Phạt nguội qua camera giao thông: Người dân ủng hộ vì hiệu quả và minh bạch

7h sáng tại Trung tâm chỉ huy giao thông Hà Nội, dãy màn hình lớn bên trong căn phòng đặc biệt này đều đã bật sáng, hàng trăm nút giao thông đang được hiển thị theo thời gian thực. Các CBCS của Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) liên tục thao tác kiểm tra từng điểm camera, theo dõi tình hình toàn thành phố qua hệ thống “mắt thần”.

Trung tâm chỉ huy giao thông Hà Nội một ngày đầu tháng 4/2025.

Cả căn phòng lúc này chỉ có tiếng máy móc hoạt động cùng với tiếng bộ đàm liên tục thông báo thông tin tại nhiều vị trí với các tình huống trực tiếp.

Nói về hiệu quả của hệ thống “mắt thần” giám sát giao thông Hà Nội, Trung tá Trương Song Thành, Đội trưởng Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông cho biết, hiện nay trên toàn địa bàn Thủ đô có hơn 600 cụm camera giám sát giao thông hoạt động 24/24h, ghi nhận các vi phạm trên các tuyến đường, dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp về Trung tâm chỉ huy giao thông (Phòng CSGT).

Từ những dữ liệu trên, cán bộ làm nhiệm vụ theo dõi thông tin trực tiếp sẽ nhanh chóng đưa ra phân tích hình ảnh, ghi nhận đặc điểm, biển số, hành vi vi phạm, thông tin sẽ được chuyển đến các tổ CSGT đang làm nhiệm vụ trên tuyến. Khi nhận được thông tin về phương tiện vi phạm, các tổ công tác sẽ triển khai lực lượng dừng xe kiểm tra và lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định.

Hình ảnh trực tiếp tất cả các tuyến đường, tuyến phố ở Thủ đô hiển thị rõ nét trên màn hình giám sát.

Đối với các trường hợp vi phạm nhưng không dừng được phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm; đơn vị chức năng sẽ tiến hành xác minh, gửi thông báo vi phạm và xử lý theo trình tự quy định tại Thông tư số 73/2024/TT-BCA.

Các hành vi được tập trung xử lý như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định sẽ được ghi nhận và xử lý theo hình thức trực tiếp hoặc “phạt nguội”. Việc phát huy tối đa tính năng của hệ thống giám sát góp phần hiện đại hóa công tác bảo đảm TTATGT, nâng cao hiệu quả xử phạt vi phạm hành chính bằng công nghệ.

Cán bộ giám sát hình ảnh trực tiếp trên các màn hình.

Theo báo cáo thống kê, tính từ đầu tháng 1/2025 đến hết tháng 3/2025, hệ thống “mắt thần” đã giúp lực lượng CSGT phát hiện, xử lý “phạt nguội” tổng cộng 1.351 phương tiện. Đây là con số thể hiện rõ hiệu quả và có tính răn đe đối với những tài xế ý thức kém, luôn tìm cách vi phạm giao thông sẽ phải dè chừng, e sợ bởi mức phạt tất cả những hành vi trên đều rất nặng theo Nghị định 168.

Một trường hợp vi phạm vượt đèn đỏ được phát hiện qua hệ thống camera giám sát, cán bộ trực thông báo cho tổ CSGT địa bàn xử lý vi phạm.

Ngoài xử lý vi phạm, hệ thống camera giám sát còn giúp lực lượng chức năng chủ động nắm tình hình giao thông, phát hiện và giải quyết kịp thời các vụ tai nạn giao thông, sự cố phát sinh, phối hợp điều tiết, phòng ngừa ùn tắc và hỗ trợ các lực lượng khác trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự và đấu tranh, phòng ngừa tội phạm.

Hơn 8h sáng, tại tổ xử lý vi phạm của Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông, nhiều người dân đã đến làm việc và nộp phạt theo thông báo của cơ quan Công an.

