệ thống chính trị của tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định, hiện tại, các tỉnh đã bàn giao mặt bằng đạt 91,4%, đủ điều kiện để các nhà thầu tổ chức thi công xây dựng trên hiện trường.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, công tác giải phóng mặt bằng là công tác phức tạp nhất, quyết định sự thành công của dự án kể cả về tiến độ và chất lượng.

Mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng thời gian qua, 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định làm rất tốt công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn. Đặc biệt, là sự đồng thuận của người dân, đã nhường đất, nhường nhà cho việc thi công dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội đất nước.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy phát biểu tại buổi lễ phát động thi đua.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh, trong thời gian 1 năm, nhưng tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư, với khối lượng cực kỳ lớn. Điều này, cho thấy sự nỗ lực quyết tâm của 2 tỉnh, nhất là cấp huyện, thị xã có dự án đi qua.

“Hiện, khối lượng giải phóng mặt bằng còn lại ít, khoảng 10% nhưng việc giải quyết khâu di dời dân cực kỳ khó khăn. Dẫu vậy, tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định tiếp tục huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc, phấn đấu đến ngày 31/12/2023 hoàn thành 100% công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, trừ trường hợp phải cưỡng chế”, đồng chí Đặng Văn Minh cam kết.