Cán bộ CSGT làm việc với một trường hợp bị phạt nguội ở Hà Nội.

Chia sẻ về việc đến Trụ sở Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông để thực hiện việc nộp “phạt nguội”, anh L.M.Đ. (tài xế taxi Xanh SM) cho biết, anh khá bất ngờ khi biết mình dính vi phạm từ hệ thống camera giám sát giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên, những dữ liệu trên được ghi lại rõ ràng cả về thời gian và địa điểm, đảm bảo tính công khai, minh bạch. Thêm vào đó, quá trình nộp phạt tại trụ sở Công an hiện tại đã được tối ưu, đơn giản hơn trước nên dù là người vi phạm nhưng anh bày tỏ sự ủng hộ với việc áp dụng công nghệ trong công tác đảm bảo TTATGT.

Trong khi đó, anh N.N.T. (trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, lâu nay thói quen giao thông tùy tiện đã ăn sâu vào ý thức của người dân, chỉ cần vắng bóng CSGT trên đường là mạnh ai nấy đi miễn sao tiện cho mình dẫn đến một bộ mặt giao thông Thủ đô hết sức rối ren, lộn xộn. Tuy nhiên, thời gian gần đây, việc tăng nặng mức xử phạt theo Nghị định 168 cùng với đẩy mạnh kiểm soát giao thông bằng công nghệ như các hệ thống camera phạt nguội đã làm bộ phận thiếu ý thức phải “chột dạ”, luôn lo sợ bị xử lý. Bản thân là một người dân Thủ đô, anh T. ủng hộ việc xử lý vi phạm qua camera và đề nghị cần tăng cường lắp đặt nhiều hơn nữa trong thời gian tới.

Người vi phạm được xem lại hình ảnh trường hợp của mình.

Người dân Thủ đô đồng tình với việc xử phạt qua camera vì đảm bảo tính công khai, minh bạch.

Đại úy Đào Thế Phương, cán bộ Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông cho biết thêm, tài xế có thể tra cứu thông tin qua Cổng thông tin điện tử của Cục CSGT bằng cách truy cập vào địa chỉ https://www.csgt.vn rồi điền đầy đủ biển kiểm soát phương tiện vào phần "Tra cứu phương tiện vi phạm giao thông qua hình ảnh". Lúc này, tài xế sẽ được cung cấp đầy đủ các chi tiết liên quan đến vi phạm bao gồm: Biển số xe, thời gian và địa điểm vi phạm cùng với thông tin về cơ quan đã ghi nhận vi phạm.

Đại úy Đào Thế Phương, cán bộ Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông

Chủ sở hữu hoặc người điều khiển xe cũng có thể liên hệ trực tiếp với cơ quan Công an thông qua địa chỉ hoặc số điện thoại được cung cấp để xử lý các vấn đề liên quan đến vi phạm.

Ngoài ra, Đại úy Phương cũng khuyến cáo người dân nêu cao cảnh giác, thường xuyên theo dõi thông tin hướng dẫn trên các kênh thông tin chính thống để thực hiện đúng; tuyệt đối không không cung cấp thông tin cá nhân cho bất kỳ ai khi chưa xác định chính xác đó là người được giao thẩm quyền thực hiện việc "phạt nguội", cấp, đổi giấy phép lái xe.

Đặc biệt, không làm theo yêu cầu của người lạ liên lạc qua số điện thoại gọi đến tự xưng là cán bộ Công an, để hướng dẫn cài đặt ứng dụng, kích hoạt tài khoản, các phần mềm ứng dụng, đường link lạ, hoặc yêu cầu chuyển tiền. Không truy cập vào các địa chỉ website lạ, không cài đặt các phần mềm lạ, từ các đường link lạ, từ kho ứng dụng không chính thống, không rõ nguồn gốc, những phần mềm đòi hỏi yêu cầu cấp quyền truy cập cao vào thông tin người dùng.

Trường Thắng